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15件 - メーカー・取り扱い企業
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組込み制御の環境開発においても威力を発揮！最適化支援ツールの利用事例を…
当社の「modeFRONTIER」を使用して、エンジン回転数 フィードバック制御ゲイン最適化を行った事例をご紹介します。 「modeFRONTIER」を用いてSimulink内の制御パラメータを最適化することに より、アルゴリズム設計の段階で制御特性をも設計する手法をご提案。 制御対象はGT-POWERでモデル化された自動車エンジンです。 スロットル開度をPID制御でフィードバッ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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最適化支援ツールを活用したら、開発工数が短縮できる！費用を削減できる！
汎用の最適化支援ツール「modeFRONTIER」を活用した事例集を進呈中！ 【活用事例集 掲載内容】 ■株式会社ミツバ様 磁場解析の効率化に最適化支援ツールを活用 ■三菱化学株式会社様 化学開発における技術課題に最適化支援ツールを活用 ■株式会社本田技術研究所様 二輪車の開発・設計に最適化支援ツールをご活用 ■株式会社デンソー様 エンジン用ECUの熱問題解決...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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工数を大幅に低減！適合とそのメカニズムの把握にシミュレーションを活用
アイシン精機株式会社様へのエンジンシステムのご提案に当社製品を 活用された事例についてご紹介します。 同社では、VVTの適合値や他社製品の適合値も含めてご提案されています。 しかもそれが、定常燃費点だけでなく、リアルドライビング、つまり過渡の状況 でも議論しなければならないため、シミュレーション技術の向上が重要です。 GT-SUITEやCONVERGE、modeFRONTIERと...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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FloTHERMで自動車1台まるごと熱解析～自動車分野の電子機器熱設計…
電子機器専用の熱設計支援ツール『FloTHERM』を活用した、 自動車分野の電子機器熱設計事例をご紹介します。 自動車には、パワーコントロールユニットやLEDバックライトといった 多くの電子機器が搭載されています。 IGBT構造の熱設計と冷却手法の検討をはじめ、車載用インパネの熱設計や ECU基板の構想段階の熱設計などを行うことが可能です。 【事例】 ■IGBT構造の熱設...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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膨大なケースの解析を自動化！業務の効率化に貢献するソフトウェアの活用事…
今回は、ディーゼルエンジンの開発効率向上に 当社の「modeFRONTIER」を有効活用いただいた事例をご紹介します。 いすゞ中央研究所様では「modeFRONTIER」を利用し、 ソフトを統合し自動化しています。 省力化し無駄な実験を省くことで、同じコストで多くの有意義な実験ができる、 多くの研究者が実験ができるというスタイルを保っています。 【事例】 ■使用ソフトウェ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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あらゆるハイブリッド設定と制御方式に対応！ハイブリッド、EV、それぞれ…
『GT-SUITE』には、ハイブリッド車（HEV)や電気自動車（EV）のドライブライン 物理モデルと、運転のカギとなる制御方式を組み合わせたシミュレーションを 実行するための様々なツールセットが用意されています。 HEVの電気機械装置、エネルギー保存装置といった各種コンポーネントを 車両やエンジン、電気、熱、制御ライブラリと組み合わせれば、HEV車または EV車の包括的な統合モデルを...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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共同開発に最適！後処理装置のための柔軟な反応速度解析！
『GT-SUITE』には、統合された化学反応と後処理装置のライブラリがあり、 任意の後処理（AT）装置を個別、または統合システムの内部でモデル化する ことができます。一方でユーザーは、柔軟性の高い機能を利用して、関与する 化学反応メカニズムを修正したり、指定することができます。 このライブラリのデザインは、GTのゴールと一致しており、単一のツールで エンジンと車両システムのすべての状...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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10モード走行の自動制御における多目的関数最適化機能の活用事例をご紹介…
当社の「modeFRONTIER」の多目的関数最適化機能を、組込み制御系へ応用し、 「CRAMAS」と「modeFRONTIER」の連成方法を確立した事例をご紹介します。 テスト問題として、エンジン＋ATの簡易モデルを使い、 HILSで10モード走行の自動制御を実施しました。 ドライバモデルのアクセル･ブレーキ操作量を、目標車速の違いから 「modeFRONTIER」が判断し、最...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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【GT-POWER】音響シミュレーションのためのGT-POWER
高度な機能とアプリケーションが充実！吸排気系の音響の解析
『GT-SUITE』をご利用のお客様の多くは、特に吸気と排気系の音響性能について、 吸排気系の開発のてがかりにシミュレーションをご利用いただいています。 高度なナビエ・ストークスをベースとしたソルバーは、本来シミュレーションした システム内部の圧力波の脈動を解きます。このような圧力波の脈動結果は、 エンジンの吸気口と排気口を通過した圧力波の脈動がノイズとして伝播します。 この伝播...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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アンダーフード冷却モジュール、液体の流れ回路解析についてご紹介
『GT-SUITE』は、車両冷却システムをモデル化するツールで、エンジン、 トランスミッションなどの様々なコンポーネントからの熱を取り除く 液体回路、熱が大気に排出されるアンダーフード冷却モジュールなどに 適用することができます。 また、3Dプリ処理ツールが含まれており、液体流回路モデルを 3D CADデータから直接、効率的に作成することができます。 このアプローチによって、形...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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ユーザー独自のライブラリも作成可能！基本的な熱・油圧シミュレーション
『GT-SUITE』を使用してすべての種類の燃料噴射、油圧のコンポーネント、 システムを設計・解析・最適化することができます。 コンポーネントの詳細モデリングは、流体構造の相互作用をモデル化する、 柔軟でよりハイレベルな流体・機械テンプレート（FMT）を使用して 容易に行うことができます。 テンプレートを利用すれば、任意の噴射・油圧式モデルを短時間で作成でき、 操作が簡単なグラ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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2相流を解くための機能を搭載！ランキン・熱電システム
『GT-SUITE』は、排熱利用システムを解析するためのシステムレベルのCAEツールです。 ランキンサイクルの原理に基づいて廃熱システムのモデリングが 可能なだけでなく、温度差を電気に直接変換するための熱電材料を使った システムもモデル化することができます。 排熱サブシステムモデルをより大きな車両システムモデルに統合できる能力は、 標準的な非定常条件の下で作動しながら、システム全...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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『CONVERGE』は原理的に形状最適化問題に対する親和性が非常に高い…
『CONVERGE』は、メッシュを計算実行中にソルバーが完全に自動で生成するため、 ユーザーはエンジンの表面形状さえ用意すればメッシュ作成プロセスから 完全に解放されます。 このため、『CONVERGE』は、原理的に形状最適化問題に対する親和性が 非常に高く、表面形状をモーフィングすることによるピストン形状最適化の 計算を、比較的簡単におこなうことができます。 【特長】 ■メ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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厳密なフィッティングが短時間で完了！多目的最適化を行った事例をご紹介
当社の「modeFRONTIER」を使用して1次元エンジン解析ツールの 自動フィッティングを行った事例をご紹介します。 2次元の図面から3次元形状を正確に読み取れない部分や、実験では測定 し難いパラメータなどを設計変数に設定し（合計14変数）、評価関数を 実測値と計算値間の差の二乗最小化とバラツキを標準偏差で表現し、それを 最小化するという目的関数を合計2つ設定した多目的最適化を実行...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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【解析事例】コモンレール･インジェクション･システムの最適化
燃料噴射系のインジェクション・システムの最適化事例をご紹介！
当社の「modeFRONTIER」と「AVL-Hydsim」との連成による、 インジェクション･システムの最適化事例をご紹介します。 NOP（Nozzle Opening Pressure）やSACでの平均圧力、 圧力振動振幅や噴霧量などを最適化しています。 エンジン関連のみならず、このような燃料噴射系においても 「modeFRONTIER」は非常に有効なツールです。 【事...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ
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