高耐熱ホース『エアロクイップ(AQP)シリーズ』

PR最高使用温度＋150℃！多種類の液体・気体に1本で対応する高耐久ハイス…

イートン社製ホース『エアロクイップ(AQP)シリーズ』は、耐熱性・耐化学薬品性・耐久性に優れ、1本で石油系作動油をはじめ、ガソリン・水・エアーなど多種類の液体・気体に対応可能。 100万回以上のインパルス試験に合格し、内部流体・外部雰囲気温度共に最高使用温度は150℃で、昇温化傾向にある油圧機器や、周辺温度が高い箇所の配管などに適しています。 AQPホースは酸化やオゾンの影響ならびに空中お...

メーカー・取り扱い企業： ドゥ・ヤマモト株式会社 本社

【COMNEXT2024出展】FPC・リジッドFPCも超短納期

PR【COMNEXT2024出展】 『欲しい時にすぐ欲しい』 松和産業…

プリント基板製造において国内屈指の短納期メーカー、 松和産業ならばFPC基板・リジッドFPC基板も驚きの超短納期対応 1層・2層⇒最短2日～ 多層・リジッドFPC⇒最短5日～ ※数量、補強板の箇所、仕様により異なります。 『欲しい時にすぐ欲しい』『困った時にすぐ欲しい』 是非是非、お声掛け下さい。 ★COMNEXT2024出展決定（6/24~6/28　東京ビッグサイト南展...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社松和産業 本社

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その3）』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第3回「座屈とは？（その3）」 ############################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

車室内音響解析メッシュモデリング『Cabin Acoustic』

車室内音響解析モデリングの工数を８０%削減！　内装品や車室内空間のメッ…

Jupiter-Cabin Acousticは、車室内音響解析向けメッシュモデリング機能です。 車室内音響モデルは大きな形状補間や多数の音響-構造結合などが必要なため、手作業のルーチンワークが標準的ですが、そのため属人化されたタスクであり工数削減が強く望まれます。 Jupiter-Cabin Acousticの専用機能を用いることで、高精度...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

固体向け粒子法『Peridynamics in Jupiter』

従来の有限要素法（FEM）や、従来の粒子法では出来ない、複雑な破壊現象…

しいという問題があります。そのため、CAEを用いた複雑な解析による、物理量の定量評価が必要とされます。 しかしながら、有限要素法（FEM）による複雑な破壊現象の計算は困難であり、従来の粒子法も構造解析が苦手（手法の特徴上、精度や安定性）なため、この問題を解決できません。 一方、Peridynamicsは、構造解析に適した固体向けの粒子法です。 FEMでも粒子法でも出来ない、複雑な破壊...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

音響解析プリポスト 『Jupiter-Acoustic』

音響解析モデリングの最大工数削減率 94%！モデルの高精度化によるノイ…

■ タイトラップ 　構造モデル形状を保持した詳細なラップメッシュが作成可能です。 ■ 最少楕円体・凸包作成 　無限境界面用の最少楕円体や凸包の自動作成が可能です。 ■ コンター処理 　ストレスの無い音圧コンターのア...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

FrontISTRインターフェース『FrontISTR I/F』

FrontISTRの大規模解析むけモデルを、大規模対応プリソフトJup…

tを出力ダイアログ上から行うことも可能です。 【FrontISTRとは】 FrontISTRは、WindowsやLinuxのPCクラスタはもとより超並列スパコンにも対応可能なオープンソースの構造解析ソルバーです。東京大学内に設立された一般社団法人FrontISTR Commonsによって、改良、維持、利用促進されています。 ##############################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

汎用CAEソルバー『SunShine-Solver』

Jupiter内蔵の汎用有限要素法(FEM) ソルバー

■ 構造解析 ■ 伝熱解析 ■ 並列計算 ■ 振動解析の高速化 ■ 機構解析ソフト連携、他 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その4）_2次座屈とは？』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第4回「座屈とは？（その4）_2次座屈とは？」 ####################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その2）』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第2回「座屈とは？（その2）」 ############################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『初期不整の影響』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第7回「初期不整の影響」 ###############################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『有効幅とは？』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第8回「有効幅とは？」 ################################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その5）_最終強度挙動』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第5回「座屈とは？（その5）_最終強度挙動」 #####################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『スパン・ポイントとは？』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学…

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第6回「スパン・ポイントとは？」 ###########################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その1）』

矢尾 哲也先生による船体構造力学の技術資料です。

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第1回「座屈とは？（その1）」 ############################################...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノスター