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    【半導体業界の方必見!】フッ素樹脂結束バンド『コンベックスET』

    PR長尺タイプのCV-280ET、CV-350ETの2タイプ追加!フッ素樹…

    フッ素バンド『ETタイプ』は、耐熱性・耐寒性・耐候性・耐薬品性と 各特性を満足させるハイスペックバンドです。 この度、長尺タイプ全長280mm、350mmの『CV-280ET』、『CV-350ET』 の2タイプを新リリース!フッ素樹脂製のバンドでは珍しい長尺タイプをご用意しました。 弊社のフッ素バンドは、環境に左右されにくく、塩害にも また酸・アルカリに不活性で溶剤にも溶けること...

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    メーカー・取り扱い企業: 芝軽粗材株式会社 東京支店

  • 厚膜フッ素樹脂コーティング対応立形ドライ真空ポンプTRVシリーズ 製品画像

    厚膜フッ素樹脂コーティング対応立形ドライ真空ポンプTRVシリーズ

    PR酸性・アルカリ性の高腐食性ガスの吸引に。厚膜フッ素樹脂コーティング(2…

    ケミカルプロセスに適した立形ドライ真空ポンプ「TRV シリーズ」のラインナップに厚膜フッ素樹脂コーティングが加わりました。   ステンレスでは対応出来ない酸性・アルカリ性の高腐食性ガスを吸引するハードプロセスにも対応いたします。 独自の立形構造は、ガス流路が上部から下部へ流れるように配置されており、ガスと共に吸引したミストやポンプ内部で凝縮した液体は、吐出口まで流下し大気圧力下で容易に排出・回収...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社宇野澤組鐵工所

  • 軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【基礎知識資料】 製品画像

    軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【基礎知識資料】

    固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強い…

    コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率 バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比3倍の高トルク インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をは...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 鋳造とは何か #鋳造 製品画像

    鋳造とは何か #鋳造

    鋳造(ちゅうぞう)とは、金属を熱でとかし鋳型(いがた)に流し込んで器物…

    とは?鋳造とは? 鋳造とは、作りたい形と同じ形の空洞部を持つ型に、溶けた金属を流し込み、それを冷やして固める加工法です。 型の種類によって、砂を固めて作った砂型、金属を削って作った金型、樹脂型や石膏型などがあります。型のことを鋳型と呼び、鋳造で作ったものを鋳物といいます。 鋳造は、複雑な形状の部品を低コストで大量に生産でき、中空部を作ることが出来る、大きさに制限がないなどの利点が...

    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • ホイール型モータ ホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ! 製品画像

    ホイール型モータ ホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ!

    小型で軽量なのに力強いホイールモータ!「力は欲しいが、軽いホイールが欲…

    コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率 バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比3倍の高トルク ホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 【最大定格:48V 1,850W】ブラシレスモータ #単品加工 製品画像

    【最大定格:48V 1,850W】ブラシレスモータ #単品加工

    バッテリ駆動ロボット向けの大容量のコアードモータを低価格・短納期でお届…

    格電流:26.4Arms 保護等級:IP54 単品加工・部品加工とは、切削加工や射出成形などを用いて、部品を製作することで、モータ製造において必要になってきます。切削加工は除去加工の一種で、樹脂や金属などの素材を工作機械などを用いて部品を加工する方法です。 主に転削と旋削を用い、旋削は加工物を回転させながら工具に当てる方式で、シャフト加工、ベアリング挿入部、インロー加工に用いられます。転...

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    メーカー・取り扱い企業: コアレスモータ株式会社 本社

  • 軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【技術資料】 製品画像

    軸貫通式インホイール型ギヤ内蔵ブラシレスモータ【技術資料】

    固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強い…

    コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率 バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比3倍の高トルク インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をは...

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