• 小型・軽量・高効率の『ブラシレスモータ』 製品画像

    小型・軽量・高効率の『ブラシレスモータ』

    PR小型・軽量・高効率なモータで機器設計の課題解決に貢献。精密制御や省スペ…

    当社では、AGV/AMRやパーソナルモビリティなどの移動体や、協調ロボットをはじめとする産業機器といった様々な用途に対応可能な『ブラシレスモータ』を豊富に取り揃えています。 移動体向けモータではIPX4相当の防水性能を実現し、更に減速機や電磁ブレーキ付き、 コントローラを含めた「駆動ユニット」、制御性能に優れた「レゾルバ搭載のモデル」も取り揃えています。 協調ロボット(協働ロボット)向けには「中...

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    メーカー・取り扱い企業: マブチモーター株式会社

  • マテックスサーボモーター用減速機を東京機械要素技術展に初出展! 製品画像

    マテックスサーボモーター用減速機を東京機械要素技術展に初出展!

    PR【2024年6月19日(水)~21日(金)】駆動機構を小型化・軽量化し…

    マテックス株式会社は、東京ビッグサイトで行われる『第29回機械要素技術展M-Tech』に出展いたします。 本展示会では長らくご愛用頂いている遊星減速機の他に、 高効率かつコンパクトなサーボモーター用減速機を初出展。 また「遊星歯車減速機」ユニットタイプ、「バックラッシ低減遊星減速機」、 「スーパーエンプラ射出成形品」、「車載向け樹脂射出成形品」、などを多数展示いたします。 実際に当社製品を手...

    メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA32G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA32G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA34(G) 製品画像

    低速4サイクル機関 LA34(G)

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA30(G) 製品画像

    低速4サイクル機関 LA30(G)

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH41LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH41LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH46LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH46LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH34LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH34LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH26AG 製品画像

    低速4サイクル機関 LH26AG

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH38L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH38L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH41L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH41L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH46L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH46L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH36L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH36L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH34L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH34L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LZ28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LZ28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LC28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LC28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA28G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA28G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LH26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH36LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH36LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH30L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH30L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH28G 製品画像

    低速4サイクル機関 LH28G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LC26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LC26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 航空機部品 製品画像

    航空機部品

    航空機、油圧機器、ガスタービン、ディーゼルエンジンなどの製品のことなら…

    GEnxエンジン等の重要部品の製造を行っています。 さらに国産旅客機MRJ用のエンジン部品の製造もおこなっております。 【営業品目】 ■航空機エンジン部品、油圧ポンプ・油圧モータ・減速機部品、  ガスタービンエンジン部品、ガスタービン減速機部品、  エンジンハウジング、防衛・宇宙関連部品、半導体部品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ナサダ

  • 低速4サイクル機関 製品画像

    低速4サイクル機関

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 太陽機械工業株式会社 事業紹介 製品画像

    太陽機械工業株式会社 事業紹介

    歯車の加工・開発一筋に全力で取り組む歯車一貫製造メーカー

    献にも努めています。 歯車のことならぜひ当社にお任せ下さい! 【事業内容】 ■自動車用エンジン・トランスミッションコンポーネント及び部品、エアコン  用部品、二輪クラッチ用歯車、減速機用歯車、産業機器部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 太陽機械工業株式会社 園部工場

  • CCTY軸受は多くの国の四輪二輪メーカーに採用拡大中! 製品画像

    CCTY軸受は多くの国の四輪二輪メーカーに採用拡大中!

    CCTY製品は自動車・二輪・ATV等の動力部・駆動部・足周り・シート・…

    す。各種資料をご覧いただき、ぜひお問合せ下さい。 【納入実績】 ■エンジン関係: ベルトテンショナー用ブッシュ ■ミッション関係: DMF・トルクコンバーター用ブッシュ、 ■駆動部: 減速機用ローラー軸受、モーター用アンギュラボールベアリング ■足回り:タイロッド、ショックアブソーバー用ブッシュ・球面軸受 ■シート: シート用ブッシュ、リクライナー用ブッシュ ■ワイパー: ワイ...

    メーカー・取り扱い企業: CCTYベアリングジャパン株式会社

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