ダイカスト関連製品・補修技術＜カタログ進呈＞

PR溶損しづらい金型用溶接棒や保温スリーブ、補修技術などを提供。日本ダイカ…

当社では、ダイカスト製品の品質向上、製造コスト削減に貢献する 様々な製品や補修技術を提供しています。 高い耐溶損・耐ヒートクラック性を備えた金型用溶接材料や、 注湯金属の保温性を高めるスリーブは、ダイカスト金型の長寿命化に貢献。 冷却効率を高める銅ペーストや銅チューブ、高い冷却効率を実現した金型部品は、 サイクルタイムの短縮、製品品質向上に貢献します。 溶損・腐食・歪みなどで摩耗したプラテンの現...

メーカー・取り扱い企業： 特殊電極株式会社

【接着剤で簡単に溶接・接合！】素材を問わない万能接合の接着剤

PR簡単に使えて、3分間の超高速硬化であっという間に接合完了！素材を問わな…

ベロメタルはさまざまな状況や場面にも機敏に対応できる冷間溶接システムです。 ベース剤と活性剤を1：1で混合するだけで3分間から5時間の範囲で硬化。 金属と非金属、鋳物、合金、ＰＶＣ、ガラス、ゴムなど素材問わず接合作業が可能です。 万能タイプの「標準型」 速乾性の「スーパーラピッド」 半液状タイプで薄厚塗布可能の「ジェルメタル」 場面と用途に応じて使い分けが可能。 「スーパーラピッ...

メーカー・取り扱い企業： ベロメタルジャパン株式会社

ステンレス高台車『ステンレス　NEW　Ｚ型キャリー』

オールステンレス製（SUS304）ネスティング可能な高台車！ 未使用…

ールSUS304製ですが、定価を抑えたお求めになりやすい価格にて ご提供させて頂きます。 ＊別作対応可能です。（単品加工可） ※フォーミング加工の補強材を用いた汎用機種です。 （溶接は全周溶接ではありません） ”全周溶接・補強が角パイプ仕様の『PZ型』もございます。ハイグレード仕様” 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テックサス

ステンレス台車　『NW型』　ニューウイングシリーズ

本体はもちろん！ハンドルまでもが溶接組仕様！ 後々までもハンドルのグ…

スチール製・SUS製がありますので合計８機種の中から用途によってお選び頂けます。 ＊別作可能な製品となります。（単品加工可） 【特長】 ■本体および部品の全てがSUS304製です ■溶接による固定式ハンドル採用（完成品出荷） ■荷台コーナー部は20R処理加工を施している（壁や物にやさしい仕上がり） ■荷台裏面には汚れ溜まりの無い補強材を採用 ■均等積載荷重　350～500kg...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テックサス

フットブレーキ付　ステンレス台車『ニューウィングNW-FB型』

フットブレーキを踏み込み、２輪の固定キャスターをロックします！機構部を…

は、均等積載荷重が350～500kg・サイズ別で4機種あり、その他両ハンドルタイプもラインナップされ、用途によってお選び頂けます。 【特長】 ■本体および部品の全てがSUS304製です ■溶接による固定式ハンドル採用（完成品出荷） ■荷台コーナー部は20R処理加工を施している ■荷台裏面には汚れ溜まりの無い補強材を採用 ■均等積載荷重　350～500kg ■フットブレーキ付(金属...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テックサス

両ハンドル式ステンレス台車『NW-ＷＨ型』

本体はもちろんハンドルまでもが溶接組みにより完成品としたこのステンレス…

キャスター金具もそれぞれスチール製・SUS製がありますので合計6機種の中から用途によってお選び頂けます。 【特長】 ■本体および部品の全てがSUS304製です ■両ハンドル式です ■溶接による固定式ハンドルを採用 ■荷台コーナー部は20R処理加工を施している ■荷台裏面には汚れ溜まりの無い補強材を採用 ■均等積載荷重が450～500kg ※詳しくは解説動画ならびにカタロ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テックサス

両ハンドル式フットブレーキ付ステンレス台車『NW-ＷＨ-FB型』

フットブレーキ付の両ハンドル式ステンレス台車です。そのブレーキ機構を含…

フットブレーキ付の機種は均等積載荷重が450～500kg・サイズ別で3機種あり、用途によってお選び頂けます。 【特長】 ■本体および部品の全てがSUS304製です ■両ハンドル式です ■溶接による固定式ハンドルを採用 ■荷台コーナー部は20R処理加工を施している ■荷台裏面には汚れ溜まりの無い補強材を採用 ■均等積載荷重が450～500kg ■フットブレーキ付(SUS304製)...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テックサス