繊維・樹脂をどちらもリサイクルできる熱硬化エポキシ樹脂システム

PREzCicloを使用したCFRPは、反応窯装置で専用分解剤のCleaV…

繊維だけでなく、樹脂も再利用、再成形ができるためリサイクルが可能となり、循環型社会の実現に大きく寄与することが期待できます。 【特長】 ■100%回収できる樹脂 ■新設備を導入する必要がありません ■回収繊維の長さを維持できる ■回収繊維の強度を維持できる ■廃棄物がない ■循環型社会に大きく寄与できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 .....

メーカー・取り扱い企業： 株式会社GSIクレオス　機材ソリューション部

10月21日セミナー　リチウム資源の動向・回収技術

リチウムイオン電池正極材の水熱酸浸出・金属単離技術と資源共生圏構築の試…

当社は、東京・新お茶の水・連合会館（旧 総評会館）・会議室にて、 「リチウム資源の動向・回収技術とリチウムイオン電池のリサイクル要素技術開発」 を開催いたします。 当セミナーでは、白いダイヤ・白い石油とも表現されることがあるリチウム資源の 動向から、使用済みリチウムイオン電池からも含めたリチウム資源の採取・回収技術 ならびに、水熱酸浸出とそれに関連した金属単離技術、LIB資源を循環利...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社技術情報センター

車載熱交換器の基礎・小型化効率向上と次世代自動車の空調・熱回収

エンジン冷却/空調系/モータ・インバータ冷却系/駆動用電池用の熱交換器…

【会　場】 東京中央区立産業会館　4F　第2集会室【東京・中央区】 【日　時】 2015年3月27日(金)　13:30-16:30 【講　師】 カルソニックカンセイ(株)　環境技術開発グループ 原　潤一郎　氏...【講演主旨】 欧州流ダウンサイジングとは,どうして日本のターボ車は消えたか?,どうして復活したか?本当の目的は?燃料電池自動車の構造は?,目的は?,将来性は?駆動源...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社AndTech

【書籍】省エネ熱マネージメント～排熱回収技術、断熱・遮熱材料

次世代自動車普及へ向けての課題、その有力な解答！

【未使用熱の有効活用技術】 　　ヒートポンプ 　　熱電変換 　　ランキンサイクル 　　スターリングエンジン 　　熱音響システム 【断熱・遮熱による熱マネージメント】 　　自動車用ガラス 　　樹脂ガラスＰＵＲ、ＰＣ 　　ポリウレタンと自動車内装材料 　　生分解性プラスチックス　．．．など 【次世代自動車、熱マネージメントの今後】 　　各種省エネ対策の検討 　　寒冷地対策　．...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

書籍：自動車熱マネジメント・空調技術

エンジン断熱・暖機，排熱利用（空調・蓄熱・発電・動力回収）駆動源別熱交…

低燃費化・快適性向上に向けた熱マネ・空調システム ～実用技術，R&D技術の両面から総合解説～ 　　✔熱損失低減・早期暖機のためのエンジン部品やエンジンルームの断熱技術 　　✔空調エネルギー低減のための蓄熱暖房，熱駆動型冷凍サイクル等の空調技術 　　✔排熱エネルギーからの電力・動力回収技術 　　✔駆動源毎の冷却系への要求とEGRクーラ，インタクーラ，コンデンサ，ラジエータ等の熱交換器...

メーカー・取り扱い企業： サイエンス＆テクノロジー株式会社