【置くだけでサビ止め】気化性防錆剤パック『ベルゾン』

PR防錆剤が気化し、梱包内の金属製品をサビから保護します。 油を塗らずに…

防錆剤が気化して、金属の表面をサビから守ります。 気化性防錆剤と金属製品を一緒に置くだけなので、とてもお手軽な防錆方法です！ 完全密閉は必要なく、ある程度の密閉でOKです。 ■気化性防錆剤のご使用方法 錆びさせたくない金属部品と気化性防錆剤を一緒に密封するだけです。 (箱に入れる、袋をかぶせる等) ■気化性防錆剤の仕組み 1. 防錆剤が気化します。 2. 防錆剤が密閉空間内...

メーカー・取り扱い企業： 大和化成株式会社

【駐車場緑化】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」

PR建築時に定められている「緑化率」の対応に！ヒートアイランド現象の緩和や…

当社の、ターフパーキングは、（駐車場緑化用芝生保護材） 駐車場の緑化を通じて、環境に配慮した街づくりをサポートします！ 三次元ハイブリッド製法（押出成形）として、日米で国際特許も取得。 カツロン独自の押出技術で連続的に立体形状をエンドレスに作ります。 耐荷重150t/m2の実力があり、駐車場や屋上等の緑地対策、 地球温暖化対策として芝生の養生材として利用して頂けます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カツロン【本社・本社工場】

自動車の燃費を劇的に向上させる二硫化モリブデン処理

耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求されるエンジン部品のフリクションを低…

二硫化モリブデンは真空中での潤滑にも優れ、黒鉛に比べ耐荷重性と減摩性にすぐれており、極圧潤滑剤としての使用に最適であります。 過酷な負荷条件下での耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求される自動車エンジン部品へのコーティングによるフリクション低減（燃費向上）などに採用が広がっています。 【特長】 ■潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤（油・グリス）による汚染に強い！ ■摩擦抵抗の低減、耐摩耗性...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社

ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）【油・グリス汚染に強い！】

油では困難な潤滑を可能にするコーティング！自動車・建設機械の摺動部に適…

ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、 フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。 高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。 荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 【特長】 ■潤滑被膜の...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社

【関西工場】ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）

油では不可能な潤滑を可能にします！

「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 摩擦面に固体潤滑膜が形成されるため、摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上（部品保護、機構保全）、異音防止などに効果があります。 自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適です。 荷重、滑り速度...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社

【自動車部品用】ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）

自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与！油では不可能な潤滑…

ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン 、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車の摺動部であるエンジン部品やシリンダーに使用されており、 給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、 腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。荷重、滑り速度、 雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社

【各種ボルト・ネジ製品用】ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）

ボルトにコーティングすることで”かじり”を防止！付加価値の高いボルト・…

ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適です。荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 各種ボルトやネジにコーティングを施すことによって”かじり”を防止することができます。 【特長】 ■ボルト・ネジへのコーティ...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社