• マイカ断熱・絶縁コンプレッションパッドPLUS 製品画像

    マイカ断熱・絶縁コンプレッションパッドPLUS

    PREV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対…

    エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃~1,000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2,000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • 省エネ&簡単メンテナンスの加湿システムで冬季静電気対策 製品画像

    省エネ&簡単メンテナンスの加湿システムで冬季静電気対策

    PR産業空調加湿の専門事業部が、貴社だけのオーダーメイド加湿システムをご提…

     2流体加湿システム『AirAKI(エアラキ)』と1流体加湿システム『AirULM(エアーウルム)』は、産業界での湿度不足によるトラブルの発生を未然に防ぐための加湿システムです。  現場ご担当者様からは湿度不足によるさまざまな問題をよく伺います。例としてゴミ・ホコリの舞い上がりによる不良発生、静電気発生による電子部品の破壊、引火の危険性など。  当社では方式の異なる2つの加湿システムを...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社いけうち

  • 【課題解決事例】凸面離型コーティングで離型剤の塗布作業から解放 製品画像

    【課題解決事例】凸面離型コーティングで離型剤の塗布作業から解放

    くっつきを防ぐ効果が長く持続するコーティングでコストと作業時間の削減を…

    ウェザーストリップの製造工程は、押出成形されたゴムを ロールで搬送しながら炉内で加熱・乾燥させていました。 環境対策と耐久性のためゴム材料の配合が変更になったところ、 以前より高温で処理しなければならず、炉に入った直後のゴムが べとつくようになりました。 搬送ロールに一般的なふっ素樹脂コーティングをし...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 【自動車業界解決事例】加硫前ゴムの搬送ロールへの付着防止表面処理 製品画像

    【自動車業界解決事例】加硫前ゴムの搬送ロールへの付着防止表面処理

    くっつきを防ぐ効果が長く持続!コストと作業時間の削減が可能となりました…

    ゴムの押出成形の加硫工程での表面処理事例をご紹介します。 ウェザーストリップの製造工程は、押出成形されたゴムをロールで 搬送しながら炉内で加熱・乾燥させていました。 環境対策と耐久性のためゴム材料の配合が変更になったところ、 以前より高温で処理しなければならず、炉に入った直後のゴムがべとつくようになりました。 搬送ロールに一般的なフッ素樹脂コーティングをした場合、...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 【表面処理による課題解決事例】加硫前ゴムの搬送ロールへの付着防止 製品画像

    【表面処理による課題解決事例】加硫前ゴムの搬送ロールへの付着防止

    くっつきを防ぐ効果が長く持続!コストと作業時間の削減が可能となりました…

    ■お悩み ウェザーストリップの製造工程は、押出成形されたゴムをロールで 搬送しながら炉内で加熱・乾燥させていました。 環境対策と耐久性のためゴム材料の配合が変更になったところ、 以前より高温で処理しなければならず、炉に入った直後のゴムが べとつくようになりました。 ■問題点 搬送ロールに一般的なふっ素樹脂コー...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

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