【新モデル】深絞り包装機『R3』※FOOMA JAPANに出展

PRFOOMA JAPANで日本初披露！機械剛性に優れた堅牢でシンプルな構…

深絞り包装機『R3』は、堅牢かつメンテナンス性に優れたシンプルな構造で、 高機能と低価格を両立し、ランニングコストも抑えられる、 まさに深絞り包装機の知見を凝縮させた、深絞り包装機の最新モデルです 食品・メディカル・工業部品など幅広い分野に対応し、 ニーズに合わせて真空、ガス置換といった様々な包装形態が選べます。 包装フィルムも豊富に取り揃えており、製品に合わせてご提案します。 【特長】 ■引...

メーカー・取り扱い企業： ムルチバック・ジャパン株式会社 本社、つくば本社工場、北海道支店、東北支店、名古屋支店、大阪支店、広島支店、九州支店

【課題解決事例】真空成形のリターナブルトレイで過剰包装を解決

作業時間がかかっていたワンウェイ包装をリターナブルトレイに変更。過剰包…

真空成形トレイを活用したリターナブル仕様の包装材に変更したことで過剰包装が解消された事例となります。 【工場間輸送においてこのようなお悩みを抱えていませんか？】 ■部品の包装作業や開梱作業に時間がとられている ■工場間輸送のためだけに包装された緩衝材を都度廃棄しており、 　ＳＤＧｓの観点から課題に感じている。 【リターナブルトレイ（真空成形トレイ）導入のポイント】 ■包装資材を...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【資材保管スペースの削減】真空成形緩衝材

ネスティング保管可能な包装資材に切り替えて、倉庫のスペース改善！

ＥＰＳ緩衝材から真空成形緩衝材に切替導入した事例をご紹介します。 導入前は、電気機器のＥＰＳのサイドパッドを使用していましたが、 １個１個の緩衝材の体積が大きいために倉庫内の保管スペースがとられていることに 課題感がありました。 そこで、ネスティング可能な真空成形緩衝材への切替を行いました。 【真空成型の緩衝材導入のポイント】 ■ネスティングによる包装資材保管スペースの大幅...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

部品搬送を「最適化」マルチ素材の通い箱

包装資材のお悩み３選！コストダウン・品質・入数を解決する課題解決型の包…

自動車部品や精密部品の搬送でこのようなお悩みを抱えていませんか？ ■物価や原油価格の高騰による包装資材コストの上昇を抑制したい！ ■部品通い箱で、部品と仕切りとの擦れによる粉の発生やコンタミ混入といった品質トラブルをなくしたい。 ■入数や積載効率を上げることで、年々上昇する配送費用の抑制につなげたい 包装資材の改善提案で課題解決に導いてきた事例をご紹介します。 【課題解決のポイン...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【課題解決事例】配膳トレイでピッキングミスの防止

部品の工場間輸送の包装作業削減とピッキングミスをなくす配膳トレイ

「配膳トレイ」で組み立てラインに必要な種類・数量の部品をピッタリと配膳し、配膳した部品がすべてなくなるのを確認することで、部品の付け忘れや不要部品を誤って付けるリスクの低減になります。 部品の形状や目的によって、お客様の組み立てラインに必要な材質・形状の配膳トレイをご提案しております。 中でも真空成形トレイはコスト・作業性の面で配膳トレイへの活用に有効です。 【真空成形の配膳トレイ導...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【コストダウン事例】井桁仕切の材質変更で物流包装の最適化！

包装資材の材質変更でコスト削減・省スペース化！

真空成形の井桁トレイを導入した事例をご紹介します。 井桁仕切に関してこんなお悩みを抱えていませんか？ ■井桁仕切を用いた部品輸送を行っているが、仕切の保管スペースをなんとかしたい。 ■新規で立ち上げる部品の包装材を調達したいが、初期費用（試作品）に費用をかけたくない。 プラスチックコンテナやプラダン箱での部品搬送に幅広く活用されている井桁仕切。井桁仕切のコストダウンや保管の省スペー...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【真空成形事業のご紹介】清潔・品質にこだわるTSKの部品トレー

異物混入が絶対に許されない自動車・精密部品メーカー向けの真空成形トレイ…

私たちは『製品精度』の品質に加え、『衛生面』の観点からも高品質を提供することを強みとしています。 具体的にどんな手法で衛生管理を行っているのか？ ⇒詳しくは下記関連動画をご覧ください。...私たちは真空成形メーカーとして、シート材料・形状・成形ノウハウを持っています。お客様の予算に合わせた低コストで真空成形の導入を行うことが可能です。限られた予算の中でどうやって制作するのが最善か提案させて...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【課題解決事例】高さ調整に蓋を活用して通い箱の輸送効率改善

「２０２４年問題に備える」通い箱の積載効率改善とコストダウンを加速させ…

部品搬送においてこのようなお悩みを抱えていませんか？ ■工場間輸送で複数部品でサンボックスを通い箱として活用しているが、箱から部品がはみ出すため段積みできず困っている。 ■構内輸送において部品の種類ごとに通い箱を準備しているが、部品の種類が増えてきて通い箱を共有化し、コストカットできないか検討している。 真空成形でサンボックスの高さを補う蓋を作製することで段積みを可能とし、輸送効率を改善...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【2024年問題特集】物流現場のお悩みをマルっと改善！

最近、運送会社から運賃値上の連絡がきて困っている…。物流の2024年問…

2024年問題への対応は進んでいますか？ ■出荷時の包装作業や荷役作業の人員確保が難しくなっている。 ■製品の輸送効率を上げたいが、自社で工夫してみても輸送費のコストダウンにつながらない。 ■部品輸送の入数改善をしたいが長年解決しない。 輸送効率、物流コスト、物流現場の人手不足…。 各々が抱える課題の解決につながるアイテムの事例をご紹介します。 【真空成形を活用した部品輸送の改...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【課題解決事例】完成部品の工程内容器と出荷用トレイの共通化

トレイ共用化による、作業効率ＵＰとコストダウン！

工程内用、出荷用とそれぞれの包装資材を使用している製品の課題解決事例をご紹介します。 導入前はハーネスの製造工程において部品完成直後、樹脂部分が１１０℃～１２０℃前後の高温になっているため、ハーネスが冷却できるまでは仮置き容器に保管していました。 ハーネスを出荷する際はＰＰ製の真空成型トレイを使用していましたが部品完成直後の高温状態では真空成型トレイが溶けてしまうため、部品冷却用に仮置き容...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社

【コスト削減事例】自動車部品１６機種をトレイ２枚で共通化

トレイを共通化したことで入り数ＵＰ（積載効率UＰ）

自動車部品バルブ１６種類が立ち上がる際の部品の輸送効率を改善した事例になります。 お客様の悩みとして、１つ１つにトレイを作製すると１６枚のトレイ作製が必要となり価格・管理面で課題を感じていました。 また、トレイに対する部品バルブの収納数を増やせられないかを検討していました。 悩み１…自動車部品用油圧バルブ１６種類に対し、形状違いの真空成形トレイを１６枚のトレイを使用している。 悩み２…...

メーカー・取り扱い企業： TSK株式会社