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【技術資料】マイカシート(雲母)の素材特性、精密加工ノウハウ
PRリチウムイオン電池の類焼防止としても期待される、高い耐熱性と難燃性、腐…
層間剝離やバリ、粉塵発生といった課題を伴うのが「マイカシート」の加工の難しさ。 こうした課題の対策には「金型」と「マイカシートの取扱い方法」のノウハウが重要になります。 当社 株式会社山田製作所では、マイカシートの加工実績を長年積み重ね、豊富なノウハウを有しています。 当資料【技術資料:マイカシート(雲母)素材特性&加工ノウハウ】では、こうした知見と経験を当社の視点で分かりやすくおまとめ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社山田製作所
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PR内部に空気層を有する、軽くて割れづらい架橋ポリウレタン中空微粒子です。
内部に空間を持つ中空粒子は、軽量,断熱,光拡散性の特性を有し、電気電子・建材分野で応用されています。しかしながら、シリカやアクリル樹脂などの硬質素材を使用した既存の中空粒子は、硬くて脆いという課題を有していました。根上工業は、独自の重合法を駆使して、シェル材料(殻)に高靭性・高強度の架橋ウレタン樹脂を適用し、中空粒子特有の特長を活かしたまま、取り扱い性の向上を実現しました。...品名;H-600T...
メーカー・取り扱い企業: 根上工業株式会社
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資料『CFRPの基礎知識』『CFRP部材開発のポイント』無料進呈
CFRP(炭素繊維複合材料)を使った部材の設計・開発をご検討の方へ。基…
本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント(設計...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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300℃以上の耐熱性を有する『フェノールCFRP』で、高温環境下で使用…
フェノールCFRPとは、炭素繊維(長繊維)とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く(300℃以上)、従来のCFRP(エポキシ樹脂)では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 【フェノールCFRPを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く(300℃以上)、高温環境下での使用が可能 ■比弾性率(弾性率÷重量)が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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CFRPを使用するメリットとは?『産業ロボットアーム』の事例紹介
炭素繊維複合材料(CFRP)を使用することで軽量化・たわみ量低減・振動…
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率(弾性率÷重量)が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■装置内の上下のスペースが狭いので製品を薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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300℃以上の耐熱性を有する『フェノールCF-SMC』で、高温環境下で…
フェノールCF-SMCとは、炭素繊維(短繊維)とフェノール樹脂の複合材料です。 フェノール樹脂は耐熱性が高く(300℃以上)、従来のCFRP(エポキシ樹脂)では対応できなかった高温環境下でも使用可能です。 また、鉄道向け難燃性評価にも適合しています。 【フェノールCF-SMCを使用するメリット】 ■エポキシ樹脂に比べ耐熱性が高く(300℃以上)、高温環境下での使用が可能 ■低比重...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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CFRPを使用するメリットとは?『CFRP製プロペラ』の紹介
CFRPでプロペラの軽量化が可能!機体の軽量化、航続距離向上を実現しま…
CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 CFRPは軽量、高強度、高弾性の特長をもつため、アルミやSUS等のパーツの軽量化が可能です。 CFRPの内部を「ハニカム構造」にすることで、さらなる軽量化が可能です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率(弾性率÷重量)が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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CFRPの活用事例をご紹介いたします!
『炭素繊維』とは、強度は鉄の10倍、重さは4分の1といわれる素材です。 高強度な「PAN系炭素繊維」、高弾性率の特長を有する「ピッチ系炭素繊維」 と原料の異なる2種類の炭素繊維の特徴を活かし様々な用途に使用いただいております。 炭素繊維単体ではなく樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、使用するケースがほとんどです。 FPD搬送装置をはじめ、半導体製造装置や、電車のパンタグ...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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【半導体向け活用事例】炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』
タクトタイム短縮が可能!CFRP化により軽量化・たわみ量低減・振動減衰…
炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途:半...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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CFRP部材開発のポイント(設計編) ※無料ダウンロード進呈
特性を最大限に活かした「積層構成の設計」が必要。CFRPの成形例をご紹…
当資料では、CFRP部材開発の設計のポイントについて解説します。 CFRPの異方性をはじめ、成形例(プリプレグ)、各素材物性比較データ、 一方向積層と疑似等方積層の違いや比較データ等を掲載。 当社では、CFRPの成型から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 【掲載内容(一部...
メーカー・取り扱い企業: 三菱ケミカル株式会社 コンポジットプロダクツ事業部
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