• EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース 製品画像

    EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

    PRシリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

    ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。 バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行

  • 光ファイバーリンク『MOL500T』 製品画像

    光ファイバーリンク『MOL500T』

    PRノイズの多い環境下でも!シールド耐性が優れた光ファイバーリンク

    『MOL500T』は、DCから500MHzまで使用可能な、アナログ信号を 光に変換して伝送する光ファイバーリンクです。 シールドされているため、ノイズの多い環境下でも使用可能。 また、試験場所と機器の測定箇所から分離したい場合、絶縁用途として 使用でき、電圧・過渡現象などを測定する場合に好適な測定ツールです。 【特長】 ■DCから500MHzまで使用可能 ■アナログ信号を...

    メーカー・取り扱い企業: 日本オートマティック・コントロール株式会社 電子システム部

  • 摩擦クラッチ『MSCシリーズ』 製品画像

    摩擦クラッチ『MSCシリーズ』

    駆動被動間のトルクを制御可能!設定すべりトルク0.03~22.5N・m…

    用いただくことで対応可能です。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力を利用して駆動被動間の動力制御を行う ■設定すべりトルク:任意に設定可 ■バックラッシ:2°程度あり ■電気絶縁性  ・A、Bタイプ:なし  ・C、Dタイプ:あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 摩擦クラッチ『MTLAシリーズ』 製品画像

    摩擦クラッチ『MTLAシリーズ』

    1軸または2軸間において摩擦力を利用!ワンウェイタイプの摩擦クラッチも…

    230SR」もご用意しています。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力を利用して駆動被動間の動力制御を行う ■駆動被動間のトルクを制御可能 ■バックラッシ:2°程度あり ■電気絶縁性  ・A、Bタイプ:なし  ・C、Dタイプ:あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

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