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耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求されるエンジン部品のフリクションを低…
二硫化モリブデンは真空中での潤滑にも優れ、黒鉛に比べ耐荷重性と減摩性にすぐれており、極圧潤滑剤としての使用に最適であります。 過酷な負荷条件下での耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求される自動車エンジン部品へのコーティングによるフリクション低減(燃費向上)などに採用が広がっています。 【特長】 ■潤滑被膜の寿命が永く、他の潤滑剤(油・グリス)による汚染に強い! ■摩擦抵抗の低減、耐摩耗性...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)【油・グリス汚染に強い!】
油では困難な潤滑を可能にするコーティング!自動車・建設機械の摺動部に適…
ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、 フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。 高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。 荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 【特長】 ■潤滑被膜の...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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油では不可能な潤滑を可能にします!
「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 摩擦面に固体潤滑膜が形成されるため、摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上(部品保護、機構保全)、異音防止などに効果があります。 自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適です。 荷重、滑り速度...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与!油では不可能な潤滑…
ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン 、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車の摺動部であるエンジン部品やシリンダーに使用されており、 給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、 腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも適しています。荷重、滑り速度、 雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 【特長...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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【各種ボルト・ネジ製品用】ドライコーティング(乾性被膜潤滑処理)
ボルトにコーティングすることで”かじり”を防止!付加価値の高いボルト・…
ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適です。荷重、滑り速度、雰囲気など様々な摩擦条件に合わせて、ご要望にお応えします。 各種ボルトやネジにコーティングを施すことによって”かじり”を防止することができます。 【特長】 ■ボルト・ネジへのコーティ...
メーカー・取り扱い企業: 大東化学株式会社
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