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PRトヨタ自動車様での導入事例ご紹介、自動車業界向け外観検査の自動化、マシ…
トヨタ自動車様や海外の大手完成自動車メーカー様でのソリューション事例を交えながら、高機能部品や自動車塗装ボディ、完成車向けのインライン外観検査システム、さらに今回は初公開となる自動車内装部品組立検査システムをご紹介します。 ◆こんな方におすすめ ・過去に目視検査の自動化の取組において一般のマシンビジョンカメラで上手くいかなかったご経験をお持ちの方 ・自動車の生産工程の中で、塗装ボディ工程の外観検...
メーカー・取り扱い企業: コニカミノルタジャパン株式会社 センシング事業部
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「ネジ」や「金属加工」なら何でもご相談下さい【Q&A資料進呈】
PREV・自動運転関連製品にマッチした高導電性・非磁性・高耐久性・高精密性…
「ネジ」や「金属加工部品」を調達する時、地味すぎて細かすぎてご担当者様も時間や労力を費やしにくく、 相談先が限定されてしまっていたり、【価格】、【納期】、【品質】、【生産ロット】、【形状】などについても 本当に希望するものでなくても、どこかで折り合いを付けていることが多いかもしれません。 そんな時は是非とも東海部品工業にご相談下さい! メーカーである当社の最大の武器は「造れる」ことです。 現存す...
メーカー・取り扱い企業: 東海部品工業株式会社
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サイクルタイムを短縮!電気コスト削減、後処理工程不要などのメリットも
381」及び角型ポンチを適用。 溶接10secに対してかしめでは2.5~3secとサイクルタイムの短縮を実現。 また電気コスト削減に貢献しています。 【概要】 ■アプリケーション:自動車のジョイントフォーク ■課題 ・溶接工法の問題点(コスト高、スパッタ、歪変形)の解決 ・引抜き強度、ねじり強度の向上 ■解決方法:RN381及び角型ポンチを適用 ■お客様のメリット ...
メーカー・取り扱い企業: 仲精機株式会社
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溶接からかしめへ工法変更。信頼性向上・コスト低減にも貢献!
用。 ピン頭へのアクセス可能となり、かしめ可能となりました。 溶接からかしめへ工法変更したことにより、信頼性向上や コスト低減にも貢献しています。 【概要】 ■アプリケーション:自動車用部品 ■課題:上面からアクセス不可能な位置のピン(従来の溶接工法) ■解決方法:クランク形状の特殊ポンチを使用し、RN281を適用。 ■お客様のメリット ・ピン頭へのアクセス可能となり...
メーカー・取り扱い企業: 仲精機株式会社
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高強度部品の非回転組立を実現!サイクルタイム、品質・信頼性が向上
自動車のワイパ駆動部品では、高強度材ピンのかしめに課題がありました。 そこでパーツフィーダ付ロータリインデックスによる自動システムを構築。 サイクルタイム、品質・信頼性が向上したほか、 浸炭、窒化等の表面硬化材料でも可能となりました。 【概要】 ■アプリケーション:自動車のワイパ駆動部品 ■課題:高強度材ピンのかしめ、ピンは回転不可。 ■解決方法:パーツフィーダ付ロータリインデ...
メーカー・取り扱い企業: 仲精機株式会社
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設備コスト、メンテナンス、騒音などの問題点を解決!プラスチックの劣化も…
」を適用。 従来の超音波方式の問題点(設備コスト、メンテナンス、騒音)を解決しました。 また、冷間加工のためプラスチックの劣化も微小となっています。 【概要】 ■アプリケーション:自動車の燃料供給装置フィルタ ■課題:グラスファイバ30%を含むプラスチック部品を外径ふくれ最小でかしめ ■解決方法:RN181を適用 ■お客様のメリット ・従来の超音波方式の問題点(設備コス...
メーカー・取り扱い企業: 仲精機株式会社
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シャフトの肩部をかしめて固定。信頼性の向上によりクレーム撲滅に成功!
シャフトの肩部をかしめて固定することで、 信頼性の向上し、クレーム撲滅に成功しました。 また止め輪、ミゾ加工不要によるコスト低減にも貢献しています。 【概要】 ■アプリケーション:自動車用ステアリング部品 ■課題:従来止め輪でベアリングを固定していたが、信頼性100%とはいえなかった。 ■解決方法:止め輪の代わりにシャフトの肩部をかしめて固定。RN281を適用。 ■お客様の...
メーカー・取り扱い企業: 仲精機株式会社
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