プラズマを用いた官能基修飾による表面改質で新たな機能を提供

PR難めっき樹脂・難接着樹脂へ「非粗化による直接めっき」や「接着剤レス直接…

弊社改質技術では、基材表面へ官能基を強固に結合して付与することで、 一般的なプラズマ表面処理（有機物除去、一時的な親水性の向上など）ではできない表面改質処理を提供できます。 【特長】 ○低誘電材および難めっき材への非粗化直接めっき技術 　フッ素樹脂、LCP、COP、ポリイミド樹脂などへ非粗化でシード層が介在しない直接銅めっきが可能 ○難接着材の非粗化接着剤レス・直接接着技術 　各種フッ素樹脂、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社電子技研

HVOF /高速フレーム溶射コーティング製品

PR航空宇宙から一般産業規格までHVOF コーティングの実績　自社による材…

■ 自社による材料調達・製品加工・表面処理・超仕上加工までの一貫生産 ■ アメリカカリフォルニア州トーランスに工場 ■ 航空機業界で確立した品質管理 ■ 航空宇宙規格HVOF コーティング製品も実績有り 《HVOF (高速フレーム溶射) と硬質クロムメッキの比較》 ■ 耐腐食性・耐摩耗性・耐衝撃性が向上 ■ 優れた皮膜密度 ■ 高密着力 ■ 高硬度　 ■ REACH 準拠...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-SP型

同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ･クラッチ！

ださい →ラジアル荷重をかけることはできません。 →プーリをつける場合 　偏心がある場合、別の軸を用意し、各々両側を2個のベアリングで支持 ○スリップ時、回転エネルギーが熱エネルギーになり、表面が熱くなる →表面温度は80℃が最大 　（80℃を越えると内部の摩擦板が溶けて使用できなくなります。） ○バックラッシュ：ゼロ ○内径：φ4のみ ○許容トルク範囲：9.807×10-4Nm...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型　クランプタイプ

セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式！

の外径に対して内径部の全体から圧縮応力が働く ○構造と材質 →2個のハブと1個のトルクディスクが、スベリバメにより形造られている →ゼロ・ バックラッシュになっている ○ハブの種類、材質及び表面処理 →クランプ止めタイプ →すべて丸棒から精密機械加エした製品 →外径15・19・25はアルミ合金（CD－100 化成処理） →外径33・41はアルミ合金（アルマイト処理） →外径50・...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-CL型

軸とハブの取付けはEND1側、クランプ止めタイプ！

型（8.6W : ワット、20℃） →最小設定トルク ： 0.078Nm →最大設定トルク ： 1.32Nm ○設定トルクに対して実際のリリーストルクは、+10％以内に収まります ○最大許容表面温度：80℃ （ならし運転後で、20℃の環境温度の時） ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ