GMP仕様対応可能 解砕・分散分級が実現！ 『FSハイシフター』

PR驚異の縦振幅を実現し、解砕・分散分級！超音波発生装置が不要で、微粉・油…

「粉体が目詰まりしてしまう...」「振動で解砕も同時にできれば目詰まりしないのに...」「超音波発生装置は高いし...」こんなお困りごとはございませんか？ 『FSハイシフター』は波動運動によりスクリーン上の材料が激しく跳ね上げられスクリーンに衝突、材料の凝集は解砕・分散され分級効果が増大します ナイロン網による分級の為、ランニングコストが低減！ 網たたきも不要な事からコンタミのリスクを低...

メーカー・取り扱い企業： 日東機器ファインテック株式会社

技術資料『危険物設備の技術基準まとめ（消防法）』※２冊同時進呈！

PR石油プラントや工場など“危険物の関連設備”の設置・設計に欠かせない情報…

製油所、石油化学工場、一般工場や石油備蓄設備に関する設備の 設計・建設・保全業務を行っている当社では、 “危険物設備”に関する技術資料を無料配布しております。 今回は、お客様からご希望を多数いただく、 「レイアウト編」「消火設備編」の２冊を同時進呈いたします。 　　★下記ダウンロードからスグにご覧頂けます★ 【掲載内容】 ＜レイアウト編＞ 製造所、一般取扱所、20号タンク、...

メーカー・取り扱い企業： 出光エンジニアリング株式会社

【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動反転時でもセルフロック！工作・加工機械向小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

『各種駆動装置の開発・設計』

完全オリジナル製品の設計・試作確認・量産までご要望に応じ対応いたします…

マテックスは駆動部装置の設計・開発・試作・量産を行っております！ 当社は各種材料や加工方法を複合的に組み合わせることにより、 性能とコストのバランスに配慮した最適な電動アクチュエータや 遊星歯車減速機の設計を行っています。 また、電動車椅子、モーターローラー搬送レール、自動開閉便座等、 各々のリクエストに対応した遊星歯車減速機を設計開発。 さらに、企業・大学などとの技術連携...

メーカー・取り扱い企業： マテックス株式会社

ローコスト設計の手法が分る！ＶＡ／ＶＥの為に必読の小冊子無料進呈

ＶＡ／ＶＥに悩む設計・開発者必読！コストダウンに必要な知識が詰まった小…

子。 機械設計・開発者は押さえておきたい加工方法や設計のポイントが満載です！ ★この小冊子を、もれなく進呈中！「ダウンロード」からご覧下さい★ 【掲載内容】 I．ローコストな機械・装置設計に必要な知識 　１．機械・装置設計者の現状 　２．機械・装置を適正なコストで設計するには 　３．設計・開発者が知っておくべき加工方法 II．機械・装置製造におけるローコスト設計のポイント ...

メーカー・取り扱い企業： ZESTIA株式会社

検査装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ不要！回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【半導体装置に採用】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

高剛性減速機UXIMO 扁平・軽量タイプ『DGF』：ニッセイ

薄さと軽さを追求したDGFシリーズ。ロボット、FA機器をはじめとした、…

クロスローラーベアリング内輪への刃切りでより薄く・軽くなりました。 ★扁平・軽量、3枠番2減速比 減速機自身の薄さ・軽さに加え、入力ベアリングを内蔵しているため、お客様の装置設計の際には、より軽量・コンパクトさを実感していただけます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

【メカ設計者必見】樹脂のプロが提案する減速機カスタマイズ設計　Y

最適な機構提案や検証など、カスタマイズ設計～量産対応までサポート

特殊差動遊星、多段遊星、ギア列を駆使したカスタマイズ設計、評価‧解析まで一貫してサポートいたします。 下記の減速機構も対応可能です。 ■特殊差動遊星(3K型）軽量、扁平、高減速比が特徴の機構です。 ■多段遊星(2K-H型） 小径、コンパクト、組立容易性が特徴の機構です。 ■ギア列 金属代替の設計・材料提案が可能です。 ~量産実績~ カラープリンタ 「多段遊星(2K-H型）」　累...

メーカー・取り扱い企業： スターライト工業株式会社

リニスピードジャッキ『基本形』

装置の駆動部をコンパクト＆シンプルに！組立・メンテ・調整工数を削減。解…

『リニスピードジャッキ』は、長寿命ボールネジや高強度ウォームギヤがユニット化された コンパクト設計ながら、高速・高頻度運転に対応したジャッキです。 最高200mm/sの運転速度と最高100%EDの負荷時間率を達成。 新開発構造により低床化を実現し、装置のコンパクト化に貢献します。 さらに装置の駆動部をシンプルにできるため、 調整やメンテナンスが容易となり、装置の長寿命化が可能です...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社椿本チエイン　パワートランスミッション事業部門

塗装機械向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

搬送機器向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

鉄道関連向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

工場設備向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防衛・軍事向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

防災・災害対策向　傾動反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【工作・加工機械向】傾動反転時作業に好適！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

傾動反転時でもセルフロック！ラボ・研究室向け小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック！インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

造船関連向　傾動反転時に荷重保持して作業可！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インラ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社庄司歯車エンジニアリング

高剛性減速機『UXiMO DGFタイプ』

扁平・軽量・入力ベアリング内蔵！3枠番×2減速比の全6種類をラインアッ…

当社で取り扱う高剛性減速機『UXiMO DGFタイプ』をご紹介します。 減速機自身の薄さ・軽さに加え、入力ベアリングを内蔵。お客様の 装置設計の際には、より軽量・コンパクトさを実感していただけます。 ロボットやFA機器をはじめとした、コンパクトな設計用途に適しており、 「AGV/AMR」の用途では、自動走行車のダウンサイズ化は勿...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニッセイ

リニスピードジャッキ『トラベリングナット仕様』

ピットを掘る事ができない場所などへの据付けが可能な高速・高頻度運転に対…

リニスピードジャッキ『トラベリングナット仕様』はネジを回転させナットを移動させる機構で、ピットを掘る事ができない場所などへの据付けが可能な高速・高頻度運転に対応したボールスクリュージャッキです。 基本性能は、ネジ軸を上下させる『基本形』と同じく高速・高頻度・長寿命です。ボールネジ直結やラック機構に比べ、部品点数の削減ができて、装置への組付が容易です。 【特長】 ■長寿命ボールネジや高...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社椿本チエイン　パワートランスミッション事業部門