• ロストワックス精密鋳造 設計ガイド  全ページ(無料プレゼント) 製品画像

    ロストワックス精密鋳造 設計ガイド  全ページ(無料プレゼント)

    PRロストワックス(精密鋳造)ノウハウとして精度、材質、大きさ、肉厚、また…

    複雑な金型構造でも高精度で作ることができ、大気中で溶かせる金属であれば何でも製品化できます。 鋳物といえば「寸法精度が低い」「表面が粗く凸凹している」などのイメージをお持ちの方も多いと思いますが、ロストワックスは鋳物の中でも「精密鋳造」と呼ばれ、高い寸法精度と美しい鋳肌が得られるという特徴を持っています。 ◎大黒様か招き猫のサンプルもプレゼントしています。  ご希望の方はお問い合わせ下さ...

    メーカー・取り扱い企業: キングパーツ株式会社

  • 異物混入リスクを低減できる減圧弁<FOOMA JAPAN出展> 製品画像

    異物混入リスクを低減できる減圧弁<FOOMA JAPAN出展>

    PR「FOOMA JAPAN 2024」にサニタリー減圧弁(接液部に摺動部…

    -サニタリー減圧弁- 当社では、ピュアスチーム・クリーンスチーム用の減圧弁を提供しています。 液溜まりの無い構造でサニタリー性が良いほか、 接液部には摺動性がないため、異物混入リスクを低減できます。 【仕様】 ■作動方式:直動式 ■本体材質:SUS316 ■接液部仕上げ:バフ#320~400+電解研磨 ■サイズ:15A~3S ■設計温度:158℃ ■設計圧力:0.5MPaG ■...

    メーカー・取り扱い企業: トーステ株式会社

  • 【導入事例】SUV車両全体の最適化 製品画像

    【導入事例】SUV車両全体の最適化

    約12%の重量を削減することに成功!「DEP MeshWorks」の導…

    いう課題を達成するため、当社が提供する ソリューションに興味を持たれました。 当社が提案した主な手法は、「DEP MeshWorks」を用いた 実験計画法(DOE)ベースの複合領域最適化/設計探索とCADモーフィングでした。 MeshWorksを用いたパラメーター化に基づく複合領域最適化/設計探索手法は、 全ての性能目標を満たすことで、約12%の重量を削減することに成功しました。...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

  • 【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減 製品画像

    【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

    パラメーター化と複合領域最適化/設計探索による軽量化、導入事例をご紹介

    いう 課題を持たれていました。 そこでベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 3つのフェーズ構成を行いました。 MeshWorksによる複合領域最適化/設計探索(MDO)手法により、 現存SUVプラットフォームの約10kgの軽量化に貢献しました。 【導入事例】 ■課題 ・現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減 ・車両...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

  • 『DEP MeshWorks』 製品画像

    『DEP MeshWorks』

    次世代CAEプラットフォーム

    『DEP MeshWorks』は、高速コンセプトCAEおよびCADモデル生成、 パラメータ化および最適化/設計探索、高度なメッシュ作成など、 様々な機能を搭載したオールインワンCAEプラットホームです。 リリース以来、デザイン変更に伴う手間のかかるプロセスを簡素化し、 世界中の企業で製品開発期間を...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

1〜3 件 / 全 3 件
表示件数
45件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >

※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。

  • ipros_bana_提出.jpg
  • bnr_2403_300x300m_ur-dg2_dz_ja_33566.png

PR