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PR自動車業界で培ったノウハウを活かし、信頼性の高いデータを提供。一貫対応…
AT・CVTメーカー、ジヤトコのグループ企業である当社は、 多様な製品の開発・生産に関わる中で培った技術力と高性能設備による 『車両開発向け 受託試験サービス』を提供しています。 ロボットによる自動運転で再現性を追求したシャシーダイナモ試験や 実走評価などの実車評価のほか、台上試験による性能評価、 各種試験機を用いたコンポーネント実験や物理・化学分析にも対応可能。 一貫してお任...
メーカー・取り扱い企業: ジヤトコエンジニアリング株式会社 本社
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PR充電バッテリー/コンパクトな電動ムーバー「パワーアタック」 重量装置…
「パワーアタック」はテコの原理を利用したウォーキータイプの電動ムーバーです。 ◆ご用途/実績例はこちら ・大型・重量印刷機の工場内搬入・設置(機械器具設置・とび土木業) ・牧場内サイロ建設現場で資材搬送(機械器具設置・建設業) ・製造現場でレール上の車両移動(鉄道車両メーカー) ・製造現場で重量製品の工場内移動・出荷(機器製造メーカー) ・分取カラム装置の工場内移動(化学薬品メーカ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイナテック 本社
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業界初!たて壁を斜切り加工できる車両用防護柵基礎付PCa L型擁壁
■NETIS CB-100045-A(掲載終了) ■『道路土工-擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。 ■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。 ■天端斜切り加工が...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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パラメーター化と複合領域最適化/設計探索による軽量化、導入事例をご紹介
設計探索(MDO)手法により、 現存SUVプラットフォームの約10kgの軽量化に貢献しました。 【導入事例】 ■課題 ・現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減 ・車両のBIWおよびシャーシの最適な軽量化を達成する ■提案 ・ベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 3つのフェーズ構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...
メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社
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既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…
することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ■コスト低減が可能 ・既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防護柵(B種・C種)に対応しており、支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 ■地域特性に応じた道路拡幅 ・地域特性に応じ...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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約12%の重量を削減することに成功!「DEP MeshWorks」の導…
当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 北米主要自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 お客様は、性能目標を維持しながら、板厚や形状のパラメーター化を用いて SUVの重量を軽量化するという課題を達成するため、当社が提供する ソリューションに興味を持たれました。 当社が提案した主な手法は、「DEP MeshWorks」を用いた 実験...
メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社
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置き場に困る上に、スペースを大きく取ってしまうような物の大型高重量部品…
大型車両から、取り外した部品などの保管やスペースの確保にお困りではありませんか? 当社では、そんな重量物の部品に対して、、、 ・専用設計、形状にあった棚の設計をします! ・トラック、フォークリフト等でそ...
メーカー・取り扱い企業: 堀口エンジニアリング株式会社
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試作成形型、検査冶具製作など幅広い製作経験、お客様のニーズにお応え
加工以外にも、熟練した職人による手加工の技術が特徴 ○FRP →試作単品から量産まで対応致します →マスターモデル・型・製品と社内製作のため大幅なコストダウンが可能 ○自動車試作モデル →車両内装・外装モデル、ショーカーなどの製作 →アクリル・ABS・FRP・サンモジュール・発泡など各種材質の加工が可能 ○鋳物木型 →エンジン系の複雑形状の型を数多く製作 ○試作型 →真空成形型...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社トキムラ
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排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成する側溝
■排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成できます。 ■25t車両を想定した構造です。 ■ラーメン構造のため、全体の強度にバランスがとれています。 ■現場に適した製品配置を支援するため、側壁高を10cm単位で規格化しています。 ■端数調整用をはじめ、隅切用や...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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JISA5372附属書E推奨仕様E-4、JISA5371附属書C推奨仕…
■L型側溝JISA5372 ・主として100mm以下のマウントアップ形に用います。 ■L型側溝JISA5371 ・車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行する様な場所に、 車道に平行して設置します。...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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JISA5372附属書E推奨仕様E-2による落ちふた式U形側溝
■1種は主として歩道に設置します。 ■3種は車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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PC床版(新設用・更新用)の製作・養生・保管・運搬等をご紹介!
■主に鋼少数主桁橋の床版として用いられます。 ■一般的に床版支間方向は、プレテンション方式で定着されたPC構造です。 ■床版支間の直角方向(車両進行方向)は、ループ接合構造を有する個々のプレキャスト床版同士を間詰め部の場所打ちコンクリートで、一体化するRC構造となっています。 ■ RC床版と比べて、床版の長支間化による少主桁化が可能に...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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現実的な時間内で検証を実施!導入背景とXVL Studio Z導入への…
主に交通システムや鉄道車両用電機品の開発・製造を行っている 伊丹製作所様に、当社の「XVL Studio Z」を導入いただきました。 導入前は、高度化・複雑化する仕様要求への対応などの課題がありました。 「XV...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社図研 本社・中央研究所
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上幅0.6m×高さ0.6m~上幅1.5m×高さ1.5mを規格化!落とし…
圧縮応力度:σca=10N/mm2 鉄筋:許容引張応力度 σsa =160N/mm2 ※設計条件が異なる場合は、別途設計となります。 ※内水は考慮していません。 ※ふた中央部、水路横断方向に車両後輪を直截しています。...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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JISA5372附属書E推奨仕様E-2による上ふた式U形側溝
■1種:主として歩道に設置します。 ■2種:車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。...
メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社
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