• フェノール樹脂積層板 ベークライト FRP PL-PEM・PEV 製品画像

    フェノール樹脂積層板 ベークライト FRP PL-PEM・PEV

    PRロングセラーな絶縁物、安価で機械加工も容易です。

    紙を基材とし、フェノール樹脂で硬化した積層板です。 汎用性の高い絶縁物で安価で機械加工も容易です。 配電関係、車両関係で豊富な実績がございます。 配電盤、変圧器、車両用絶縁物等幅広く使用いただいております。 経年により変色が起こりますが品質には問題ございません。 PL-PEVはPL-PEMの上位グレードとなる高耐電圧品です。 用途はPL-PEMと大差ありませんが、 電気特...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社藤電気(FRP、樹脂、配線ASSYの専門企業)

  • 重量物搬送装置 パワーアタック ※最大30tまで移動可能! 製品画像

    重量物搬送装置 パワーアタック ※最大30tまで移動可能!

    PR最大30トンまで移動 ― 本体重量はわずか70kg ・電源・バッテリ…

    重量物搬送装置「パワーアタック用搬送ローラー」を使用すると、狭いエリアでもわずか70kgの重量で最大30トンの搬送物を移動できます。 パワーアタックは、従来のフォークリフトでは動作できない場所でその可能性を最大限に発揮します。 最も過酷で要求の厳しい条件下でモデルをテストし長期にわたるチェックのおかげで、現在48か国で1,000台以上が販売されました。 パワーアタックは、荷物を移動す...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社コシハラ 大阪本社

  • 【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減 製品画像

    【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

    パラメーター化と複合領域最適化/設計探索による軽量化、導入事例をご紹介

    設計探索(MDO)手法により、 現存SUVプラットフォームの約10kgの軽量化に貢献しました。 【導入事例】 ■課題 ・現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減 ・車両のBIWおよびシャーシの最適な軽量化を達成する ■提案 ・ベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の  3つのフェーズ構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

  • 【導入事例】SUV車両全体の最適化 製品画像

    【導入事例】SUV車両全体の最適化

    約12%の重量を削減することに成功!「DEP MeshWorks」の導…

    当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 北米主要自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 お客様は、性能目標を維持しながら、板厚や形状のパラメーター化を用いて SUVの重量を軽量化するという課題を達成するため、当社が提供する ソリューションに興味を持たれました。 当社が提案した主な手法は、「DEP MeshWorks」を用いた 実験...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

  • 【資料】自動車関連ソリューション 製品画像

    【資料】自動車関連ソリューション

    MeshWorksのプラットフォームを活用した、自動車関連ソリューショ…

    【その他の掲載内容】 ■車両全体 ■パワートレインおよびドライブライン ■シャーシおよびサスペンション ■車両の外装および内装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: DEP Japan株式会社

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