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PRエンボス加工された金属薄板でマイクロサームをカプセル化。従来使用が難し…
マイクロサームは静止空気を上回る断熱性能を有する断熱材です。そして表面を凸凹に加工されたエンボス板は金属薄板でありながら加工性、曲げ剛性と耐衝撃性に特徴があります。マイクロサームメタルカプセルは、優れたプレス技術そして溶接技術により、エンボス板でマイクロサームを被覆した繰り返し使用に耐えうる断熱システムです。今までマイクロサームだけでは粉体圧縮成型体特有の脆弱性により不可能だった用途にも、超低熱伝...
メーカー・取り扱い企業: プロマット・ジャパン株式会社
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PRシンプルな構造で海外などの過酷な環境に好適!
『CBXM-200シリーズ』は、バイメタルを利用した熱動式の サーキットブレーカーです。 直接電流を流すことにより、過電流が流れたときに回路を遮断させ、 ボタンを押すことによって回路がつながり再度電流を流せます。 大型で頑丈に出来ていますので、振動の多い所や環境変化の厳しいところ での使用にも耐えられます。 【特長】 ■高耐久 ■温度差に強い ■大電流対応 ■シンプ...
メーカー・取り扱い企業: 電波精器株式会社
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EV・産業用リチウムイオン電池、インバーターなどの放熱材。ノンシリコー…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV・産業用リチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 最大150℃ (一時使用~...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース
シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…
ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコー...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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高温用途に新製品をリリース。シリコーン不使用により低分子シロキサンの発…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 150℃ (一時...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV用リチウムイオン電池、インバーターなどの放熱材です。シリコーン不使…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■シリコーン不使用 ■シリコーン系材料と比較して高温時でも安定的な粘着性・パフォーマンス ■常時使用 ~ 150℃ (一時...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース
シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品のシリコーンフリー放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2....
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)
インバーターなどの高温用途に新製品をリリース!シリコーン不使用により低…
ポリテックPTはドイツを拠点とし、EV/HEVリチウムイオン電池やパワーエレクトロニクス製品用途に同社のシリコーンフリー放熱材料が欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用 ~ 150℃ (一時使用~170℃) ■シリコーン不使用 ■高熱伝...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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