協働ロボット パレタイザー 向け (LC3IC Elevate)

PRLC3 IC は 3 段式電動昇降装置で、ドライバー内蔵。協働ロボット…

LC3 IC は 3 段式電動昇降装置で、ドライバーが内蔵されているため、電動昇降装置のオンボード制御や診断が簡単です。LC3 IC は、産業用通信インタフェースにより、協働ロボットパレタイザーや高さ調整可能なコンベアベルトなどの用途など、産業人間工学に好適な電動昇降装置となっています。 LC3 IC は ELEVATEと呼ばれるモデルで、特に特定のインターフェース、ソフトウェアドライバー、...

メーカー・取り扱い企業： リナック株式会社 日本支社

各ランプの光量制御で待機電力削減に貢献！『電子点灯UV照射装置』

PR【省エネ・電力削減】 各ランプ毎に光量調節が可能で１０Aタイプの国産及…

ADPECが提供する電子点灯式UV照射装置は、従来のトランス式の電源を登載したUV照射装置を進化させ、 電子制御方式の電源ユニットを搭載した新UV照射装置です。 本製品はUVランプの調光が可能となり、その範囲は最大10％～100％となっておりますので、 塗装ラインの始動時やセット替え時は10～20%近辺で点灯する事により、待機電力の大幅な削減が可能となります。 また、ランプを複数本...

メーカー・取り扱い企業： J-one（株式会社アドペック/ヤマシン技研株式会社）

ハイパワー恒温恒湿器　ARシリーズ

急速な温度変化に対する試料の品質・信頼性を評価。「IEC 60068」…

急速温度変化タイプ　 ■IEC 60068-2-14Nb、2-30、2-38対応機種を追加発売 ■18℃/分の急速温度変化性能 －45 ℃⇔ ＋155 ℃において、10 ℃ /分･ 15℃/分･18℃/分の温度変化速度を必要 とする試験が行えます。 ■全域フロストフリー（温湿度制御） 10～98％rhと広い温湿度制御可能範囲 でありながら、全域で霜付きが発生しませ ん。霜取り不要...

メーカー・取り扱い企業： エスペック株式会社

傾斜制御付きテストベンチを利用した試験及び開発

車両に搭載された際にエンジンコンポーネントに生じる加減速度を忠実に再現…

+ 2基の傾斜制御付きテストベンチが利用可能． + ±55°のピッチ及びロール動作の再現 + チルト速度は最速10°/s...車両搭載時のピッチやロール角を再現できるテストベンチです．特にオイルフロー等の確認に活用されます．...

メーカー・取り扱い企業： APL Automotive Japan株式会社 本社

路面ミュー推定ソフトウェア、TGI

既存の車両にソフトウェアひとつ搭載するだけで、現在装着しているタイヤと…

『Tire Grip Indicator（TGI）』は、追加のセンサーを必要としない ソフトウェアソリューションです。 車輪の速度信号やその他の車載センサーを分析することで、タイヤと 路面間の摩擦を継続的にモニターし、更に路面、そしてタイヤ両方の 特性を考慮した上で正確な摩擦係数の値を提供します。 【特長】 ■ABSやESC（横滑り防止装置）、トラクションコントロールが反応する...

メーカー・取り扱い企業： NIRA Dynamics

パワーテイクオフ用モータ＆インバータ350V　Zapiグループ製

ハイブリッドや電気自動車の補機に最適なモータ＆インバータ

（WEG）冷却式、強制空冷するヒートシンクタイプ ● CAN通信、診断をサポートするCANopenまたは類似プロトコル ● 4象限制御、 ジェネレータ動作モード、モータ動作モードが可能 ● 速度制御モード、トルク制御モード、DC電圧制御モードが可能 ● 起動時完全自動セルフテスト/ランタイム診断 ● IP 6K9K ● 過熱に対する自動保護機能 ● 内蔵コンデンサ放電機能 ● アク...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

スピードリミッタ

車速が規制速度を越えないよう電子制御！機械式ガバナ用やフォークリフト用…

『スピードリミッタ』は、車速が規制速度を越えないよう電子制御する システムです。 大型車では、アクセルを踏み込んでも90km/h以上にならないように制御。 「機械式ガバナ用」や「電子式ガバナ用」、「フォークリフト用」を ご用意しております。 【ラインアップ】 ■機械式ガバナ用 ■電子式ガバナ用 ■フォークリフト用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

【車載開発事例】クルーズコントロール制御

ハンド実装と呼ばれる従来手法にて開発！流動実績のある従来のC言語コード…

クルーズコントロール制御は、設定速度を維持する機能を実現する制御ですが、 今日では前車追従機能や緊急ブレーキ機能など複数の制御を行っております。 開発はハンド実装と呼ばれる従来手法にて開発を行っており、メリットとして 流動実績のある従来のC言語コードを流用し開発ができること、開発者が 豊富であることが挙げられます。 当社の車載開発事業では、レガシー開発と呼ばれる従来手法による開発...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ブライトシステム

圧力補償型リモコンバルブ

重いもの、軽いものでも速度差なし！いつも同じ操作感でクレーンを操作でき…

『圧力補償型リモコンバルブ』は、負荷変動に影響されない操作が 可能な油圧切換バルブです。 ロードセンシングリリーフバルブによる負荷に応じた圧力制御が可能。 不要に高圧になることがなくなる為、各部の漏れ低減、発熱の抑止、 ポンプ負荷の低減ができます。 【特長】 ■負荷変動に影響されない操作が可能 ■各部の漏れ低減 ■発熱の抑止 ■ポンプ負荷の低減 ※詳しくはPDF...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

ビークルダイナミクスコントロールシステム市場の調査・予測レポート

車両運動制御システム市場は、2023－2035年の予測期間中に6％のC…

車両運動制御システム市場は、2022年に20億米ドルの市場価値から、2035年までに約80億米ドルに達すると推定されます。車両運動制御 (VDC) システムまたは電子安定制御システムとは、個々の車輪での目標を絞ったブレーキ介入とエンジン制御システムでの介入を実行することにより、車両の横滑りを防止する運転支援システムを指します。当社の調査によると、重大な交通事故の発生率の増加は、車両運動制御システム...

メーカー・取り扱い企業： SDKI Inc.

湿気反応型ホットメルトアプリケーター B4ノンストップ

【小型】【反応型】使う分だけ溶かして吐出！ドライエア・窒素パージ不要！

Ｂ４ノンストップは、 アルミホイル包装された湿気反応型PURホットメルトを、 底から必要な量だけ少しずつ溶かし、吐出するアプリケーターです。 タンク内へのドライエアーの供給や窒素パージが必要なし！ ドラム缶やペール缶メルターのような交換時のロスタイムもなし！ 冷却ファンがホットメルトの溶融しない部分の温度上昇を抑制します。 【特長】 ■底面のアルミホイル包装だけカット。未...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ファスト

パワーテイクオフ用モータ＆インバータ24～96V インモーション

大型車の各種補機の電動動力用に最適な、コンパクトながら高トルク密度のモ…

CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は走行のみならず各種補機を駆動するパワーテイクオフにも広がっています。インモーションのASMモータは電動ステアリング用に開発されたノンレアアースのPMモータです。ポンプ用にも最適なモータで、インモーションからインバータとセットでご提供できます。大型車の電動化プロジェクトにおいて、モータとインバータが同一会社のサプライヤから提供できるため、開発時のサ...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

レーザ加工で自動車部品の量産が可能に！

自動車部品の量産に適用可能なレベルの生産性を有する高速レーザテクスチャ…

高出力、高繰返しのフェムト秒レーザを、ポリゴンスキャナで高速走査し、同期制御することで、自動車部品の量産に適用可能レベルの生産性を有する高速レーザテクスチャリング加工装置と加工技術を開発。 Amplitude社製の高出力フェムト秒レーザ（最大出力100W、周波数2MHｚ）、Raylase社のポリゴンスキャナ（走査速度１00m/sec）で材料表面に超高速でテクスチャリング加工を施し機能性を付与...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タマリ工業

AP&T　サーボ油圧プレス　【カタログ進呈中】

加速力と減速力が従来品の油圧プレスに比べ約250％向上！メンテナンスは…

この技術は、エネルギー効率の良い油圧プレスが生み出す常時高いプレス力と、サーボ・メカニカル・プレスが提供する優れた速度制御の可能性を組み合わせることで2つを結びつけています。プレス加工工程は非常に高い精度および、プレスボルスタとスライド間の高い平行度により制御することができます。加圧力は全プレスサイクル中常時高く、小...

メーカー・取り扱い企業： AP&T