BIM/CIMパッケージ【AECC】ユーザー事例 Vol.4

2000キロにわたる高速道路の建設・維持管理を効率化！NEXCO 中日…

オートデスク製BIM/CIMパッケージソフトウェア「Architecture, Engineering & Construction Collection（AECコレクション）」を中日本高速道路株式会社が活用した事例をご紹介いたします。 ＜概要＞ NEXCO中日本は2017年にCIM導入に着手し、中央自動車道小仏トンネルの渋滞対策事業や新東名高速道路の土工工事などで活用。 今後はICT...

メーカー・取り扱い企業： SB C&S株式会社

【BIMソフトウェア導入事例】ラッペンロッホ橋

支保工の組み立てと解体・やや傾斜したアーチ状の鋼管トラスが採用された事…

新しいラッペンロッホ橋は単線仕様のプレストレストコンクリート橋で、 上部構造の全長は66メートルあります。 橋の下にはドルンビルナー・アッハ川が流れているため、建設には フリースパンの支保工を使用する必要があり、橋台の下には座面が 設けられました。また、周辺道路は非常に狭く、アクセスが限られているため、 できる限り軽量な支保工システムの開発が求められました。 アーチ頂上部の各部...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ

【BIMソフトウェア導入事例】ブルーロック採石場

Tekla Structureの活用により、遠隔地間での難易度の高いプ…

フルトン・ホーガン・クォリーズ社は、クイーンズランド州シダークリーク(オーストラリア)にある、ブルーロック採石場の破砕選別工場改修プロジェクトに取り組みました。ブルーロック採石場は、ブリスベンの中心部から約50km南に位置しています。 このプロジェクトの目的は、今後の骨材および道路基盤製品の需要増に対応するため、破砕選別工場の生産能力を拡大することでした。 プロインダストリアル建設会社...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ

ロードプラス

既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…

■山側及び谷側環境への影響低減 ・張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ■早期交通開放 ・プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ■コスト低減が可能 ・既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社

PC床版

PC床版(新設用・更新用)の製作・養生・保管・運搬等をご紹介！

■主に鋼少数主桁橋の床版として用いられます。 ■一般的に床版支間方向は、プレテンション方式で定着されたPC構造です。 ■床版支間の直角方向（車両進行方向）は、ループ接合構造を有する個々のプレキャスト床版同士を間詰め部の場所打ちコンクリートで、一体化するRC構造となっています。 ■ RC床版と比べて、床版の長支間化による少主桁化が可能になるとともに、耐久性に優れます。 ■工場...

メーカー・取り扱い企業： 昭和コンクリート工業株式会社