「ELV関連部品」への表面処理にお悩みの方必見！

ELV関連部品への表面処理でこんなお悩みありませんか？

「放熱部品へのめっきに合うものが分からない…」
「軽量化した部品への表面処理には何があるのか分からない…」
「高耐食性能の表面処理が欲しい…」など

自動車、オートバイやマリンエンジン部品、電子機器部品と幅広い分野に対して、めっきを中心とした表面処理加工を行っている神谷理研にお任せください！
亜鉛ニッケル合金めっきなどをはじめとする、全１８種類の表面処理技術から部品に適した表面処理をご提案いたします。

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。 （詳細を見る）

硬質銀めっきは耐摩耗性に優れ、電気伝導性が高いなどの理由から
電気自動車の充電用接点端子等に使用されていますが、電気自動車の
普及に伴い、硬質銀めっきの需要がさらに高まると予想されています。

各分野の需要に好適なめっき被膜を提案するため、めっき液組成を調整。

硬さの異なる硬質銀めっき試験片を作製し、膜厚・硬さ評価の検討を
進めています。

【当社が担った役割】
■試験用硬質銀めっきの建浴、試験片へのめっきなどの試料作成
■ビッカース硬さ試験及び膜厚測定を外部に依頼

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クロムめっき工程においては、環境負荷の高い6価クロム、鉛合金電極、
およびパーフルオロスルホン酸を使用していますが、神谷理研は、
鉛合金電極の代替として環境負荷の低い導電性ダイヤモンド電極を利用し、
クロムめっき工程の環境負荷低減を目指しています。

導電性ダイヤモンド電極は、酸化力が高く、化学的安定性に優れており、
鉛合金電極の代替として期待できました。

地元の研究機関である静岡大学および他企業との共同研究により、
導電性ダイヤモンド電極が鉛合金電極の代替として利用できることを見出し、
現在、実用化に向けた取組みを進めています。

【当社が担った役割】
■共同研究として開発を進める中で当社は導電性ダイヤモンド電極の
　電気化学的特性の評価を行った

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