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793件 - メーカー・取り扱い企業
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3件 - カタログ
208件
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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傾動反転時でもセルフロック!ラボ・研究室向け小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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二段ウォーム減速機。産業設備や昇降設備に最適な高効率・高減速タイプ
ウォーム減速機のトップメーカー、マキシンコーは長年の実績と最新の技術力を結集したMA型シリーズに 「高効率・高減速比タイプ 二段ウォーム減速機(MAH)」 をラインアップしました。 【特徴】 ●他の機構に比べてウォームはすべて伝動のため滑らかで静粛な運転が可能 ●芯間 50mm〜160mm対応 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マキシンコー
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PBEシリーズ高減速比サーボモータ遊星減速機(ギヤボックス)
コンパクトなサイズで豊富な減速比。サーボモータ、ステッピングモータ、ブ…
世協電機が新開発した「高減速比」の遊星減速機(ギヤボックス)PBEシリーズは、コンパクトなサイズで豊富な減速比を実現します。且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機(ギヤボックス)をご提供します。サ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社YTK
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フランジ型サーボモータ専用高減速比遊星減速機 PBCシリーズ
台湾製フランジ型サーボモータ専用高減速比 遊星歯車減速機・ギヤボックス
世協電機が新開発したフランジ型「高減速比」の遊星減速機PBCシリーズ、コンパクト、高減速比で且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機をご提供します。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社YTK
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単品販売ができ、特注にも対応。モーターの回転を減速し、減速比に比例した…
』などの減速機を単品で販売しています。 また、各減速機に適したモーターをはじめ、 必要な回転数やトルクに合ったギアードモータも提案可能です。 【特長】 ■歯車でモータの回転を減速させ、減速比に比例したトルクを出力 ■出力軸の形状などもカスタム可能 ■多業種での専用減速機の設計・製造の実績あり ■モーターメーカーやギアヘッドを自社設計している現場に好適 ※詳しくは資料をご覧...
メーカー・取り扱い企業: スリーピース株式会社 営業部
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超小型!φ5サイズからラインナップする全金属製の遊星歯車減速機
「SDPシリーズ」はモジュール0.08〜0.5の超精密歯車を使用した外径φ5〜 φ31の全金属小型遊星歯車減速機です。 遊星歯車減速機の小容積、軽量、大きな減速比が得られるなどの特徴と、超精密金属加工技術によるインターナルギヤーの低コストでの量産により φ5、φ6の全金属超小型遊星歯車減速機が完成しました。 ○ SDP5H 外径5mm 全長9....
メーカー・取り扱い企業: 株式会社信電舎 東京本社
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外径φ35のコンパクト設計!焼結ギアで高量産性に優れます!シリンダー・…
量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU35-Sシリーズは外径35mmのスモールサイズ。 焼結でギアを製作しており、量産性に優れています! 多段でのご使用で限られたスペースでも高い減速比を実現! ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU35-S ■仕様 ・実減速比 : 1/3.66・1/5 ・外径寸法 : 35φ ・ギア材質 : 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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外径26φの小型遊星減速機!ドアミラー、ハンドツール、電動工具などに多…
に採用された確かな実績を持っています。遊星減速機LGU26-Sは自動車載部品の他にも、電動工具、小型機器など様々な用途で使用されています。 ■製品名 ・LGU26-S ■仕様 ・実減速比 : 1/4.5 ・外径寸法 : φ26 ・ギア材質 : 焼結 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダウンロー...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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水分や雑菌に注意が必要な食品業界向けに設計されたことにより、衛生環境の…
したデザインになります。素材はSUS316を使用しています。 ラインアップは軸間距離30mmから63mmで、一般的なアルミ製のウォームギヤと交換することができます。 標準的なウォームギヤの効率は減速比によって変わり、減速比が高いと伝達効率は低下します。 このような理由から、われわれは300:1までの高減速比でも高効率をもたらす FKシリーズ ハイポイドベベルギア の使用をお勧めします。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社テスコム
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【ロボット・自動化設備・半導体製造向け】高精度・高効率・高ねじり剛性・…
減速機です。 ハイウィンの減速機は、高精度、高効率、高ねじり剛性、低起動トルクが 特長で、ロボットや自動化設備、半導体装置、工作機などに好適です。 ユーザーの設計ニーズに合わせて、仕様や型番、減速比の選択などの オーダーメイドサービスを提供します。 【特長】 ■小型:軽量で組立が容易 ■大きなトルク : 自動化ロボットや計測機器に使用 ■高精度 : 安定した再現性と位置決めを提供 ■広い速...
メーカー・取り扱い企業: ハイウィン株式会社
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防衛・軍事向 傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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搬送機器向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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粉体装置向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ不要!回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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鉄道関連向 傾動反転時に荷重保持し作業可能!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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最強力・高効率・軽小化・美形状・楽操作・高品位を実現
【特徴】 ○高減速比:50〜360までの13種類のワイドバリエーション ○減速比50でも85%以上の効率を実現 ○一段目MAウォームギヤの実力を発揮 ○容量50%以上のスリム化 ○質量50%以上の軽量化 ○...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マキシンコー
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【クリーンルーム向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【プラント向け】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【航空・宇宙産業向】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【自動車工場で採用】傾動反転時でもセルフロック!インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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造船関連向 傾動反転時に荷重保持して作業可!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【半導体装置に採用】傾動反転時作業に好適!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【クリーンルーム向け】傾動反転時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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【工作・加工機械向】傾動反転時作業に好適!小型インライン減速機
ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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生産設備、自動車関係、搬送ロボ、AGV等に!『汎用遊星減速機』
外径26mm~20mmの幅広いサイズと様々な材質を展開している汎用遊星…
簡単に連結ができます。 ■入出力方向を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 ※取り付け、ケーシングに関しては、下記より「補足資料」をダウンロード下さい。 【仕様】 ■減速比 :3 / 4 / 5 / 7 ■外径寸法 :φ26~φ200 ■プラネタリーギア材質 :鉄、樹脂 ...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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ウォームギヤとスパーギヤの2段減速機です。減速比1/60~1/320ま…
用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 LD…軸配置:出力軸横形 LDC…軸配置:出力軸縦形 減速比:1/60、1/75、1/80、1/100、1/120、1/140、1/150、1/160、1/180、1/200、1/220、1/240、1/260、1/280、1/300、1/320 ...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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高精度・高剛性な遊星歯車減速機で高い駆動力と精密位置決めを実現 強化…
を同軸タイプとしてラインナップ。また、ベベルギアと組み合わせることにより直交軸タイプもラインナップしています。 【特徴】 ■ 高精度・高剛性で位置決め精度を向上 ■ 多種多様な軸、出力、減速比をラインナップ ■ 強化ベアリング(アキシャル・ラジアル)への変更が可能 ■ 潤滑オイル交換不要でメンテナンスフリー ...
メーカー・取り扱い企業: ストーバー・ジャパン株式会社
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軽量コンパクトで高減速、低バックラッシ。ロボットや工作機械、様々な場面…
い。 オープン型 ・中空構造が可能 ・大きな主軸受による高荷重容量 サイズ:35/42/50/63/80 クローズ型 ・ノーバックラッシ ・小型・軽量・コンパクト ・1段高減速比 ・豊富なラインナップ ※2023年4月1日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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ギア材質は焼結焼入、外形75mm!量産性に富み、扱いやすいサイズです!
量産で豊富な実績を持っています! 遊星減速機LGU 75-Sは、焼結合金でギアを構成しており、 量産性に優れております! ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-S ■仕様 ・実減速比 : 3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 焼結合金 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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LGU75Mシリーズの、さらに高トルクに対応できる歯幅の大きなタイプ!…
GU75-M12シリーズです! 材質をメタルで構成しており、耐久性に優れ、歯幅を大きくすることにより高トルクにも対応! ■製品名 遊星歯車減速機 LGU75-M12 ■仕様 ・実減速比 : 3 / 4 / 5 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 鉄 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ダ...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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産業用機器へ多数採用実績あり!外径75mmと扱いやすいサイズ!プラスチ…
部の軽量化・静音化をお考えのお客様にお勧めです! 外径75mmと扱いやすいサイズで、多くの工作機器へ採用頂いております。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU75-P ■仕様 ・実減速比 : 3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法 : 75φ ・ギア材質 : 樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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汎用ギヤヘッドをサーボ用途化し、装置のSERVO化をTERVO(テルボ…
r 中空軸 に対応 ●各社サーボモータのフランジ寸法に対応 エコノミー ●汎用ギヤヘッドをサーボモータ化し高い経済性と短納期を両立 Web選定サイトも充実し、サーボモータや希望減速比、希望レイアウトなどから サーボモータ用減速機の能力のほか寸法図なども確認可能。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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工作機械や産業用ロボへ多くの採用実績あり!外径φ146、鉄製ギアで優れ…
準品では大型のタイプで、外形は146mmです。耐久性に優れており、産業用ロボットや工作機械などに多く採用されています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU 146-M ■仕様 ・実減速比 : 3 / 4 / 5 ・外径寸法 : 146φ ・ギア材質 : 鉄 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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2種類の減速比!手動減速機の操作時間を短縮できる二段変速式減速機
。 入力フランジサイズがF14、またはFA14である手動減速機やバルブに使用可能で、必要入力回転数及び手動操作バルブの操作時間を短縮できます。 【特徴】 ○1:1と4.25:1の2種類の減速比 ○保護等級:IP67(IP68はオプション) ○周囲温度:-40℃から120℃ ○オプション →パドロック装置 →バルブへの直付け用取り合い加工 詳しくはお問い合わせ、またはカタ...
メーカー・取り扱い企業: ロトルクジャパン株式会社
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モータと減速機を一体化したギヤモータで、ハイポイドギヤを採用た高さ方向…
【容量】 40W~5.5kW 【減速比】 1/5~1/1200 (※容量により異なりますので詳細はカタログを参照ください。) ☆IoT対応自己遮断仕様対応範囲☆ HMTAシリーズ:0.1kW~0.4kW、減速比1/40~1...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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高減速比型!A型一段ウォーム型と同じ取付寸法でありながらさらに10倍の…
当社が取り扱う減速機『PWA型』をご紹介します。 一段目ウォームと二段目ハイポサイクロイド遊星を組み合わせた 高減速比型。 A型一段ウォーム型と同じ取付寸法でありながら、さらに10倍の 減速比になります。 【特長】 ■配置軸もA型同様に直交軸 ■一段目ウォームと二段目ハイポサイクロイド遊星の組み...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社平井減速機製作所
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ウォーム減速機 ※アルミダイキャストによる50%の軽量化を実現!
約50%の軽量化に成功!搬送機器や工作機械に組込みが楽なウォーム減速機…
【その他特長】 ■静粛 ⇒ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。 ■直交軸 ⇒省スペース設計が可能です。 ■減速比 ⇒一段で高減速比(10~60) ■軸配置 ⇒入力軸…全機種型軸、両軸(オプション)を用意しています。 出力軸…全機種型軸、両軸(オプション)及び中空を用意しています。 ■トルク ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マキシンコー
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静音ブレーキを採用したモータ一体型減速機。小形・軽量・静粛運転。海外高…
より、低騒音・長寿命 【小形・軽量】 0.75kW以下のモータはアルミフレーム製モータの採用により、減速機としてさらに小形軽量を実現 【ワイドバリエーション】 幅広いモータ出力と、減速比1/5~1/200までの減速機ラインナップ 【海外のモータ高効率規格にも対応】 欧州・北米(アメリカ、カナダ)・中国・韓国の高効率規格に対応が可能です。 【その他】 オプション類も...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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材料技術と加工技術が融合した遊星歯車減速機!設計開発から量産まで、豊富…
『遊星歯車減速機(増速機)』とは、遊星減速機構を使用した減速機(増速機)です。 太陽歯車(サンギア)、遊星歯車(プラネタリーギア)、内歯車(インターナルギア)、 遊星キャリアから構成されています。 【特長】 ■モータと同軸上で減速。 ■製品を重ねて使用する事で速比を増大。 例)1段目:速比5、2段目速比:3、の場合、 2段ユニットとしての速比:15、となります。 ■入出...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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ギアを樹脂で構成した軽量な小型遊星減速機!ハンドツールや小型機器他多数…
5mmとコンパクトサイズです。 加えて一部ギアを樹脂(プラスチック)で製作しているため、17g~21gと軽量タイプです。 ■製品名 ・遊星歯車減速機 LGU35-P ■仕様 ・実減速比 : 1/3.66・ 1/5 ・外径寸法 : φ35 ・ギア材質 : 樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも ...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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高性能、長寿命、スムーズな駆動を誇る産業用減速機。 小さなスペースで力…
<KL型> ・減速比:4 ~ 32 ・許容最大加速トルク:22 ~ 65 Nm ・バックラッシ:16 ~ 25 arcmin ・駆動効率:97 % <K型> ・減速比:4 ~ 381 ・許容最大加速ト...
メーカー・取り扱い企業: ストーバー・ジャパン株式会社
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【災害対策向減速機】電源無しでも手動&充電式電動工具で駆動可能!
回転を止めた位置で荷重保持!手動または市販の電動ドライバーで駆動可能な…
大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 耐出力軸トルク5~100kgm(荷重×トルクアーム)までご用意。 一部製品ではクリーンルーム対応としてオールステンレス製もラインナップしております。 基本は錆に強い...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング
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外径φ200mmと大きめの遊星減速機。高トルクに対応でき、耐久性にも優…
型のタイプで、 外形は200mmとなっております。また切削(メタル)でギアを製作しており、 高トルクにも対応できます。 ■製品名 遊星歯車減速機 LGU200-M ■仕様 ・実減速比 : 1/3・1/4.3・1/5 ・外径寸法 : 200φ ・ギア材質 : 切削鋼材 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカ...
メーカー・取り扱い企業: マテックス株式会社
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サーボモータ専用中空減速機 STH:ニデックドライブテクノロジー
中空、大口径タイプ。ケーブルやシャフトを通す必要があるお客様にエイブル…
。 ロボット用のケーブル束や液体用チューブなどを通すことが可能です。 特徴 ・出力軸が中空のため、ケーブル、シャフトなど配線、配管を通せます ・各社標準のサーボモータを取付け可能 ・減速比のバリエーションが豊富 ・入力側慣性モーメントを小さくできるためサーボモータの調整が簡単で制御性が向上します ※2023年4月1日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロ...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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究極のコンパクト化と軽量化を実現するウォーム減速機!
【減速機仕様】 ■シリーズ:トロイドライブ ■ウォームギヤ種類:鼓形ウォーム ■減速機サイズ:中形~大形(心間:125mm~315mm) ■減速比:一段減速 1/10~1/60 :高減速 1/100~1/3600 ■減速機出力トルク:700~47000N・m ※減速機についての詳細はお問い合わせ、またはカタログをダウ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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高精密・ローコスト・短納期!「サーボモータ用減速機シリーズ」
高精密な減速機をローコストで! 小型から大型まで国内外のモータに対応可…
【バリエーション豊富な「Aシリーズ」】 ■特長 ・遊星歯車機構(直交軸:遊星+ベベル) ・ヘリカルギア使用 ・ケーシング材質:SUS ・平行軸、直交軸の2種類 ・豊富な減速比 【高精密スパイラルべベルタイプ「AT/ATBシリーズ」】 ■特長 ・高精密スパイラルベベル減速タイプ ・豊富なラインナップ ・高減速比対応(減速比は1/1~最大1/500) ...
メーカー・取り扱い企業: トークシステム株式会社
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ハイドロギアHGシリーズは高効率・小型軽量化設計に高い評価を受けており…
一芯軸であり据付に便利で面積も小さくすみます。 *高品質* 本体ケース・キャリヤ・軸などは精密加工を施しております。 *高効率* 精密加工と等配機構により高い運動効率が得られます。 *高減速比* 標準機種は、一段減速です。二段以上四段までの高減速比は非標準ですが、是非ご相談ください。 *駆動方式* 油圧モーター・電動機の装着が容易で、油圧ブレーキなどのアクセサリーも豊富です。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社マツイ 東京本社
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世界トップシェアメーカーとしてナンバーワンの実績と信頼性を持つギヤモー…
「高付加価値」且つ「低コスト」。より高効率なギヤモータを多彩な用途に。 Rシリーズは並行軸タイプのヘリカルギヤモータです。 脚取付のR、フランジ取付のRF、低減速比タイプのRX/RXFがあり、幅広い枠番と減速比を取り揃えています。 高効率の歯車を使ったSEWのヘリカルギアモータは、あらゆるアプリケーションに威力を発揮する製品です。 ■SEWギ...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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折損しない歯形による滑らかな回転と高い減速比
住友重機械工業のサイクロ減速機のご紹介です。 通常のギアモータと比べて回転が滑らかです。少ない減速段数でも高い減速比が得られるため、高効率かつ高減速比です。 伝動機直結型では容量0.1kw~132kW、減速比1/3~1/数百万が標準品としてラインナップされています。また、同じ容量、同じ減速比でいくつかのSFか...
メーカー・取り扱い企業: トークシステム株式会社
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充実のラインアップで多彩なバリエーション!
【減速機仕様】 ■シリーズ:ウォームパワードライブ ■ウォームギヤ種類:円筒形ウォーム ■減速機サイズ:小形~中形(心間:25mm~200mm) ■減速比:一段減速 1/10~1/60 :高減速 1/100~1/3600 ■減速機出力トルク:12~5400N・m ※減速機についての詳細はお問い合わせ、またはカタログをダウンロ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社椿本チエイン パワートランスミッション事業部門
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減速比1/10~1/200まで対応します。
用途も広くご使用できます。いずれも強靭な設計で故障のない様、十分に配慮され生産された優れた製品です。 PNR型は、ウォーム上形フランジ取付タイプです。 減速比:1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60、1/80、1/100、1/120、1/160、1/200 ■シリーズモデル ・PN(ブレーキ無:横出力) ・PN...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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高精度ノーバックラッシ、コンパクト、高剛性、静音、高効率。サークリュー…
■ニデックドライブテクノロジー 精密制御用減速機『コロネックス』仕様 サイズ:025P、042P、080P、130P(定格出力トルクを表しています) 減速比:1/59、1/89、1/119 定格出力トルク:245~1274Nm...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社