EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

PRシリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。 バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

マイカ断熱・絶縁コンプレッションパッドPLUS

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エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃～1,000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2,000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

静電気対策に！ 静電気帯電防止フッ素樹脂ホース掲載※カタログ進呈

薬品や熱に強く、非粘着性・柔軟性・絶縁性等にも優れたフッ素樹脂ホースが…

ただいま、当社が取扱う「PTFE（フッ素樹脂）ホース」をまとめた『総合カタログ』を進呈中です！ 耐薬品性、耐熱・耐寒性、非粘着性、耐候性、柔軟性、電気絶縁性、難燃性などPTFE（フッ素樹脂）の特性を活かしたホースが多数掲載されています。 静電気帯電防止用として、内面カーボンコートのホースもご用意しております。（チューブ型式：ＨＲ、ＢＣＶ） また、接続金具・接続フランジの材質は普通...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクノフレックス