EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

PRシリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

ポリテックPTはドイツを製造拠点としており、EV/HEVリチウムイオン電池用放熱材料として欧州・アジア車両メーカーで量産採用されております。 シリコーン不使用のため、高温下においてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。 バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

｜絶縁電着塗装サンプル紹介｜ブスバー、バスバー （銅）への塗装例

PR「電気絶縁用」に開発・改良した電着塗料を使用。電子部品、半導体、フープ…

製品写真はEV車向けのブスバー（バスバー）です。 銅材に錫めっきをした後に絶縁塗装した写真です。 絶縁性を求められる製品で、銅素材に錫めっきで通電性を持たせ、部分的に絶縁塗装を施しました。 このように通電部のみマスキングする対応もしています。 素材：銅+錫めっき 膜厚：30～50μm 【塗装事例、他にもあります！】 ブスバー　バスバー　電池ケース　フープ材 【絶縁塗...

メーカー・取り扱い企業： FGIホールディングス株式会社

【資料】住宅の停電対策比較

家庭を守る停電対策。停電に備えた住宅用対策システム「スマートエルライン…

よる情報の遮断、トイレが使用できないことによる衛生の問題、夏場の食糧保管の問題が発生します。そういった不安を解消し有事に備えることのできる設備をご紹介します。 1.V2Hとは？ 電気自動車(EV)や、太陽光の電気を、住宅の電気に流用するシステムです。 メリット：オール電化であれば家全体を賄える。EVに充電が可能。 デメリット：費用が高額(約100万程度、EV車を含めると600～800万...

メーカー・取り扱い企業： 日東エルマテリアル株式会社

太陽光、車から住宅へ給電『スマートエルラインライト』

ハイブリッド車や発電機等の屋外電源、太陽光から住宅へ電気供給が可能！そ…

【 クルマと住宅を接続、HV・FCV・EV・PHVを電源にできる非常時給電システム】 車が地震や台風等の災害による停電時に原動力として室内で使用できるようにした製品が「スマートエルラインライト」です。住宅やメーカーは問いません！車種問わず...

メーカー・取り扱い企業： 日東エルマテリアル株式会社