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PR性能評価を低コスト・短納期で実施。試験計画から実施までトータルでサポー…
高性能モータの研究開発向け総合試験システム『EMoTS』を提供する当社では、 EV・HEV駆動用など電動モータの性能試験も受託しております。 受託試験場(弊社第2工場)では10kwから100kwまで各種試験機を揃えており、 お客さまの要求を伺いながら試験計画の立案だけでなく 試験治具の設計・製作などにも柔軟に対応可能。 希望される試験内容の確認後、供試モータを準備して頂くだけで ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社テクニカルサポート
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モータ、バッテリー、室内空調等、車両全体の熱システムのモデル化を徹底…
■ 講師 1. (株)デンソー 半導体基盤技術開発部 神谷 有弘 氏 2. アンシス・ジャパン(株) 技術部 シニアテクニカルアカウントマネージャー 南 克哉 氏 3. (株)中央図研 技術部 CAEソリューション課 マネジャー 交易場 真 氏 ■ 開催要領 日 時 : 2023年8月3日(木) 11:15~16:00 会 場 : Zoomを利用したLive配信 ※会場での...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社技術情報協会
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BEV・HEVのバッテリパック化とバッテリ管理、安全性・性能確保
★車載バッテリパック開発の流れ!安全確保!性能確保(出力、寿命)!! …
【講座の課題と狙い】 自動車開発の中で石油以外への燃料置換・二酸化炭素削減を目的としたバッテリ電気自動車(以下BEV)・ハイブリッド電気自動車(以下HEV)開発の比重が高くなっています。 その開発には今まで完成車メーカーやサプライヤが必要としていなかった開発要素や技術課題が含まれていたり、開発リソースが不足するといった問題が発生しています。 リ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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次世代自動車における 車内空調の最適化・マネジメントと断熱部材
★EV/HEV用の冷暖房を視野に入れた世代自動車における車内空調の最適…
【講演主旨】 エンジンが無いEV(電気自動車)あるいはエンジン停止時間が比較的長いハイブリッド車(HEV)は,排熱源であるエンジン冷却水がないか小さいため,空調でも特に暖房時が不利になる。空調システムのエネルギ源として駆動エネルギ(バッテリや燃料)を使うと,航続距離の短縮化や燃費悪化の問題あり,でき...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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★より大きな電圧が必要な高速な回転領域でどのようにモーターを制御するか…
【講座の趣旨】 ハイブリッド自動車にはIPM(埋込磁石型)モータが使われています。本セミナでは、先ず、IPMモータの基本的な制御法を説明します。この内容は、ハイブリッド自動車に限らず、すべての用途のIPMに共通する内容です。ハイブリッド自動車に於けるモータの制御に関わる制約は、他の用途(例えば、エレベータなど)にくらべずっと高速な回転領域が含まれることです。この領域では車載の電源(バッテリー)...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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★絶縁破壊や絶縁特性計測、対策(防止方法)! ★平角線用絶縁被覆フィ…
【講演主旨】 EV用モータの絶縁体は苛酷な環境に置かれているため、絶縁破壊や絶縁劣化の懸念が避けられない。本セミナーでは、高分子絶縁体(誘電体)の性質について基礎的な考え方を講義した後、高分子の絶縁性(絶縁破壊と絶縁劣化)、中でも絶縁破壊や劣化のメカニズムや絶縁特性の計測や対策(防止方法)に焦点を当て講義していきます。 【講演主旨】 あらゆる樹脂の中で最高レベルの耐熱性を持つポリイミドフィ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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高耐熱・高熱伝導性樹脂の高性能化と成形性向上 ~HEV用・電装~
★パワーデバイス用の樹脂等に求められる熱伝導性・耐熱性レベルは? ★…
講 師 第1部 横浜国立大学大学院 工学研究院 教授 高橋 昭雄 氏 第2部 有限会社アイパック 代表取締役 越部 茂 氏 第3部 サンユレック株式会社 半導体事業部 事業部長 参事 久永 直克 氏 対 象 耐熱性樹脂、高熱伝導性樹脂などの高機能化、また車載用途の応用事例に関心のある研究者・担当者など 会 場 東京中央区立産業会館 4F 第2集会室 【東京・中央区】...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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~高耐久PET・モータ巻線開発・試験法・絶縁破壊メカニズム・国際規格~…
★モーター設計を理解して絶縁材にもとめられる性能を把握しよう!! ★自動車向けモーターにはどのような素材が使われているのか!? ★絶縁材・絶縁シートの性能・耐久性を確認するための試験法とは!? ★今後のPHV ・EVに向けて国際規格・開発動向はどのように変わるのか...第1部 YMTソリューション 代表 安原 隆 氏 第2部 兵庫県立大学 大学院工学研究科 電気系工学専攻 教授 永田 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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★カーフィルム市場に必要とされる「ウィンドウフィルム」「遮熱ガラス」「…
【第1講 講演内容】 エンジンが無いEV(電気自動車)あるいはエンジン停止時間が比較的長いハイブリッド車(HEV)は,排熱源であるエンジン冷却水がないか小さいため,空調でも特に暖房時が不利になる。空調システムのエネルギ源として駆動エネルギ(バッテリや燃料)を使うと,航続距離の短縮化や燃費悪化の問題あり,でき...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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★大電流化にともない求められる部材の放熱性・耐熱性!
es: the Advanced Materials and the Mounting Technology ★大電流化にともない求められる部材の放熱性・耐熱性! ★機器の省電力化やEV・HEVの普及にともない需要を増すインバータ。 そのコア技術であるパワーデバイスの今後の技術動向は!? 【会 場】 川崎市国際交流センター 第1会議室【神奈川・川崎】 東急東横線...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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市場・技術動向など!電池業界・自動車業界・産業界における課題を含めて詳…
【プログラム】 I.EV/PHV/HEVと車載電池の技術開発・事業動向と展望 II.日産の電動化戦略を支える技術開発と展望 III.「EV充電器の公道設置に関する実証実験」について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社技術情報センター
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セミナー EV等車載電池リユースビジネスと再利用技術・取組み
リユース蓄電池に求められる性能とは?リマニュファクチャリング検証事業と…
当社は、東京・新お茶の水・連合会館(旧 総評会館)・会議室にて、 『EV/HEV等車載電池リユースビジネスと再利用技術・取組み』についての セミナーを開催いたします。 当セミナーでは、EV卒リチウムイオン電池を使いつくすための技術ポイントや 事例・応用展開などを斯界の前線で...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社技術情報センター
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EV/電気自動車普及のためのインフラ・充電システム技術動向と課題
★電池・自動車・インフラの専門家による立場からの見解が聞ける!! ★…
【1講演主旨】 電動車両のネックは電池であると言っても過言でないが,電動車両にも様々な形態があり形態によって電池に要求される要件とその難易度は大きく異なる.(HEV用電池の普及が,BEV用電池の普及を約束するものではない.) 電動車両の形態と形態毎の得失や電池に要求される要件について概説した後,系統電力から充電した電力を消費して走行するBEV(バッテリー...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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車載パワーモジュールの信頼性設計技術とSiCデバイスを用いた高耐
※8月18日までに初めてお申込いただいた方は37,800円(要会員登録…
【講演主旨】 EVやHEVなどの基幹部品であるパワーモジュール(PM)の実装構造や近年の動向を説明した上で、これらモジュールの信頼性設計における今後の課題を解説する。後半は、SiCデバイスを用いた超小型PMの実現に向けて、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社AndTech
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