チェックしたものをまとめて:

  • Hybrid Toolbox  HEV/EVの車両モデリングの製品画像ですカタログあり

    HEV/EVのECU設計、パワートレインの構成検討に利用できます。事前…

    Hybrid Toolbox は、ハイブリッド自動車(HEV)や電気自動車(EV)といった電動車両のパワートレインシステムをデザインできるveDYNA(車両挙動シミュレーション)、enDYNA(エンジンシミュレーション) のアドオン製品です。 オフライン...(つづきを見る

  • 車載用電池市場 2020年展望 -HEV/PHEV・EV向け-カタログあり

    矢野経済研究所のマーケットレポートです。

    ■ポイント ・世界xEVタイプ別(HEV、PHEV、EV)販売台数を算出(2012~2015年予測、2020年予測) ・欧州(ドイツ、フランス、イギリス、ノルウェー、オランダ)、米国、日本、中国、韓国の環境規制および、車載用電池政策動...(つづきを見る

  • 技術図書【〜HEV、EV化に向けた〜車載用モータとその制御・応用】の製品画像ですカタログあり

    〜自動車用モータ/EV用モータ/HEV用モータ/パワーステアリング用モ…

    磁石(同期)モータ 5 リラクタンス応用モータ 第4章 車載用モータの運転制御 1 車載用モータと駆動回路 2 モータパラメータと等価回路 3 永久磁石同期モータの高機能制御手法 4 HEV駆動方式と制御回路構成 第5章 車載パワーモータの駆動回路技術 1 モータ制御デバイス 2 車載モータの種類と制御方法 3 車載モータの実例 第6章 インバータ制御と車載用モータ駆動系へ...(つづきを見る

  • カタログあり

    材質と板厚を入力するだけで、誰でも簡単に溶接条件の設定ができる!

    マイスポットシリーズ NK-21HEV810-M-I-EZは、材質と板厚を入力するだけで、誰でも簡単に溶接条件の設定ができます。作業者を選ばず、誰でも同じ品質の製品が生産できます。定格容量は40kVA、一次電圧は三相200V/400V...(つづきを見る

  • カタログあり

    HV両ガン搭載タイプでどんなワークもこなせ、ナット、ビスなども溶接可能

    テーブルスポット溶接機 NK-21HEV810-M-Dは、HV両ガン搭載タイプでどんなワークもこなせます。SPC、ボンデ鋼板、SUS、亜鉛メッキなどに加え、ナット、ビス、ボスも溶接可能です。定格容量は80kVA、一次電圧は単相200V/...(つづきを見る

  • スポット溶接機 21HEV810-M-Dの製品画像ですカタログあり

    HV両ガン搭載タイプでどんなワークもこなせるスポット溶接機です!

    HV両ガン搭載タイプでどんなワークもこなせます! SPC,ボンデ鋼板,SUS, 亜鉛メッキなどに加え、ナット、ビス,ボスも溶接可能! 〔本体仕様〕 定 格 容 量:80kVA 一 次 電 圧:単相200V/400V 周 波 数 : 50Hz/60Hz ガンタイプ : H(水平)ガン,V ( 垂直) ガン 最大短絡電流:H:11000A, V:12000A エ ア ー 圧 : 0...(つづきを見る

  • カタログあり

    待望のテーブルスポット機登場!アルミt2.0x2.0mmもスポット可能

    テーブルスポット溶接機NK-21HEV810-M-AH2(4)は、今までのSPC、ボンデ鋼板、SUS、亜鉛メッキなどに加え、アルミt2.0x2.0mmもスポット可能です。定格容量は80kVA、一次電圧は三相200V400V、周波数は5...(つづきを見る

  • カタログあり

    拡張性の高いEV/HEV HILSを実現!

    EV/HEVのシステム設計や、制御ECUの設計・テストに利用可能なHILS環境に対応したEV/HEVフルビークルモデルです。モータHILS/バッテリエミュレータといった専用ハードウェアと連携することにより、車...(つづきを見る

  • 技術図書【車載用Liイオンバッテリとシステム開発】の製品画像ですカタログあり

    技術図書【車載用Liイオンバッテリとシステム開発】 *試読できま…

    第1章 自動車を取り巻く環境と自動車産業の現状 1 自動車を取り巻く状況とHEV、BEVの必要性  1.1 世界の気候変動  1.2 世界のエネルギ消費量  1.3 環境変化に即応した自動車の技術革新  1.4 世界の排出ガス規制の強化  1.5 地球温暖化防止の...(つづきを見る

  • HEV、EV化に向けた車載用モータとその制御応用の製品画像ですカタログあり

    書籍【WS261】 〜HEV、EV化に向けた〜 車載用モータ

    書籍【WS261】 〜HEV、EV化に向けた〜 車載用モータとその制御・応用 【弊社指定外商品】...(つづきを見る

  • アルミ用テーブルスポット溶接機 HEV810-M-AH2の製品画像ですカタログあり

    アルミt2.0×2.0mm もスポット可能な溶接機です!

    極チップ :φ13 or φ16(テーパ1/10) 冷 却 装 置:標準搭載 本 体 寸 法:W1065×D1705×H2460 概 算 重 量:1000Kg *400V仕様は、型式が21HEV810-M-AH4 になります。...(つづきを見る

  • カタログあり

    EV/HEV開発のための車両運動モデルのご提案

    EV/HEV開発のための車両運動モデルのご提案...(つづきを見る

  • ★パワーデバイス用の樹脂等に求められる熱伝導性・耐熱性レベルは? ★…

    講 師 第1部 横浜国立大学大学院  工学研究院 教授 高橋 昭雄 氏 第2部 有限会社アイパック 代表取締役 越部 茂 氏 第3部 サンユレック株式会社 半導体事業部 事業部長 参事 久永 直克 氏 対 象 耐熱性樹脂、高熱伝導性樹脂などの高機能化、また車載用途の応用事例に関心のある研究者・担当者など 会 場 東京中央区立産業会館 4F 第2集会室 【東京・中央区】...(つづきを見る

  • セミナー

    ★より大きな電圧が必要な高速な回転領域でどのようにモーターを制御するか…

    【講座の趣旨】  ハイブリッド自動車にはIPM(埋込磁石型)モータが使われています。本セミナでは、先ず、IPMモータの基本的な制御法を説明します。この内容は、ハイブリッド自動車に限らず、すべての用途のIPMに共通する内容です。ハイブリッド自動車に於けるモータの制御に関わる制約は、他の用途(例えば、エレベータなど)にくらべずっと高速な回転領域が含まれることです。この領域では車載の電源(バッテリー)...(つづきを見る

  • カタログあり

    EV(電気自動車)およびHEV(ハイブリッドカー)の開発を支援します。

    EEMC - European Electric Mobility Centre(オランダ) EEMCは、極限環境でのバッテリー試験や衝突時の安全性、航続距離推定など、EV(電気自動車)およびHEV(ハイブリッドカー)の開発を支援します。 作成された制御モデルは、上記試験設備を使用して検証を行っています。...(つづきを見る

  • カタログあり

    流体解析、構造解析、熱応力解析の連成解析はもちろんのこと、電磁場解析、…

    マルチフィジクス、マルチドメイン、マルチレベルのシミュレーションによるANSYS社の設計環境は、自動車を構成する様々な要素を一括して扱うことを可能にします。...【特徴】 ○バッテリー ・電気化学/セル設計 ○パワーエレクトロニクス ・電気損失によって発生する熱を消散させる冷却構造の開発と設計 ○モータおよび発電機 ・磁場設計の最適化:速度、トルク、損失 ○EMI/EMC ・プロト...(つづきを見る

  • セミナー

    ★絶縁破壊や絶縁特性計測、対策(防止方法)! ★平角線用絶縁被覆フィ…

    【講演主旨】  EV用モータの絶縁体は苛酷な環境に置かれているため、絶縁破壊や絶縁劣化の懸念が避けられない。本セミナーでは、高分子絶縁体(誘電体)の性質について基礎的な考え方を講義した後、高分子の絶縁性(絶縁破壊と絶縁劣化)、中でも絶縁破壊や劣化のメカニズムや絶縁特性の計測や対策(防止方法)に焦点を当て講義していきます。 【講演主旨】 あらゆる樹脂の中で最高レベルの耐熱性を持つポリイミドフィ...(つづきを見る

  • カタログあり

    自動車用のコネクター一体成型品も扱っており、HEV、EV用の部品も対応

    ブレーキシステム部品、パワーウインドー、ドアミラーのモーター切り替え部品等を製造・出荷しています。自動車用のコネクター一体成型品も扱っております。その他、HEV、EV用の部品も対応いたします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...(つづきを見る

  • ★EV/HEV用の冷暖房を視野に入れた世代自動車における車内空調の最適…

    【講演主旨】 エンジンが無いEV(電気自動車)あるいはエンジン停止時間が比較的長いハイブリッド車(HEV)は,排熱源であるエンジン冷却水がないか小さいため,空調でも特に暖房時が不利になる。空調システムのエネルギ源として駆動エネルギ(バッテリや燃料)を使うと,航続距離の短縮化や燃費悪化の問題あり,でき...(つづきを見る

  • 電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)整備で絶縁抵抗を測定!

    アナログメグオームハイテスタIR4033-10は、電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)の整備で絶縁抵抗を測定します。AC 600V電圧計で白色LED照明の目盛です。堅牢性への現場ニーズに応える耐衝撃設計、コンクリート上1mからの落下に耐えるドロッププルーフ。暗い現場での作業効率を...(つづきを見る

  • カタログあり

    大容量 リチウムイオンバッテリ

    なるリチウムイオンバッテリ 【特徴】 ○パソコンに限らず『ACアダプター』が存在する機器に   『ACアダプタの替わり』として簡単に使用が可能 ○同時に2台の機器をつなぐ事も可能 ○HEVAのラインナップは12V,16V,19Vの3タイプをご用意 ○電池の種類:リチウムイオン2次電池 ○定格電池容量   300Wh (実効値260Wh;定電圧出力回路ロス含む)※2.2Ah セ...(つづきを見る

  • 電源・電子負荷をご提案!様々な電装品の試験に最適なソリューション

    計測技術研究所 では、HEV, EV, PHVなどに搭載されている様々な電装品の試験に最適なソリューションをご提案します。 例えば、V2H(AC/DC)の入出力評価・実験。 V2H(ビークルトゥホーム) に代表されるEV...(つづきを見る

  • カタログあり

    エンジン、HEV向けインバーター・コンバーターなどで使用される冷却水の…

    ・ご要望の熱負荷に応じた製作をいたします。 ・当社独自の設計で優れた制御応答性を示します。 ・オプションで、過度試験用にも対応可能です。 ●詳しくは、資料請求またはカタログをダウンロード下さい。...エンジンや自動車部品の性能評価試験において、エンジン冷却水の供給は必要不可欠な条件のひとつです。 本装置は冷却水供給において、独自の配管系統と制御方式で安定した温度条件を提供します。冷却熱源は...(つづきを見る

  • カタログあり

    エンジン、トランスミッション、HEV向け油冷モーター試験などで使用され…

    ・ご要望の熱負荷に応じた製作をいたします。 ・当社独自の設計で負荷変動に対して優れた制御応答性を示します。 ・オプションで、温度影響を受けず油面を一定に保つ油面変動抑止機能や混入エアを取り除く脱泡機能を付加することも可能です。 ●詳しくは、資料請求またはカタログをダウンロード下さい。...本装置はエンジン、トランスミッション、モーターなどで使用される潤滑オイル、作動フルードの温調装置で、温調...(つづきを見る

  • 電気自動車に関する解析事例カタログあり

    EV/HEV開発を加速するシミュレーション技術

    シミュレーションで、複雑な現象を「見える化」~EV/HEV開発で役立つ解析事例~...(つづきを見る

  • カタログあり

    時代に先駆けたTOPのモータ開発

    【製品紹介】 ■車載用モータ  ・高機能EPS用モータ  ・HEV用ビルトインロータ  ・HEV用ビルトインステータ 他 ■ブラシレスモータ  ・大型空調用モータ  ・Φ170  ・Φ96 他 ■インダクションモータ  ・Φ70  ・Φ94  ...(つづきを見る

  • 2012 蓄電デバイス市場・関連部材の将来展望カタログあり

    一次電池・二次電池市場/実態・関連部材・主要応用製品 収録しています。

    日本大震災以降、防災への意識が高まって、懐中電灯やラジオなど非常時の電子機器の使用を想定し電池を購入する動きがある一方で、生活環境において電池の存在が高まっています。最近では、ハイブリッド自動車(HEV)や電気自動車(EV)でも電池が欠かせない存在となっており、節電が不可欠となった現状では、家庭用蓄電地などの関心も高く、このような分野でも電池が重要となっています。 国内での電池市場は、HEVや...(つづきを見る

  • DYMOLA 物理モデリングツールの製品画像ですカタログあり

    欧州、国内メーカーで多数導入実績あり!短期間で簡単にHEV/EVパワー…

    ●シミュレーションしたいモデルを直観的に短期間でモデリングできます ●面倒な運動方程式の組立て不要です ●Modelica言語をフルサポートしています。Moldeica言語で数式を記述すればそのままDymolaでシミュレーションすることができます。 ●ユーザーに用途に合わせてカスタマイズできます ●無料で評価版使用できます ●無料体験セミナー実施中...Dymola(...(つづきを見る

  • カタログあり

    アドバンスで生産している自動車用ハーネスは、あらゆる部位に使用されてい…

    ロールパネル ○燃料噴射ポンプケーブル ○バックドアS/W ○サブハーネス ○ヒューエル検知SW ○エンジンハーネス ○エンジンスターター ○ドアハーネス [最近のハーネス(EV・HEV・PHEV)] ○バッテリーモニター(HEV) ○冷却ファンASSY(HEV) ○バッテリーケーブル(EV) ○PTCヒーター(EV) ○充電用ユニット(EV) ○ヒーターコントロール...(つづきを見る

  • カタログあり

    限りないチャレンジ精神で、“IT産業の急成長及び地球環境の変化”に合わ…

    グループの日本法人である 現代ジャパン株式会社の新規情報通信事業部門が分離・独立し、 平成16年5月14日に設立されました。 近年では、太陽光などの新再生エネルギー市場及び新環境車 (HEV, PHEV, EV, FCV)市場の胎動に合わせて、電装及び関連半導体、 重要な核心部品(Li-ion Battery, HUD, FreeFormDisplay,MEMS)等を 取り扱い、...(つづきを見る

  • カタログあり

    小型、軽量、各種保護機能採用可!電気用品取締法準拠の電源トランス

    EH・EVタイプは、小型、軽量の電源トランスで、各種保護機能の採用が可能です。 電気用品取締法に準拠しております。 【製品バリエーション】 ○EHタイプ:18タイプ →VA:1.0、2.0、4.0、5.0、6.0、8.0、9.0、11.0、12.0、15.0、    17.0、17.5、24.0、28.0、30.0、35.0、40.0、45.0 ○EVタイプ:16タイプ →VA:...(つづきを見る

  • 2013 コンデンサ市場・部材の実態と将来展望カタログあり

    ― コンデンサ市場実態/予測・関連部材・主要応用製品・メーカー動向 ―…

    しい市場が成長していきます。 円高進行やユーザーの海外生産シフトを受けて、コンデンサメーカーも海外生産に対する比重が高まりました。12年度の国内生産は6千億円台の回復が見込まれています。 HEVやEVなどのエコカーが本格的に普及しているのをはじめ、自動車分野が伸びている。スマートフォンやタブレット端末の生産台数が増加しています。さらに、ゲーム機の新製品が発売開始、パソコン関連では、Win...(つづきを見る

  • カタログあり

    高品質の商品をスピーディに提供することにより安心な生活環境を創造します

    ○PHS80 ブレーキプレス 2M ○AS-748 7段ストッカー ○CSW-220 コーナーシャー ○SR125 ウレタンロールベンダー ○BT600- II バリ取り機 ○MK-21HEV810-M-Dマイスポット ○TIGMINI200P TIG溶接機 ○COMPA300S TIG溶接機 ○A-50 エアープラズマ ○現場用 100V用 TIG溶接機 ○MINI-160...(つづきを見る

  • ★カーフィルム市場に必要とされる「ウィンドウフィルム」「遮熱ガラス」「…

    【第1講 講演内容】  エンジンが無いEV(電気自動車)あるいはエンジン停止時間が比較的長いハイブリッド車(HEV)は,排熱源であるエンジン冷却水がないか小さいため,空調でも特に暖房時が不利になる。空調システムのエネルギ源として駆動エネルギ(バッテリや燃料)を使うと,航続距離の短縮化や燃費悪化の問題あり,でき...(つづきを見る

  • カタログあり

    事故・過充電・回路異常時に電気信号で意図的に遮断!

    流遮断装置です。 主に自動車(HV、EV)衝突時にバッテリーからの漏洩を防ぐなど、緊急に 電気を遮断する必要のある設備や装置への使用が見込まれています。 また、ガソリン車だけでなく、HEVやEVなど幅広い遮断要求に対応可能です。 【特長】 ■瞬時に電流を遮断 ■幅広い遮断要求に対応可能 ■電気信号で意図的に遮断 ■過充電による火災防止 ■事故時の感電防止 ※詳...(つづきを見る

  • 超低IR・低VFショットキーバリアダイオード RBxx8シリーズ

    Ta=150℃でも熱暴走しない。超低IRショットキーバリアダイオードR…

    クラスの低IRを実現しました。車載・電源機器など高温環境下でも熱暴走せず安心してお使いいただけます。また整流ダイオードからの置き換えが可能となり、VFを大幅に削減できます。低VFの実現によりEVやHEVの低消費電力に大きく貢献します。 【超低IRショットキーバリアダイオードRBxx8シリーズの特長】 ・超低IRで高温環境にも強い! ・整流ダイオードからの置き換えに最適!...(つづきを見る

  • パワーアナライザー 3390 レンタル

    ○電流センサ方式で最高確度”±0.16%”を実現!

    を同時並列処理!豊富なデータ解析機能が標準装備 モータ解析オプション9791(9793)追加でフル装備、画面切替えだけで全データが確認できる ◎インバータ装置の1次側・2次側を同時に測定 ◎HEV, EV etcの最新モータ評価・解析をサポート ◎太陽光, 風力, 燃料電池etcの新エネルギー評価に...(つづきを見る

  • 2013 次世代自動車市場の実態と将来展望カタログあり

    ―環境対応車市場実態/予測・技術動向―

    ハイブリッド車(HEV)、プラグイン車(PHEV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)といった環境対応車(エコカー)の普及に弾みがついています。これまでの電子化進展による部品の搭載点数増大に加え、二次電池を含めた...(つづきを見る

  • カタログあり

    Max、スイッチング電圧DC450V/9KWの小形低背型車載Mini …

    HEV,PHEV,BEV,FCVのメインリレーの動作前にプレ抵抗器に優先してフィルタコンデンサの充電を直接 引続ぎ極端な突入電流を保護します。 小形低背型車載DC450V Mini K HVプレチャージリレーは基板実装タイプとプラグインタイプがあります。 Max、スイッチング電圧:DC450V/9KW プレチャージ電流:20A Max 接点構成:1FormX(NO DM) コイル定格電圧...(つづきを見る

  • 様々な業界で幅広く活躍する産業用/民生用電子機器のソリューション

    】 ○UPS(無停電電源)の試験 ○発電機・インバータの試験 ○冷凍空調機(JIS B8615)に準拠した交流電源 ○リレー/コンダクタの試験 ○JIS C2110準拠の耐電圧試験 ○HEV用三相モータの耐電圧試験 ○各種電子機器の高信頼性耐電圧試験 ○各種電子機器のタッチカレント試験 ●詳しくはお問い合わせ下さい。...(つづきを見る

  • カタログあり

    読むだけで市場別の評価システムや評価試験などの電源活用ポイントがまるわ…

    EV/HEV/FCV、モーター、電流センサ、LSI/SoC、コンデンサ、表面処理、PV、LED分野での電源活用ポイントを解説。 今なら、無料プレゼント中です! 【特徴】 ○コストを抑えた大電...(つづきを見る

  • カタログあり

    真に機能的なバッテリーマネジメントシステムの構築に役立つリチウムイオン…

     リチウムイオン二次電池(LiSB)は電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)、航空機の電源としての採用が広がり、大容量・高出力な電池が実機に搭載されつつある。このため、電池の残容量や健康状態を管理するバッテリーマネージメントシステム(BMS)の重要性がますます高まってい...(つづきを見る

  • カタログあり

    高精度!機械誤差に高い耐性がある回転角度センサです。

    に対する耐性が他社レゾルバの6倍以上。 インダクトコーダ(R)の優れた検出原理により、そもそものセンサ精度が非常に高く、巻線コイルタイプだけでなくPCBパターンコイルタイプも可能です。 EV/HEV/PHEV の駆動用モーター、EPS(電動パワーステアリング)用モーター向け市場にも供給実績(供給中)があります。 【特徴】 ○ミスアライメントによる精度悪化が極小 ○高い精度を誇る ...(つづきを見る

  • ★車載バッテリパック開発の流れ!安全確保!性能確保(出力、寿命)!! …

    【講座の課題と狙い】 自動車開発の中で石油以外への燃料置換・二酸化炭素削減を目的としたバッテリ電気自動車(以下BEV)・ハイブリッド電気自動車(以下HEV)開発の比重が高くなっています。 その開発には今まで完成車メーカーやサプライヤが必要としていなかった開発要素や技術課題が含まれていたり、開発リソースが不足するといった問題が発生しています。 リ...(つづきを見る

  • KOWA 絶縁工具ハンディフルセット

    作業性・安全性・信頼性の共存。

    環境問題が問い質された現在、HEV(ハイブリット車)・FCV(燃料電池車)等の 環境対応車両の導入が急速に進んでおります。 今までこれらの整備・サービスに関わる絶縁性を保証された作業用工具は 「太くて大きい活線作業用工...(つづきを見る

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