『自動車OEM向けの車載システム開発（ECU開発）』

PR自動運転・先進安全システムなど、車載ECU開発・設計・実装・SILS/…

当社は、自動車OEM向けの制御システム・開発支援ソフトウェアの受託開発で 実績が豊富で、車載制御システム開発の各種工程に対応することができます。 自動運転、ADAS、ソーラー充電、HVシステムなどの ECU開発に対応可能で、SILS/HILS評価にも対応しています。 【実績】 ■「設計」 　自動運転・ADAS、HMI ■「実装」 　MBD、Embedded ■「評価（SILS/HILS評価）」...

メーカー・取り扱い企業： スマートインプリメント株式会社 スマートインプリメント株式会社・4th.ai・VISUS&co.

アルマイトなのに電気が通る！ 独自開発『導電アルマイト』

PRアルミの表面処理をしても電磁波シールド性と導電性を保持！硬さ、耐摩耗性…

電気は通したい…けど、マスキングは手間とコストがかかる…とお悩みの方は必見！ ☆当製品『導電マイト』は、マスキングなしで通電可☆ 導電性を必要とする部品や電磁波シールド性が必要な部品などお使いいただける電気が通るアルマイトです。 アルミニウム展伸材のみならず、鋳物やアルミダイカストにも対応できます！ 導電アルマイトは、「シールド効果」をはじめ、「カラー対応」「耐摩耗性」「帯電防...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アート１

無電解ニッケルの後で熱処理をすると、硬くできるってほんとっ？

無電解ニッケルめっき処理した後、熱処理をすると、ビッカースで900Hv…

解ニッケルの後で熱処理をすると、ビッカースで900Hvぐらいまで硬くできるってほんとっ？ A：可能です。無電解ニッケルーリンめっきは、めっき後、400度で熱処理する事で結晶構造が変化して900HVを超える硬さを得ることが可能です。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シルベック 本社工場

銀めっき（無光沢・硬質）

シルベックの銀めっきの特徴

理が可能 ６．曲がりやすい、重なりやすい形状の製品に精度高いバレルめっきが可能 ７．工法：バレルめっき（回転めっき） ８．当社皮膜硬度（当社めっき品測定アベレージ） ・無光沢銀めっき硬度：HV79.1...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シルベック 本社工場

銀めっき（硬質銀めっきと無光沢銀めっきの皮膜硬度の違い）　

実用金属の中では、電気伝導率、熱伝導率の一位である、銀（Ag)をめっき…

銀めっきの特徴 ⒈ 色調：白銀色（光沢は選択可能） ⒉ はんだ濡れ性：良好 ⒊ 電気伝導率・熱伝導率：良好 ⒋ ボンディング性：良好 ⒌ はんだ濡れ性を落とさない変色防止処理が可能 ⒍ 曲がりやすい、重なりやすい形状の製品に精度高いバレルめっきが可能 ⒎　 かじり防止に有効 ８.　無光沢銀めっき硬度：Hv79.1（当社測定アベレージ) ９.　工法：バレルめっき（回転めっき） 1963年から当社...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シルベック 本社工場

Q.電気ニッケルメッキでカシメても割れないニッケルメッキは可能？

A.電気ニッケルメッキ後にカシメをしてもニッケルメッキ皮膜が割れないめ…

キ皮膜が割れてしまうというご相談がよくあります。 当社のメッキならカシメで割れないメッキが可能です。 ニッケルクロムメッキの場合割れる原因はニッケルメッキ皮膜です。 通常の光沢ニッケルメッキは、HV550〜600程度でカシメ時に皮膜が曲げ伸ばされることで割れることがよくあります。 しかし、当社のニッケルメッキは、展延性の良いメッキ皮膜を析出させることで、カシメても割れないニッケルメッキが可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シルベック 本社工場

硬質クロムめっきの代わりに無電解ニッケルめっきが有効ってほんと？

シルベックの金型で、硬質クロムめっきの代替えとして無電解ニッケルボロン…

Q：金型で、硬質クロムめっきの代替えとして無電解ニッケルボロン（ Elp-Ni-B ）めっきが有効ってほんとうですか？ A：無電解ニッケル－ボロンめっきは熱処理なしで600－700HVの硬度が得られるため、金型に対する硬質クロムめっきの代替として用いられることがあります。ただし、皮膜は純ニッケルに近く、硬質クロムめっきの持つ特性に近いということではありませんので、事前に十分な検討...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シルベック 本社工場