ミニコート法、流動浸漬法による樹脂コーティング

PREV向け絶縁粉体塗装に対応。少量試作、部分的なコーティング、下地処理を…

当社は、ミニコート法や流動浸漬法による樹脂コーティングを手がけており、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで幅広く実績があります。 様々なカラーを用意し、少量試作の依頼にも対応可能。 ナイロン、ポリエチレン以外の樹脂材料を用いたコーティングや、 下地処理を含む依頼にも対応可能です。 【こんなお悩...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社みどり化学

高機能表面改質技術『レーザークラッディング』とは？ ※資料進呈中

PR不可能と思われていた材質の表面改質を可能に！熱影響を受けやすい素材、部…

熱源にレーザーを用いるレーザーコーティング『レーザークラッディング』では、レーザー照射部の励起発熱反応を利用し、しかもその出力を精密に制御できることから、母材への熱影響を低く抑えることが可能となります。 【研究概要】 ＜モルテンプール型レーザーコーティング＞ ■熱源としてレーザーを用い、母材上にモルテンプールを形成しながら 　その中に粉末を供給してそれを溶融凝固 ■部材の表面に耐摩耗性や耐食性等...

メーカー・取り扱い企業： 大阪富士工業株式会社

【自動車部品用】ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）

自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与！油では不可能な潤滑…

ドライコーティングである「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン 、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 自動車の摺動部であるエンジン部品やシリンダーに使用されており、 給油不可能な箇所を永久...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社

【関西工場】ドライコーティング（乾性被膜潤滑処理）

油では不可能な潤滑を可能にします！

「乾性被膜潤滑処理」は、二硫化モリブデン、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した潤滑処理です。 摩擦面に固体潤滑膜が形成されるため、摩擦抵抗の低減、耐摩耗性の向上（部品保護、機構保全）、異音防止などに効果があります。 自動車、船舶、建設機械の摺動部に使用されており、給油不可能な箇所を永久潤滑します。高荷重下での潤滑・初期なじみ、腐食環境や真空中、放射線下の潤滑にも最適です。 荷重、滑り速度...

メーカー・取り扱い企業： 大東化学株式会社