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PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…
トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社空研 本社
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PR開発段階より、ボルト形状を設計変更し、軽量化!
『SSOOボルト』は、高トルクで締結した時の樹脂の変形、共回りが 起こりにくく、抜けにも強い高トルク対応型樹脂用埋め込みボルト(インサートボルト)です。 このボルトは、樹脂部品に頭部を埋め込み、ナット締めをするボルト。 樹脂の上にボルトの雄ねじが立つため、部品の組付け性も向上。 トラクションモータシステム「e-Axle」のジャンクションボックスや インバータに使われるバスバーの締結部に採用実績...
メーカー・取り扱い企業: 第一工業株式会社 鋲螺事業部(ネジ・ボルト・ナット等締結部品 製造販売. 静岡県浜松市)
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御社のネジ締め加工に関する技術支援を行います。!
工程の一種であり、製品の最終コンポーネント化等で頻繁に使用される工程であり、ネジ締め付けによりサブAssyや部品を固定し、製品(時にはサブAssy)を完成させるものです。加工条件としては、ネジ締めトルク、ネジ締めスピード等があり、出来映え評価としては、緩めトルク、増し締めトルク、浮き、ネジ部変形等があります。また、複数個所のネジ締めは、(多軸で)同時締め付けができない場合は、締め付け順番の定義が...
メーカー・取り扱い企業: PEC-KUMATA 生産技術コンサルタント
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御社のローリングカシメ加工に関する技術支援を行います。
が小さくて済むため、部品の変形を抑えたい構造のものに適用されます。 加工条件としては回転数、パンチ形状、加工圧力、加工時間、ストッパー高さ等が設定され、出来映え評価は、カシメ高さ、カシメ径、廻りトルク、外観(カシメ部亀裂等)が適応されます。 このローリングカシメ加工に対する、条件設定、出来映え評価等に関する 支援、指導がコンサルティング対象となります。...
メーカー・取り扱い企業: PEC-KUMATA 生産技術コンサルタント
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