• 熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」 製品画像

    熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」

    PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法! 熱を加え…

    「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します! 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...

    メーカー・取り扱い企業: 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

  • アルミ・銅ケーブル用圧縮工具不要 スクリューコネクター 製品画像

    アルミ・銅ケーブル用圧縮工具不要 スクリューコネクター

    PR銅とアルミも異径接続も標準品で対応、汎用工具でボルトを締付ける簡単な作…

    セルパックの『スクリューコネクター』は、ヨーロッパの先進国が採用している 進化したケーブル導体接続方法です。銅とアルミ導体双方に適用し、サイズが共用化されています。 国内在庫をしています。 【特長】 ■圧縮工具やダイスを使わず。汎用のボルト締付工具で作業ができる ■規定トルクでボルトの頭がせん断し、適切な導体接続をおこないます ■トルクレンチなどでトルクを管理する必要はありません ■インパクトレ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社北海道ダイエィテック  本社

  • 交換ヘッド(東日のヘッド交換式トルクレンチ専用交換ヘッド) 製品画像

    交換ヘッド(東日のヘッド交換式トルクレンチ専用交換ヘッド)

    インチサイズ多数!圧倒的な品揃えの356種!標準品でローコスト、特殊品…

    ☆2014/3/21にSHとRHのインチ規格品とSH-Nをさらに拡充。 SH:スパナタイプの交換ヘッド。 RH:ボルト中心と交換ヘッドのリング中心がほぼ一致するので正確に締付け可能。手を離しても簡単にリング部がボルトから外れないので、安全・確実な作業を実現 QH:ラチェット機構付きの交換ヘッドでソケットを取り付...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所

  • トルク目盛付きプリロック形絶縁トルクレンチ PQLZシリーズ 製品画像

    トルク目盛付きプリロック形絶縁トルクレンチ PQLZシリーズ

    絶縁性能AC1000V。感電事故防止に東日のプリロック形絶縁トルクレン…

    ■実績多数。絶縁性能AC1000Vの絶縁トルクレンチ。 ■トルク目盛付のプリロック形絶縁トルクレンチ。異なるボルトサイズ(締め付けトルク)でも、トルク目盛によって調整が簡単に行えます。 ■電気自動車(EV)/ハイブリッドカー(HV)の開発/製造/保守/充電設備工事に! ■どうしても電源を落とせない「活線作...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所

  • 東日ツール交換式トルクレンチ モトトルク MT70N 製品画像

    東日ツール交換式トルクレンチ モトトルク MT70N

    実は試作・開発部門に好評。スパナやラチェットレンチ等の手持ち工具を取り…

    【シグナル式トルクレンチ】です。 ■取り付けられる主な工具は スパナ類:クランプ幅12〜15mm ラチェットハンドル類:直径10〜15mm 六角棒レンチ:W5〜W10(M6〜M12キャップボルト) ■詳細はシートカタログをダウンロードしてください。 ■工具突き出し量を長く出来れば、マイカー(普通車:105N・mとした場合)のタイヤ交換も可能です。 ■トルク調整範囲は10〜70N・m...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東日製作所

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