• ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工 製品画像

    ダイヤモンドライクカーボン膜(DLC)コーティング加工

    PR金属から樹脂まで幅広く対応。金型や摺動部品の耐摩耗性向上に。メッキの代…

    『PEKURIS COAT』は、当社独自のプラズマイオン注入成膜装置を使用し、 潤滑性に優れたDLC膜をワークに形成するコーティング加工です。 イオン注入効果により、高密着成膜が容易で、ステンレス鋼や工具鋼、 アルミ合金等にも成膜可能。また、低温での処理が可能で、 融点の低い樹脂やゴム、アルミなどにも対応しております。 DLCコーティングでお困りの方は、ぜひお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社栗田製作所 本社・京都事業部

  • 『静電浄油機』消費電力の削減に貢献!使用済み油の再利用も! 製品画像

    『静電浄油機』消費電力の削減に貢献!使用済み油の再利用も!

    PRクリーンな環境を維持!フィルターでは除去できない微細な塵まで除去できま…

    油の濾過はどのように実施されていますか? 『静電浄油機』は、フィルターの除去方法とは異なり、油に溶けていない塵を電気の力で除去します。 油を綺麗にする事で消費電力の軽減にもつながり、省エネを実現する事が出来ます。 また、使用済みの油を再利用することも可能です。 油の交換が不要で、クリーンな環境や高品質、適正サイクルタイムを維持。 生産性の安定が可能なので、製品不良率低減につながります。 【特長...

    メーカー・取り扱い企業: クリーンテクノス株式会社

  • 表面処理技術 「フッ素樹脂PTFEの低摩擦性とは」 製品画像

    表面処理技術 「フッ素樹脂PTFEの低摩擦性とは」

    なぜ、フッ素樹脂は摩擦係数が小さいのか。フッ素樹脂PTFEの低摩擦性に…

    摩擦とは  摩擦は、2つのモノが接触し相互に運動するときにモノ同士の表面に発生し  ます。その際に生じる抵抗の力(妨げる力)を摩擦力と呼びます。摩擦は  静止摩擦力と動摩擦力とがあり、動き出すまで...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • フッ素樹脂コーティング 「PTFEコーティングの低摩擦性」 製品画像

    フッ素樹脂コーティング 「PTFEコーティングの低摩擦性」

    フッ素樹脂コーティングの中でPTFEコーティングの低摩擦性に注目してご…

    ■PTFEのコーティング特長  PTFEは他の樹脂に比べて摩擦による抵抗が極めて小さい特長があります。  PTFEコーティングを加工することで、基材表面の静摩擦係数を小さくす  ることができ、小さな力で接触する2つのモノを動かすことができます。 ■P...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • フッ素樹脂 「PTFEの潤滑性とは」 製品画像

    フッ素樹脂 「PTFEの潤滑性とは」

    フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは?フッ素樹脂PTFEの潤滑性や低摩擦

    ■フッ素樹脂(PTFE)の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂PTFEは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 摩擦および潤滑条件のシミュレーション・ソフトウェア【動画公開中】 製品画像

    摩擦および潤滑条件のシミュレーション・ソフトウェア【動画公開中】

    金型の塗装、潤滑、材料の表面特性や新しい薄板材が摩擦や製品品質に及ぼす…

    TriboForm社のソフトウェアでは、金型の塗装、潤滑、材料の表面特性または新しい薄板材が摩擦や製品品質におよぼす影響を、迅速にシミュレーションできます。トライボロジの効果を正確に考慮することで、新たなレベルのシミュレーション精度を実現します。TriboForm社製品は、AutoForm社製...

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    メーカー・取り扱い企業: オートフォームジャパン株式会社

  • 摩擦および潤滑条件のモデル化『TriboForm』【事例進呈】 製品画像

    摩擦および潤滑条件のモデル化『TriboForm』【事例進呈】

    プレス成形における摩擦および潤滑条件をシミュレーション!複雑なトライボ…

    プレス成形シミュレーションにおいて、摩擦は重要な鍵になります。 一方、より現実的かつ信頼性の高いシミュレーション結果を得るには、トライボロジー効果を正確に再現する事が必要になります。 しかしながら、上記を高精度に再現して、シミュレーシ...

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    メーカー・取り扱い企業: オートフォームジャパン株式会社

  • 異種金属接合「摩擦圧接」【摩擦熱と圧力により接合】 製品画像

    異種金属接合「摩擦圧接」【摩擦熱と圧力により接合】

    2本の金属棒を回転し擦り合わせることで、自身が生み出す摩擦熱と圧力によ…

    摩擦圧接は高い生産性を保持しながらも、軽量化や異種金属接合という課題解決を実現。様々な業界のローラー・シャフトの工法転換として注目を浴びています。摩擦圧接とは、2本の金属棒を回転し擦り合わせることで、自身が生み出す摩擦熱と圧力により接合する技術です。2本の金属棒は、異種材料・異種金属・径違いでも加工可能なため、高い生産性を誇ります。また、十分な摩擦熱と圧力により加工する為、強度に心配はいりません。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オーテック

  • 低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』 製品画像

    低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』

    オートマックスの『L.V.F.A』は業界標準として、多くのお客様にご利…

    主に実車等に使用されているオートマチックトランスミッション用湿式クラッチに対し、潤滑油を介してスラスト荷重を加えながら強制回転により摩擦させ、その際に発生する摩擦係数を測定、解析可能な試験装置です。 ※JASO規格試験M349-2020に対応した標準試験装置 【特長】 ■回転駆動部は、モーターから供試体部までベルト等の...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 【資料進呈】フッ素やシリコーンを凌駕するくっつき防止コーティング 製品画像

    【資料進呈】フッ素やシリコーンを凌駕するくっつき防止コーティング

    テフロンコーティングでもシリコーンコーティングでも満足できない用途に!…

    ◆スーパーTPコーティングの構造 基材を物理的に荒らす凸面とは違い、下地材料や離型材料でつくり出すことでさまざまなメリットがあります。 ・滑らかな凸面となり摩擦でコーティングが削れにくい ・凸面形状そのもの離型性(非粘着性)がある  →くっつき防止効果が長持ちし、再処理の頻度が減少 ・鋭く硬い凸面と比べて相手材を傷つけにくい  →固まりきらないゴム...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田SKT

  • 摩擦材・摩擦材加工品 製品画像

    摩擦材・摩擦材加工品

    張替加工等も対応!確立した品質管理による小ロット多品種短納期で対応でき…

    当社は、産業機械用の車輌・運搬装置等の摩擦材加工品をはじめ、 用途にあわせて摩擦材を豊富なバリエーションで取り揃えています。 供給面ではOEM生産から、補修用部品の対応をはじめとして確立した 品質管理による、小ロット多品種短納期で...

    メーカー・取り扱い企業: 大和産業株式会社

  • NOK 低摩擦表面処理Oリング『SP処理』 製品画像

    NOK 低摩擦表面処理Oリング『SP処理』

    挿入抵抗70%ダウン!表面処理剤とゴム表面が反応し、極薄膜の非粘着層及…

    『SP処理』は、表面処理剤とゴム表面を化学的に反応させ、 極薄膜の非粘着層及び、低摩擦表面を形成させます。 コーティングは無色透明で、数μmの薄膜となり、 当処理は熱老化後、浸せき後でも低摩擦特性を維持。 防水携帯端末をはじめ、車載カメラや半導体製造装置などで 採用実...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ヤマデン

  • 摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』 製品画像

    摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-2A』

    充電式電源により使いやすい!摩擦型ひずみゲージを用いているので接着不要…

    『FGDH-2A』は、摩擦型ひずみゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としない 摩擦型トルクセンサシステムです。 取付けは自動車のドライブシャフトを挟み込み、ね...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京測器研究所

  • クラッチ部品 【自動車部品 開発材料使用 真円度確保】 製品画像

    クラッチ部品 【自動車部品 開発材料使用 真円度確保】

    高い真円度を確保でき、摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。

    摩擦係数を向上させた材料、またクラッチ部品の用途に合わせた材料を材料メーカーと共同開発し使用しています。 高い真円度を確保できます。 摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。 高強度を必要とする為、ナイロン(ガラス50%入り)も使用しています。 【仕様】 ○素材:樹脂 ○ロット:1~上限なし ○精度:0.1mm~1/100mm 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロ...

    メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社

  • 摩擦及び焼付きを防ぎます!「ダイゾーニチモリ DMコート」 製品画像

    摩擦及び焼付きを防ぎます!「ダイゾーニチモリ DMコート」

    非粘着性、耐蝕性、耐薬品性に優れ、色調も豊富ですので、美観的外装と防錆…

    【特徴】 ■DMコーティング(個体被膜潤滑処理)、乾性被膜DMコートとは、二硫化モリブデン、フッソ系樹脂等の個体潤滑剤を塗膜化した製品で、摺動面に塗布することにより局部的な摩擦及び焼付きを防ぎます。 ■耐荷重性、熱安定性、塗膜密着性、低摩擦性に優れています。 ※詳しくは、お問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 日本化材株式会社

  • 摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』 製品画像

    摩擦型トルクセンサシステム『FGDH-3A』

    充電式を採用!世界各国で規格統一された無線仕様である2.4GHz帯を使…

    『FGDH-3A』は摩擦型ゲージの採用により、接着型のひずみゲージでの 接着する準備やリード線の面倒な配線作業を必要としません。 自動車のドライブシャフトに発生するトルクを測定し、ワイヤレスで デジタルデータを転...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京測器研究所

  • NOK 低摩擦コーティングオイルシール『TFコート』 製品画像

    NOK 低摩擦コーティングオイルシール『TFコート』

    低トルク効果を長期維持!オイルシールの低フリクション技術で地球環境に貢…

    『TFコート』は、低摩擦材であるPTFEの微粒子をリップの摺動部に コーティングする技術です。 細かいPTFE粒子を薄く塗布することにより、母材であるFKMとの密着力が 高くなり、耐摩耗性において優れた効果を発揮...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ヤマデン

  • 【製品紹介資料】エンジン部品 製品画像

    【製品紹介資料】エンジン部品

    エンジンの摩擦損出の低減に焦点を当て、改善に向けた各種の試験機を提供!

    オートマックスは駆動系を中心にエンジンから車両及びタイヤまで、 多くの試験体を対象とした試験機を提供しております。 動弁系の接触摩擦(動弁系カム&タペット間)と潤滑油の特性を評価する 『動弁摩擦トルク試験機』や、エンジン本体及び付属機器の特性を評価する 『エンジン冷熱モータリングベンチ』などを取り扱っています。 【掲載...

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    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 摩擦材製造設備 製品画像

    摩擦材製造設備

    本装置は、マニュアル車のクラッチに使用される摩擦板を製造する一連の設備…

    ご不明な点がございましたら、お気軽にお問合せ下さい。 ...■□■特徴■□■ ●設置場所の条件により、縦型乾燥炉方式と横型乾燥炉方式を提案可能です。 ●製造形態に応じ、中間製品としてボビン巻き、仮成形巻き等ご要望に応え、  対応可能です。 ●巻き取り機も種々な巻き方に対応可能です。 ●有機溶剤を含んだ排ガスを脱臭処理し、その廃熱を乾燥の熱源として利用しており、  省エ...

    メーカー・取り扱い企業: 東レエンジニアリング中部株式会社

  • 摩擦材製品 製品画像

    摩擦材製品

    オートバイ用/産業機械用の摩擦材を多数ラインアップ!

    当社では、『摩擦材製品』を多数取り扱っております。 ブレーキ部材として用途に応じた製品に広範に使用される 「ブレーキライニング(摩擦材)」や、草刈機・刈払機・チェーンソー・ ヘッジトリマーなどに適した「遠...

    メーカー・取り扱い企業: タカラ株式会社 本社

  • 【乗用車ドライブトレーン向け】アフターマーケット製品 /SKF 製品画像

    【乗用車ドライブトレーン向け】アフターマーケット製品 /SKF

    摩擦を低減しスムーズな動作を実現!

    SKFでは、ドライブトレーンの多様なアプリケーション向け製品を提供しています。高品質材料を使用し、世界トップクラスの技術で設計・製造されたSKF製品は、摩擦を低減しスムーズな動作を実現します。 【製品一覧】 ・クラッチレリーズベアリング ・ドライブシャフト ・CVジョイント ・ブーツ 等  ※単品・キットともにご提供しています。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 日本エスケイエフ株式会社

  • 『クラッチパック摩擦特性試験機』 製品画像

    『クラッチパック摩擦特性試験機』

    供試体の入出力軸が回転できるため、より実機に近い環境下での試験が行えま…

    『クラッチパック摩擦特性試験機』は、AT・CVT用の「湿式多板クラッチ」を様々な条件下で試験することによりクラッチパックの性能特性及び耐久特性を高精度で評価解析できる試験装置です。 【特長】 ■供試体の入出力軸...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 各種摺動部品の表面に塗布! 【ヘンケル 潤滑コーティング】 製品画像

    各種摺動部品の表面に塗布! 【ヘンケル 潤滑コーティング】

    金属用以外にゴム、プラスチック用塗材も設備 摩擦防止・摩擦寿命の延長!

    【特徴】 ■摩擦低減 ■摩擦防止・摩擦寿命の延長 ■固着防止・氷結防止 ■きしみ音防止 ■低温~高温での使用 ■防錆性付加 ※詳しくは、お問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 日本化材株式会社

  • 『SAE#2試験装置』 製品画像

    『SAE#2試験装置』

    湿式クラッチの摩擦特性、潤滑特性等の評価試験を自動で行う装置のご紹介で…

    『SAE#2試験装置』は、「湿式クラッチ」及び「ATF」に関する摩擦要素の評価、解析可能な試験装置です。 ※JASO M348-2012対応 標準試験装置 【特長】 ■標準でインストールされている摩擦係数解析法により、各種の摩擦係数を安定して求めることがで...

    メーカー・取り扱い企業: オートマックス株式会社 本社・工場

  • 加工技術『接合加工』 製品画像

    加工技術『接合加工』

    豊富な経験をもとにお客様へのご提案をすることが可能です!

    当社では、『接合加工』のソリューションとして、コストの低減・品質向上・ 異種金属の接合が可能とする「摩擦圧接」を提案します。 摩擦圧接とは、接合する素材(同材質、異材質)の一方を高速で回転、擦り合せ そのときに発生する摩擦熱により素材を軟化させると同時に高い圧力をかけて 接合する技術です。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャパン・ミヤキ

  • 【フォークリフト】ホワイトタイヤでも、タイヤ痕は付きます 製品画像

    【フォークリフト】ホワイトタイヤでも、タイヤ痕は付きます

    フォークリフトのタイヤ痕が付くのは「黒タイヤだけ」だと思っていませんか…

    場合、逆に目立ってしまうこともあります。 ⇒『タイヤ痕防止カバー』は繊維素材で出来ているため、タイヤ痕が付く心配がありません!! 【商品詳細】 フォークリフト等のタイヤのゴム材が、走行中の摩擦によって床にこびり付く”タイヤ痕汚れ”を防ぐカバーです。 【取付方法】 タイヤの接地面(走行時に床と接する面)に両面テープで貼り付けて使用します。タイヤに巻きつけるだけで簡便に取付完了! ...

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    メーカー・取り扱い企業: エイ・ジェイ・テックス株式会社

  • 摩擦係数従来比1/2!レーザーテクスチャリング加工システム 製品画像

    摩擦係数従来比1/2!レーザーテクスチャリング加工システム

    超撥水・放熱・光吸・摩擦鵜数低減に貢献!高生産性と量産に対応した100…

    タマリ工業の『レーザーテクスチャリング加工システム』は 従来では数時間かかっていたレーザー表面テクスチャリング加工が約1分で加工が可能です。 また、高生産性と量産対応を実現しており、 現在、自動車業界を中心に注目される技術となります。 【特長】 高出力フェムト秒レーザ発振器  ■Amplitude社製 Tangor ■最大出力100W ■繰返し周波数2MHz ■パルス幅5...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タマリ工業

  • エンジン・機械セラミックコーティング剤『UMCオイル』 製品画像

    エンジン・機械セラミックコーティング剤『UMCオイル』

    金属同士の摩擦を大幅に低減!セラミックをナノレベルの微細粒子にする技術…

    『UMCオイル』は、環境大国ドイツで生まれたエンジン・機械セラミックコーティング剤です。 様々な固形物質の中で摩擦係数が低いセラミックを、ナノレベルの微細粒子にする技術を確立。 微細セラミック粒子が金属の表面に定着する事で平滑化し、金属同士の摩擦・摩耗を大幅に低減します。 【特長】 ■優れた静粛性...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ティーエムエフ

  • 路面ミュー推定ソフトウェア、TGI 製品画像

    路面ミュー推定ソフトウェア、TGI

    既存の車両にソフトウェアひとつ搭載するだけで、現在装着しているタイヤと…

    ire Grip Indicator(TGI)』は、追加のセンサーを必要としない ソフトウェアソリューションです。 車輪の速度信号やその他の車載センサーを分析することで、タイヤと 路面間の摩擦を継続的にモニターし、更に路面、そしてタイヤ両方の 特性を考慮した上で正確な摩擦係数の値を提供します。 【特長】 ■ABSやESC(横滑り防止装置)、トラクションコントロールが反応する ...

    メーカー・取り扱い企業: NIRA Dynamics

  • 多層フラーレン構造エンジンオイル添加剤『T-BOOST』 製品画像

    多層フラーレン構造エンジンオイル添加剤『T-BOOST』

    摩擦低減・耐摩耗+優れた極圧性能!グリスに少量添付すれば高性能を発揮し…

    ギア・デフ用や産業用として摺動面、軸受け、ベアリング などこれまで短期間で破損するような過酷な場面で実力を発揮する、多層 フラーレン構造エンジンオイル添加剤です。 多層フラーレン構造により摩擦低減・耐摩耗+優れた極圧性能。超低温から 超高温の450℃まで焼き付き防止効果を有します。 また、スラッジの発生が少なく、ナノレベルで金属の微細な傷に入り込み 平滑化するなど、優れた性能が...

    メーカー・取り扱い企業: ミカド商事株式会社

  • ウ-ブンブレーキライニング 製品画像

    ウ-ブンブレーキライニング

    "必要なサイズのみ"などもご相談可能!柔軟性と摩擦性能を生かして様々な…

    『ウ-ブンブレーキライニング』は、バンドブレーキ用摩擦材として、 各種ウインチ(静止保持用)及びウインドラス(動制動用)など、 素材が持つ柔軟性と摩擦性能を生かして様々な用途で使われています。 当社では、補修用として使用用途・必要なサイズ・迅...

    メーカー・取り扱い企業: 大和産業株式会社

  • ブッシュサブ 車載クラッチ部品 製品画像

    ブッシュサブ 車載クラッチ部品

    エンプラ樹脂を使用している車載クラッチ部品

    摩擦材(フリクションワッシャー)をインサートしています。 成形後、初期摩擦係数を安定させるため、ラテックスコーティングや、当たり付けを行っている品番もございます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社

  • ブッシュサブ 自動車部品 製品画像

    ブッシュサブ 自動車部品

    大型トラックのクラッチに使われている部品です。

    摩擦材をインサートし、成形後に初期摩擦係数を安定させるため、ラテックスコーティングをしております。 インサート部に樹脂かぶりが起きる為、金型に特殊な工夫を施し対策しております。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 大和合成株式会社

  • 潤滑めっき 製品画像

    潤滑めっき

    潤滑めっきの特徴

    シルベックで対応可能な潤滑めっきの特徴 1.下地に無電解ニッケルめっきを施すため、各種材料にめっきできます。 2.RoHS指令対応です。 3.耐摩耗性、低摩擦係数、撥水性、撥油性、離型性、滑り性に優れています。 4.皮膜の色調は灰色から黒色です。...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シルベック 本社工場

  • 【フッ素樹脂フィルム】ニトフロン No.900シリーズ 製品画像

    【フッ素樹脂フィルム】ニトフロン No.900シリーズ

    すぐれた耐薬品性や耐熱性・電気特性・耐候性、滑りの良さという特性を持っ…

    めて高く、しかも広範囲の温度・周波数にわたって安定しているため、高周波絶縁材料に使用できます。 ○-100℃から260℃の高温まで、広い連続使用範囲を持っています。 すべての固体中、最も低い摩擦係数を示し、すぐれた自己潤滑性をもっています。各種充てん剤の併用により、耐摩擦性・耐コールドフロー性のよい無給油軸受が得られます。 ○非粘着性と離型性にすぐれ、粘着性の物質も付着せず、粘着性の...

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    メーカー・取り扱い企業: 日東エルマテリアル株式会社

  • 接合加工ソリューション『摩擦圧接』のご提案 製品画像

    接合加工ソリューション『摩擦圧接』のご提案

    コストの低減・軽量化・異種金属の接合が可能!

    ジャパン・ミヤキでは、接合加工のソリューションとして、コストの低減・軽量化・異種金属の接合が可能とする『摩擦圧接』を提案します。 【摩擦圧接のメリット】 ■軽量化 ⇒パイプ材と丸材の接合により、部品の軽量化に ■異材質接合 ⇒用途に応じて、異材質との組み合わせも可能 ■素材・加工費削減 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャパン・ミヤキ

  • 自動車部品 射出成形 POM(ポリアセタール) 製品画像

    自動車部品 射出成形 POM(ポリアセタール)

    高い自己潤滑性により、優れた耐摩擦摩耗性能を発揮!弱電・家電や医療機器…

    多田プラスチック工業は、自動車部品『射出成形 POM(ポリアセタール)』を 取り扱っております。 高い自己潤滑性により、優れた耐摩擦摩耗性能を発揮。 また、剛性、靱性(耐衝撃性)ともに優れた機械的性質をもっています。 【耐エコガソリン性 燃料系部品 例】 ■ヒンジカム ■ドアカム ■ハンドル類 ■ドアロック ...

    メーカー・取り扱い企業: 多田プラスチック工業株式会社

  • オイレスバイオマスプラスチック軸受 製品画像

    オイレスバイオマスプラスチック軸受

    自動車業界・開発者様向け!耐摩耗性と低摩擦性に優れたバイオマスプラスチ…

    『オイレスバイオマスプラスチック軸受』は、エンプラ、スーパーエンプラの 摺動グレードと比較しても優秀な耐摩耗性と低摩擦性のあるプラスチックを 原料とした軸受です。 環境性能に必要な要素を多く満たします。 また、石油由来ではなく植物由来(トウゴマ、サトウキビ)なので生産過程での CO2削減にも貢献して...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イコール 本社・営業部

  • 摺動部用シール材『MFシール』 製品画像

    摺動部用シール材『MFシール』

    多様な形状で制作可能!相手接触物に対して点接触でシールすることで低摩擦

    パイル生地を利用することで、従来のゴムシールに比べ、高いシール機能とともに、長寿命、低摩耗、低駆動トルク、低コストを実現させることに成功。 相手接触物に対して点接触でシールすることで低摩擦を実現する為、グリースも不要です。 【特長】 ■高シール性 ■低摩擦 ■グリース保持 ■多様な形状で制作可能 ■特許番号:5255168号 ※無料サンプルプレゼント!ご希望の方...

    メーカー・取り扱い企業: 三和テクノ株式会社

  • フッ素コーティング剤『DURASURF』 製品画像

    フッ素コーティング剤『DURASURF』

    『防湿/防錆』『絶縁』『ガスバリア』『耐酸』『耐腐食』『撥水・撥油』『…

    、浸漬・ディスペンサー・スプレー・刷毛などで簡単に塗布できます。 ■主な機能 『防湿』『防錆』『絶縁』『ガスバリア』『耐酸』『耐腐食』『撥水』『撥油』『防汚』『耐指紋』『離型』『非粘着』『低摩擦』『耐久性』 ▶『DURASURF(デュラサーフ)』は、防湿、防水、絶縁、防錆、耐酸、撥水、撥油、防汚、非粘着、離型などの様々な機能性を有している常温速乾コーティング剤で、回路基板上のマイグレ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ハーベス 潤滑剤・コーティング剤事業部

  • 【技術資料】工業用クロムめっきについて 製品画像

    【技術資料】工業用クロムめっきについて

    "工業用クロムめっきと各種金属の組合せによる摩耗の関係"など、グラフを…

    当資料では、工業用クロムめっきについてご紹介しております。 "原子番号"や"原子価"といった「電着クロムの諸性質」をはじめ、 「硬度」「耐摩耗性」「摩擦係数」などについて掲載。 【掲載内容】 ■1.電着クロムの諸性質 ■2.硬度 ■3.耐摩耗性 ■4.摩擦係数 ■5.密着性  ■6.耐熱性 ■7.疲労強度 ■8.水素脆性 ■9.耐食性 ※詳しく...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社テイクロ

  • 株式会社ジャパン・ミヤキ 事業紹介 製品画像

    株式会社ジャパン・ミヤキ 事業紹介

    『考える技術者集団』ジャパン・ミヤキは、金属加工のスペシャリストです。

    株式会社ジャパン・ミヤキのトータルサポートは、図面1枚で材料調達から完成品までの一貫生産を実現します。 ベターでなくベストなものづくりを目指し、長年培った切削・研削の加工技術や摩擦圧接経験を主軸に、素材調達から加工・表面処理等を含む完成品まで、 一貫したサポートシステムでお客様のニーズにお応えいたします。 【ジャパン・ミヤキのものづくりを支える3つの柱】 ○技術 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャパン・ミヤキ

  • ギアオイル RG-75120 製品画像

    ギアオイル RG-75120

    最高基準をクリアしたエンドレス最強ギアオイル

    ミッションのシフトフィーリングの良し悪しは、シンクロの働きの状態により決まります。 ミッションのシフト時、ハブスリーブがシンクロナイザーリンクに軽く接触するとその摩擦力でシンクロがギア側と同じスピードになるようにまわします。このようにシンクロが機能を発揮する事でシフトがスムーズに行うことができます。 当社では、この摩擦力を得る為の摩擦調整剤を開発、この摩擦調整...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社

  • 素材調達からアセンブリまで『一貫生産システム』 製品画像

    素材調達からアセンブリまで『一貫生産システム』

    長年の切削・研削加工技術、摩擦圧接経験を元に一貫したサポートシステムで…

    当社は、長年培った切削・研削の加工技術、摩擦圧接経験を主軸に、 素材調達から加工・表面処理等を含む完成品まで、一貫したサポートシステムでお客様のニーズにお応えします。 【一貫サポート工程】 ■図面制作依頼! ↓ 1.工程検討 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャパン・ミヤキ

  • 【レーザー微細加工 撥水性 離型性 表面改質 金属 樹脂】 製品画像

    【レーザー微細加工 撥水性 離型性 表面改質 金属 樹脂】

    表面改質:ナノパターニング加工で撥水性付与が可能です。

    レーザーでマイクロナノのパターニング加工により、金属表面を改質し、撥水性を付与しました。機能性処理ともいわれ、機能を付け加え、製品の機能を向上させます。 今回は撥水性を付与しましたが、『親水性』『摩擦低減』『摺動性』などの応用も可能で、製品の機能性向上に貢献いたします。 ロータス効果を利用した技術でもあります。 ◆難削材・難削形状素材の微細加工 ◆自動車部品、医療機器部品、電子部品、半...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社光機械製作所 HIKARI LASER LAB.

  • 【新素材】銅・アンチモンフリーパッド 製品画像

    【新素材】銅・アンチモンフリーパッド

    現行材質と同等の効きを発揮!銅・アンチモンフリーパッドここに完成!

    銅規制は今後世界レベルで広がる可能性があり、欧州自動車メーカーでは 一部の車種で銅規制対応摩擦材の採用が開始されました。また、アンチモン も今後規制の対象となる可能性があります。 エムケーカシヤマは、環境面と将来の規制への対応、更に当社従来品と 比較しパフォーマンスにも優れる新素材...

    メーカー・取り扱い企業: エムケーカシヤマ株式会社 国内営業販売

  • 表面改質:撥水加工 製品画像

    表面改質:撥水加工

    表面改質:超短パルスレーザーによる撥水加工で機能向上

    面に微細構造(マイクロ・ナノ)を加工することで撥水効果を持たせ、表面改質します。 撥水・撥油は製品の焼付きや錆防止などの機能性の向上に繋がります。 金属表面への微細構造を付与する技術は、摩擦低減、摺動性向上などが必要な部品への応用も可能です。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社光機械製作所 HIKARI LASER LAB.

  • 『車載計測システム』 製品画像

    『車載計測システム』

    踏力計や操舵力角計等をラインアップ!オールインワンシステムで構築可能!

    【ラインアップ】 ■踏力計:MLA-NA ■摩擦型 トルクセンサシステム ・FGDH-2A ・FGDH-3A ■操舵力角計 ・HLA-A ・HLB-A ■摩擦型軸ひずみ計 ・FGAH-1B-R ・FGAH-1B-H ■ホイールア...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京測器研究所

  • 株式会社大橋鉄工 事業紹介 製品画像

    株式会社大橋鉄工 事業紹介

    異種金属の接合技術により、新たな商品の開発にお応えします。

    株式会社大橋鉄工は、滋賀県長浜市にある金属の接合加工、各種金属の切削加工などを行っている会社です。 摩擦圧接を応用した接合技術により、エンジン部品・事務用機器部品・金型部品・設備部品・医療機器・自動車部品など、様々な品目を生産しております。 異種金属の接合技術により、新たな商品の開発にお応えします。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社大橋鉄工

  • ブレーキパッド Super Street M-sports 製品画像

    ブレーキパッド Super Street M-sports

    超低ダストタイプ 更に際立つ”超低ダスト”高制動感は「初期レスポンス…

    ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。 ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバラン...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社

  • ブレーキパッド CCA 製品画像

    ブレーキパッド CCA

    セミメタ特有のペダルタッチを セミメタリックならではのタッチをストリ…

    キパッドです。セミメタリック系ながら、低温時の制動性を改善することで、常温から鋭い制動力を発揮。ローターへの攻撃性、ダストの量、音鳴きの大きさなどもストリート用として許容できるレベルに達しています。摩擦係数の立ち上がりはクセがなく、スムーズな効きを実現。ハイパワーのスポーツカーはもちろん、重量の重いクルマを使用するストリートユーザーに大変おすすめです。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エンドレスプロジェクト 本社

  • バンドブレーキ製作 製品画像

    バンドブレーキ製作

    当社で一貫した製作が可能

    ●旧式のブレーキや、船舶用ウインチ等に用いられているバンドブレーキ 当社では、バンド部の製作から、摩擦材の張り付けまで、一貫して 製作を行う事が可能です。 部分的な材料供給に関してはご相談ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 大和産業株式会社

  • スライドドア・パワーシート用  フェーシング 製品画像

    スライドドア・パワーシート用  フェーシング

    スライドドア・パワーシート用  フェーシング

    どちらも高い曲げ強度を有し、金属の代替えとして使用され、スベリを重視しますので低い摩擦係数を実現しています。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社長尾工業所

  • 無電解ニッケルめっき     製品画像

    無電解ニッケルめっき    

    シルベックの無電解ニッケルめっきの特徴

    ずめっき膜厚が均一であるため、寸法精度(5~10%誤差)の高い品質要求に対応できる。 2.鉛フリーでRoHS指令に対応している。 3.耐食性、耐摩耗性が電気ニッケルめっきより優れている。 4.摩擦抵抗が電気ニッケルめっきより低い。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シルベック 本社工場

  • 樹脂インサート型ゆるみ止めねじ『ロングロック(R)』 製品画像

    樹脂インサート型ゆるみ止めねじ『ロングロック(R)』

    おねじ部の切削溝にナイロンを圧入、高いゆるみ止め効果を発揮!

    『ロングロック(R)』は、ねじ山に設けた切削溝に、 ナイロンを圧入したねじ。 ねじ込むとナイロンが変形し、くさび作用による 高い摩擦トルクで、大きなゆるみ止め効果を発揮します。 【特長】 ■広範囲のおねじに適用可能(M1.0 ~ M10.0) ■ゆるみ止め効果の高い信頼性締結を実現 ■再使用でも、ゆるみ止め効果も持続...

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    • F-LL-1-T.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 日東精工株式会社

  • ホッティーポリマー スベアップ 製品画像

    ホッティーポリマー スベアップ

    特殊滑性樹脂を被膜した高摺動、耐摩耗樹脂押出品

    で、 固着防止対策や摺動性向上に役立ちます。 また、表面に特殊な層を形成する事によりカビの汚染、及び汚れの付着を 軽減する事が出来るため、耐汚染性の向上に役立ちます。 【特長】 ■摩擦係数(μ)がフッ素樹脂と同じ位小さい ■ナイロンよりも摩耗性に優れている ■可塑剤を使用していないので、カビがつきにくい ■汚れにくいので掃除も簡単 ■低温-30℃衝撃試験で合格 ■物性の...

    メーカー・取り扱い企業: ホッティーポリマー株式会社

  • 超高輝度マイクロプリズム型再帰反射材 AP1000シリーズ 製品画像

    超高輝度マイクロプリズム型再帰反射材 AP1000シリーズ

    NETIS登録:超高輝度再帰反射材 AP1000は、世界最高水準の反射…

    の反射輝度を誇る商品です。 カラーバリエーション(全17色)も豊富で、車のマーキングから看板、身の回りのグッズまで幅広くご利用いただいております。 雨や霧でも変わらない高い反射性能。豊富な色彩。摩擦や衝撃に強い高い耐久性。 農業用建設用機械、消防/救護、デリバリサービス、道路上の安全、作業場の安全に最適です。また市街地整備など景観に配慮しながら夜間の視認性を高めたい場所へのご利用にもお奨めで...

    メーカー・取り扱い企業: オラフォルジャパン株式会社

  • 自動車の燃費を改善!排気ガスも驚くほど削減! 製品画像

    自動車の燃費を改善!排気ガスも驚くほど削減!

    人と環境に優しい機能性ガラス、バイオグラスを使用!

    く(弱く)なります。 3 表面張力が小さくなった冷却水がエンジンを素早く冷やします。 4 冷却水とエンジンブロック、水の分子間の接触面が増えて熱伝導率が高まり冷却効果が高まります。   また冷却水の摩擦抵抗が小さくなり、冷却水が早く循環し冷却効果を高めます。 5 エンジンを効率的に冷やすことができ、より多くの空気がシリンダーに入ります。 このような手順を踏まえて、燃費効率がUPし、有害排気ガスを...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オネスト

  • 汎用プラスチック『POM ポリオキシメチレン(ポリアセタール)』 製品画像

    汎用プラスチック『POM ポリオキシメチレン(ポリアセタール)』

    残留ひずみによる加工時の変形を当社比50%低減!

    の良い 機械的特性を持っている代表的な樹脂です。 耐疲労性、耐クリープ性等、応力下での長期耐久性に優れています。 耐薬品性に優れています。(強酸を除くほとんどの有機・無機薬品に強い) 耐摩擦・磨耗性、長期にわたる寸法安定性に優れています。 【特長】 ■低ひずみ ■バランスの良い機械的特性 ■長期耐久性 ■耐薬品性 ■寸法安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか...

    メーカー・取り扱い企業: クレハエクストロン株式会社

  • 自動車部品に! 潤滑電着コーティングEDE-1 製品画像

    自動車部品に! 潤滑電着コーティングEDE-1

    摩擦性、滑り性、撥水性等の機能に優れた PTFE含有塗膜を得ることが…

    【特徴】 ■アニオン電着とする水性エポキシ塗料であり貯蔵安定性に優れている。 ■複雑形状あるいは微小な部品への均一塗装が可能。 ■塗着効率が良く、低コスト化が可能。 ■水性塗料のため、作業環境が改善される。 ※詳しくは、お問い合わせください。...潤滑電着コーティング フッ素樹脂系潤滑塗料...

    メーカー・取り扱い企業: 日本化材株式会社

  • 産業機械用ブレーキ(ドラム形) 製品画像

    産業機械用ブレーキ(ドラム形)

    優れたブレーキライニングを採用!お客様の御要望にあわせたブレーキを選定…

    ドラムブレーキはホイールブレーキとも呼ばれ、ブレーキドラムの両側に 摩擦板をバネの力で押付けて制動します。 ブレーキの開放には、電磁石や電動油圧押上機等が用いられ横行、走行、 起伏、旋回引込等に使用されています。 当社にて、お客様の御要望にあわせたブレーキ...

    メーカー・取り扱い企業: 大和産業株式会社

  • 吸油クッションマット 製品画像

    吸油クッションマット

    優れたクッション性と吸油性能を両立させた新タイプの吸油マット。用途に合…

    ■ 汚れが目立ちにくい黒色。 ■ マット表面は食いつきの言い樹脂加工によりスリップを防止し靴底の汚れも落とします。摩擦などによる毛羽立ちも防止。 ■ 7mm厚の豊かなクッション性で作業時の底冷え、立ち仕事における足腰の疲労を軽減に。 ■ 油瀬引用の使いきりタイプで、汚れたら取り換えるだけ。床にこぼれた油も靴底に...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社テラモト

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