• 公自転式撹拌脱泡装置『カクハンター SK-1100TV III』 製品画像

    公自転式撹拌脱泡装置『カクハンター SK-1100TV III』

    PR中型量産モデルがパワーアップして新登場。真空減圧機能を搭載し、微細な気…

    『カクハンター SK-1100TV III』は、材料の撹拌・脱泡を同時に行える装置です。 真空減圧機能を搭載しており、真空引きをしながら遠心脱泡が行えるため 除去が困難なサブミクロンレベルの泡まで脱泡処理することが可能。 高粘度材料にも対応できるほか、公転・自転の比率を 可変することができ、材料や条件に合わせた処理が行えます。 【特長】 ■回転数大幅UPによる強力撹拌  当社従来機との比較で...

    • s1.png

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社写真化学 草津事業所

  • メタルシール採用事例:半導体製造用化学物質キャニスター 製品画像

    メタルシール採用事例:半導体製造用化学物質キャニスター

    PR樹脂製やエラストマー製のシール材質が使えない物質に朗報!メタルシールを…

    当社の「HELICOFLEX デルタシール」が化学会社のキャニスター用 シールに採用された事例をご紹介いたします。 化学会社のキャニスター用シールの仕様は、真空と正圧の両方を ヘリウムリークタイトできる信頼性と、耐久性に優れることなので、 樹脂製やエラストマー性の採用はできませんでした。 採用後は、ヘリウムリークタイトを実現し、通常よりも設計締付圧力が 低いことによりボルト荷重が下がり、スペー...

    • 1.PNG

    メーカー・取り扱い企業: テクネティクス・グループ・ジャパン株式会社

  • 流体クラッチ 「ファンドライブ」 製品画像

    流体クラッチ 「ファンドライブ」

    エンジン冷却用のクーリングファンを適正な回転に制御する流体クラッチで…

    ファンドライブは、エンジン冷却用のクーリングファンを適正な回転に制御する流体クラッチです。 ラジエータ通過後の空気温度にバイメタルが感応し、ファンドライブ内部のシリコーンオイル量を調整することにより、適正なファン回転に制御しています。 常にエンジン冷却系...

    メーカー・取り扱い企業: 臼井国際産業株式会社

  • 過電流トルクミッタ『PETシリーズ』:小倉クラッチ 製品画像

    過電流トルクミッタ『PETシリーズ』:小倉クラッチ

    常に一定のトルクを再現できる、長寿命でコンパクトなトルクリミッタです。

    ■特長 ・回転に比例したトルクを発生  摩擦式の遠心ブレーキのようなトルク特性の変位点がなく、回転に比例したトルクを発生します。 ・正確なトルク反復性  トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うた...

    メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社

  • GOIZPER社製 プラネットプレスシステム カタログ 製品画像

    GOIZPER社製 プラネットプレスシステム カタログ

    GOIZPER社製減速機付クラッチ/ブレーキをパッケージしたシステムの…

    などを掲載しています。 【特長】 ■省スペース ■速比5.882:1 ■取付時間短縮 ■GOIZPER製CL/BR ■クランク軸トルク:28100Nm~112300Nm ■入力回転(フライホイル回転):1000rpm~600rpm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • 真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」 製品画像

    真空式/コンプレッサエアー式「クラッチブレーキ 2種」

    高速・高精度の間欠駆動を実現!長寿命、メンテナンスフリーなどメリット多…

    【仕様】 ■『Rota Step』  ・型:5種  ・重量:3.6~11.9 kg  ・動摩擦トルク:9~120 Nm  ・応答時間:10~20 msec  ・最大間欠頻度:800 回/分  ・繰り返し精度±0.5 msec  ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • ローインターリアクラッチ『LIB』 製品画像

    ローインターリアクラッチ『LIB』

    高周期および一般的な停止および保持作業用!1分あたりのサイクルを増や…

    ーキで、トルクやスペースなどの要件に 合わせて1、2、3または4プレートの設計が用意されています。 また、スタート/ストップパーツは慣性が低いため、減速時間を短縮し、 1分あたりのサイクルを増やすことができるほか、ダイナミックブレーキ 状態時に発生する熱を低減します。 【特長】 ■エンドシャフトまたはスルーシャフト取り付け用に設計 ■空気接続部は固定されている ■全周摩...

    メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社

  • コンパクトタイプのトルクリミッター『EAS-compact』 製品画像

    コンパクトタイプのトルクリミッター『EAS-compact』

    バックラッシュレスのトルク伝達!長い耐用年、わずかな摩耗、メンテナン…

    のトルク伝達を実現。 また、多様なカップリングの組み込み、及び、モーター・フランジへの 取り付けなど、お客様の多岐にわたるニーズへの対応も可能。 最大トルク1,500Nm、及び最大回転4,000rpmまで、標準対応。 【特長】 ■ 高い遮断、および繰り返し精度、作動誤差±5%の超高精度 ■ 通常運転では、バックラッシュレスでトルク伝達 ■ 過負荷発生時、入力と出力をミ...

    • 図6.jpg
    • スクリーンショット 2023-06-20 164103.jpg
    • スクリーンショット 2023-06-20 164126.jpg
    • 図3.png
    • 図4.png
    • 図5.png
    • 図7.png
    • 図2.jpg
    • 図8.jpg

    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

  • トンネルボーリングマシン、鉱山機械向け製品概要 製品画像

    トンネルボーリングマシン、鉱山機械向け製品概要

    ヘビーデューティーなアプリケーションに対応する信頼性の高い保護

    ログでは、当社が取り扱うトンネルボーリングマシン、及び 鉱山機械向けの製品概要を掲載しています。 トンネル工事や鉱山機械などの高負荷アプリケーションの分野で、 Mayr社は高いトルクと回転だけでなく、高い出力密度を持つ 未来志向のソリューションを提供します。 機械が岩盤を壊し、石を砕き、高負荷を保持し、制動する場合、 過酷な条件に対応できるのは、堅牢で耐性があり、頑丈な構造...

    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

  • クラッチブレーキユニット 「Rota Step」 製品画像

    クラッチブレーキユニット 「Rota Step」

    コンプレッサエアーを使用したコンビネーションクラッチブレーキユニット

    【仕様】 [Rota06] ○動摩擦トルク 9Nm ○静摩擦トルク ≧Mk ○最高回転 1800rpm ○最大熱放散量 50W ○内部慣性モーメント 0.10kgm2×10^-3 ○応答時間 10ms ○最大トルク立ち上がり時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.5ms ○総...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • 真空式クラッチブレーキ 「SRA」 製品画像

    真空式クラッチブレーキ 「SRA」

    駆動軸を高速・高精度に間欠駆動させることができます。

    【仕様】 [SRA 10] ○動摩擦トルク 5Nm ○静摩擦トルク 4.5Nm ○最高回転 1700rpm ○最大熱放散量 70W ○内部慣性モーメント 12.1×10^-5 kgm2 ○最大間欠頻度 3600サイクル/min ○応答時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.1ms ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フェィウィック株式会社

  • エアクラッチ CSPP シングルポジション形 / 旭精工 製品画像

    エアクラッチ CSPP シングルポジション形 / 旭精工

    『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が…

    』 *シングルポジション形エアクラッチは、定位置ですべらずに確実な連結をします。 トルク:200~3600N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命! ◎エアで作動するので電磁式より高速回転で連結可能 ◎湿式、乾式いずれでも使用可能 ■主な使...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

  • エアクラッチ CTHP ツース形 / 旭精工 製品画像

    エアクラッチ CTHP ツース形 / 旭精工

    一体構造で取付カンタン!ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円…

    旭精工『エアクラッチ CTHP形(ツース形)』 トルク:20~6700N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転に関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命! ◎エアで作動するので電磁式より高速回転可能 ◎湿式、乾式いずれでも使用可能 ■主な使用例 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タツタ

  • 鉄鋼産業向け製品概要 製品画像

    鉄鋼産業向け製品概要

    未来志向のソリューションを提供!大型システムにおいて最大限の操作安全性…

    ログでは、当社が取り扱う鉄鋼産業用製品の概要を掲載して おります。 鉄鉱石の採掘から鉄鋼圧延にわたる、鉄鋼業のような高負荷用途の 分野においても、mayr社は、高出力密度、高トルク、高回転の 未来志向のソリューションを提供します。 石が砕け、熱い鋼鉄が蒸気を発し、高負荷を保持し、ブレーキを 掛ける必要がある場所では、ロバストで耐性があり頑丈な寸法の クラッチとブレーキのみ...

    メーカー・取り扱い企業: Mayr Japan 合同会社

  • クラッチ・ブレーキ 「電磁クラッチ・ブレーキユニット」 製品画像

    クラッチ・ブレーキ 「電磁クラッチ・ブレーキユニット」

    必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット

    複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複個使用することなどがあります。 それぞれを必要だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだ...

    メーカー・取り扱い企業: 三木プーリ株式会社

  • ローインターリアクラッチ 製品画像

    ローインターリアクラッチ

    高周期および一般的なクラッチ作業用!1、2、3または4プレートの設計を…

    ベアリングサポートされたフライホイールまたはギアホイールに エンドシャフトを取り付けるように特別に設計。 スタート/ストップパーツは慣性が低く、加速時間が短縮され1分あたりの サイクルが増加するほか、発生する熱を軽減します。 【特長】 ■全周フリクションディスクを備えたエア応用クラッチ ■1、2、3または4プレートの設計が用意されている ■クラッチの前面に直接取り付け...

    メーカー・取り扱い企業: 日本ウイチタ株式会社

  • 【マイティ製】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSCシリーズ 製品画像

    【マイティ製】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSCシリーズ

    ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる!メカニカル・クラッチ

    転)   (トルク0.023Nm〜0.078Nm) ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○標準内径Φ6、Φ8(END2側は、Φ6〜Φ12まで対応可) ○最高回転1,000RPM ○外径25.8mm、全長26.4mm〜53.4mmのコンパクトサイズ ○内部部品はすべて非磁性のため、発錆によるトルクの変化無し ○回転方向に、2度程度のバックラッシュがあり...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 【マイティ製】大型スリップ・クラッチ MSCシリーズ 製品画像

    【マイティ製】大型スリップ・クラッチ MSCシリーズ

    最高回転600RPM!乾式・多板のメカニカル・クラッチ

    ク設定(両方向回転)   (トルク0.3Nm〜3.0Nm) ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○明細(レンチ2面巾)END1:M6(3.0) ○最高回転600RPM ○外径48.0mm、全長65.0mm〜102.0mm ○内部部品はすべて非磁性のため、発錆によるトルクの変化無し ○回転方向に、2度程度のバックラッシュがあり ●その他機能...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

1〜16 件 / 全 16 件
表示件数
45件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >
  • icadtechnicalfair7th_1_pre2.jpg

PR