MSR・MSA・MSWシリーズはねじフランク部のアソビを除去し、さらに高精度な座面調整（直角度）が可能なロックナットです。 ジャパラ形状を利用したユニークな製品 精密ロックナット MSR・MSA・MSWシリーズはねじフランク部のアソビを除去し、さらに高精度な座面調整（直角度）が可能なロックナットです。特異な断面形状特性がスピンドル軸とナットの芯を一致させ、同時にロック力を向上させる理想的なロックナットです。
その高い軸方向の剛性は高レベルの動的応力を許容し、さらに座面の摩擦力に頼らずロックしますので、特に高速軸受けなどが要求するデリケートなプリロードを調整することができ、外周は円筒状ですぐれた動バランスを有しますので高速軸に最適です。なお、ねじの仕上げ精度はISO 5H"fine"級です。

【最高圧力21MPa】圧力損失が少ない両路開放式の流体継手。粘度の高い液体などの配管に！　※高圧洗浄のカスタム対応可 『ノーバルブタイプ　NSP型』は、ソケット・プラグ共にバルブ機構をもたない両路開放式カップリング。 圧力損失が少ないため、粘度の高い流体の配管に使用可能です。 オネジ型（M）、メネジ型（F）、ホースニップル型（H）をラインアップ しています。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ ※高圧洗浄用のカスタム対応も可能※ 【特長】 ■中低圧用で両路開放型のバルブ構造 ■最高圧力4.9Mpa ■高粘度の流体などの配管に使用可能（粉体、水、蒸気、グリース、化学液体など） ■ロックタイプの準標準型もあり ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

逆圧や漏れに強いシンプル構造の流体継手！シール材質が選択可能で、配管の省スペース化に貢献！少量からでも対応可能 当社はカップリング・パイプクランプを幅広く製造している専門メーカーです。 ラインアップのひとつ『SUS製 チェックバルブ NCV型』は、 逆圧や漏れに強い、半導体・薬液・液晶・理化学用の製品です。 流体の流れを一定方向に保ち逆流を防止。用途に応じてネジ形状やシール材質が 選択可能で、両オネジタイプはネジ部が配管内に収まるため、省スペース化を図れます。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします。 【特長】 ■クリーンルーム内での組立・検査・包装などにも対応可能 ■半導体・薬液・医療業界向け ■用途に応じてネジ形状、本体材質、シール材質が選べる ■コンパクト設計の為省スペース化が図れる ■仕様・用途に応じてカスタムにも対応可能 ※その他、「真鍮製」もございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ハースカップリングとカービックカップリングはどう違う？ 「ハースカップリング」の歯形は直線歯形で直線あるいは内側に行くにつれ細くなっていくテーパ形状です。 その為、歯当りが小さく面圧は大きくなる場合もあり、半面歯当りのコントロールなどは難しいです。 「カービックカップリング」の歯形はコンベックス歯（凸歯）とコンケーブ歯（凹歯）が用いられ結合されます。 特徴として、カップリングの中でも締結剛性・割出精度がある事です。「ハースカップリング」よりも高い求心性を持つのが特徴です。 高精度に加工するためには専用機が必要ですが工作機械や、専用機・航空機などは、 より高精度な位置決め精度が必要な為、多くの工作機械メーカーで用いられております。 特に私たちオージックで製造しているカービックカップリングは、 工作機械での実績を多く持っておりお客様から大変好評を得ております。 ハースカップリングからカービックカップリングへの設計変更案件なども対応しておりますので、 ぜひお気軽にお問い合わせください！

磁石の力で非接触トルク伝達！新方式のマグネットカップリング登場 『MGC3512P-20AIO』は、従来からのマグネットギヤやカップリングで培った 非接触でのトルク伝達のノウハウで開発された新しいタイプのカップリングです。 左右のパーツの組み合わさる部分で、外側がφ26・内側がφ21で 約±2mmまでのシャフトの芯ずれを解消。これにより機械設計も容易になります。 非接触でカップリングそのものへの負荷も少なく、破損の心配がありません。 また、永久磁石の採用によりメンテナンスも不要です。 【特長】 ■磁石の力で非接触トルク伝達 ■2mmまでの芯ズレを解消 ■機械設計も容易 ■破損の心配がない ■非接触でメンテナンス不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

軸の伝導トルクアップに！小型軽量な割筒型カップリング 『割筒型カップリング』は、合理的設計に基づく鍛鋼製品「SF490A」 及び鋳鋼製品「SC480」で、ダクタイル鋳鋼品と比較して、強度は2倍 (当社比)、小型ながら充分な強度解析がなされた信頼できる製品です。 ボルトはSCM3高抗張力キャップスクリューを採用した結果、高い 締付力が得られ、ゆるみ止め効果が一段と高くなっています。 また、軽量で、立体型のため軸移動の必要がなく、狭い場所でも 組立・保守が簡単に行えます。 【特長】 ■価格が極めて低廉 ■固定型カップリングでバックラッシュが全くない ■突起部分がないので回転中も安全 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

液冷システム用高効率クイック・ディスコネクトのユニバーサルスタンダード ユニバーサル クイック・ディスコネクト (UQD) はOPC (Open Compute Project) 内でクイック・ディスコネクトカップリングのグローバルスタンダードとして開発されました。UQDはインテル社主導の元開発された、データセンター液冷用の液だれのないクイック・カップリングのオープンスタンダードです。 オープンスタンダードであるため、UQD規格の仕様に従えば、どのメーカーの製品でも接続が可能です。セインの高精度な製造と、幅広い用途に対応した高品質クイック・コネクトカップリングを供給してきた長年の経験により、当社のUQDカップリングは規格に準拠し、それを上回る仕様となっています。

半導体製造工程で使用される液冷システムに特化し開発されたステンレス・スチール製カップリング セインのウルトラフローSCは、ネジ接続またはダブルフェルールチューブフィッティング付きのウルトラフロー特別バージョンです。半導体製造工程で使用される液冷システム向けに特別設計されたステンレス・スチール製です。フラット・フェースデザインのため付け外しの際に液だれがなく、クリーン環境汚濁防止、高い地球温暖化係数を持つ液体冷媒の漏出防止に有効です。また、低圧力損失かつ高い流量特性により、システム全体のエネルギー効率向上にも貢献します。

約1.0～10,000kNmまでのトルク伝達に対応！設定されたトルクでリリースし、ドライブラインを保護します。 『SafeSet』は、洗練された油圧式のトルクリミッタカップリングです。 約1.0～10,000kNmまでのトルクを伝達およびリリース可能。 カスタムメイドの設計ですので設計仕様に合致したカップリングを製作します。油圧の調整によりリリーストルクの設定を容易に変更でき、またリリース後の復旧作業も短時間で行えます。 【特長】 ■正確なリリースポイントと迅速な復旧作業により、 　生産性が向上し、ダウンタイムが短縮される ■リリーストルクが調整可能でまたカスタムメイドの設計により、 　お客様の仕様にあわせたご提案ができる ■被動機側からの慣性から切り離し、ドライブラインを確実に保護できる ■繰り返し疲労に起因するリリーストルクのばらつきはない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、kenji.osawa@voith.comへお気軽にお問合せください。

LNG、LPG、アンモニア用カップリング。取り付け取り外しが簡単で取り外し時の漏れも少ないのが特徴です。 『Dry Disconnect Coupling（ドライ ディスコネクト カップリング）』は、 特別な工具も必要なく約45度回すだけで確実な接続ができ、LNGや極低温ガスの輸送において信頼性の高い製品です。 使用されるすべての材料は極低温に対応するプレミアムグレードを使用。 また、メンテナンス、シールの消耗品の交換が容易にできます。 【特長】 ■溶接なしで製造可能 ■厳しい環境下に耐える強度計算がされている為安全に使用できる ■容易かつ安全に接続ができるためローディング、アンローディングが可能 ■作業員の安全性と効率を向上 ■内蔵バルブが自動開閉するため危険流体から作業員の安全を守る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高速、高負荷、高寿命で低価格！ ＩＵＳ－Ａタイプは、米国向けに開発したスリーブタイプのギヤカップリングです。取付場所の狭い機械の密集したところで使用できます。潤滑はグリース潤滑で外径が小さいので高速回転に適しています。

本体後部がアルミニウム製の軽量設計 シリーズ115 フラット・フェースカップリングは、軽量、フラット・フェース設計及びオートロック機能を備えています。レスキュー、トルクツール、ケーブルカッターなど、軽量化が要求される最高使用圧力80MPaまでのアプリケーションに適しています。セインの115シリーズの標準ニップルと接続できます。

フレキシブルカップリングやギヤカップリングなど、豊富なラインアップでご紹介！ ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱うカップリングは、 メンテナンスフリーで、ねじれに対し柔軟でミスアライメントを吸収する 「ROTEX フレキシブルカップリング」をはじめ、 ギヤカップリングや高剛性フランジカップリング、防爆仕様カップリング …など豊富なラインナップを揃えております。 ポンプやFA装置、エンジン機械などKTRが提案可能な用途は多岐に渡ります。長年の経験と実績に基づくノウハウで弊社KTR Japanが日本のお客様をサポート致します。 【ラインアップ（一部）】 ■ROTEX フレキシブルカップリング ■REVOLEX KX フレキシブルピンアンドブッシュカップリング ■BoWex ギヤカップリング ■BoWex FLE-PA/ELASTIC エンジンフランジカップリング ■RADEX-N スティールラミナーカップリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

偏芯量を大きくとれる『シュミットカップリング　DLシリーズ』復元力の発生がなく、入力軸の回転を正確に高精度で出力軸に伝達します。 シュミットカップリング　DLシリーズは、シュミットカップリングシリーズの姉妹品として誕生した新しいリンク式軸芯小変位用カップリングです。軸の平行移動ができ、復元力の発生がなく、入力軸の回転を正確に高精度で出力軸に伝達。 【特徴】 ・復元力の発生がない ・回転中の軸の平行移動が可能 ・バックラッシュは極小 ・回転角のズレが殆どない ・高剛性 ・高効率 ・メンテナンスフリー ・リンク式でも、両軸芯のゼロセットが可能 ◆詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください◆

バレルスプリング（樽型コイルバネ）を使用した弾性継手 軽くて強い・取付簡単・安定感・寿命アップ・メンテナンスフリー ＩＵＳ−Ｂ　ハセックギヤカップリングは軽くて強く・取付簡単メンテナンスフリーのカップリングです。材質に、ハブ（Ｓ４５Ｃ）、スリーブ（テナック５０１０・樹脂） を使用している為、給脂が不要です

ワンタッチめねじジョイント 特長 １、めねじワークにワンタッチ接続するカプラーです。 ２、端部をワークに押し込むことでロック、シールします。 ３、パッキンがねじ端面に密着してシールします。 ４、 増し締め機能搭載で、緊急時の離脱や増し締めができます。

大きな偏角、偏心、エンドプレイを許容する一体型フレキシブルカプリングです。 樹脂を利用したカップリングです。 樹脂の特性を生かして大きな変形を許容することにより大きな偏心、偏角、軸方向移動を許容します。 　 一般産業機械の比較的軽いトルク伝達に最適です。 【特長】 ■一体型フレキシブルカップリング ■大きな偏心・偏角・エンドプレイを許容 ■衝撃・振動を吸収 ■低慣性モーメント ※詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

軸芯間の距離を意図的に変えられる『シュミットカップリング　NSSシリーズ』回転角のズレ・伝達トルクの変動なし。 リンクのクランクモーションを利用したシュミットカップリング（芯違い継手）。駆動軸から従動軸に回転力を伝える際、回転中であっても上下・左右に自由に軸の平行移動を行うことが可能。また、軸変位の移動中において不釣合力や位相のズレはまったくなく、さらに軸間においてラジアル方向の揺動をカップリング自身で自動的に吸収することができます。したがって製品の精度、寿命を向上させ、さまざまな分野で自由度のある製品設計に役立ち新製品の誕生をお約束します。 【特徴】 ・付加運転中でも両軸の平行移動が自由に可能です ・原動機と付加機器間のラジアル方向の揺動を吸収します ・回転角のズレ、伝達トルクの変動がありません ・バックラッシュ・伝達ロスが殆どありません ・小さなスペースで大きな変芯を許容します ・装置のコンパクト化が容易になります ユニバーサルジョイントでは実現が困難な小型化・省スペース化でお悩みの方はぜひご相談下さい！ ◆詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください◆

駆動機と被駆動機を連結に使用！当社製カップリングのラインアップ・特長などをご紹介 当資料では、カップリングについてや、当社でお取り扱いしている カップリングをご紹介しております。 ポンプ・送風機・ブロワ・圧縮機・産業機械に用いられる「A-series」や、 縦型ポンプ・撹拌機に使用される「C-series」などを掲載。 各製品のそれぞれの特長なども記載しており、 導入検討の際に、参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容】 ■カップリングとは？ ■ジョンクレーン製カップリングのご紹介 ■ジョンクレーンからのご提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

多彩な製品を計70ページにフルカラー収録した総合カタログを無料進呈中！ガス・液体・薬液などの流体をカバー。少量からでも対応可能！ 流体継手や特殊管継手の開発・製造などを手がける当社では 用途に合わせて選べる『カップリング』『パイプクランプ』を多数取り揃えています。 エアー・油・ガス・液体など、さまざまな流体の配管接続・分離に対応。 純水や薬液などに適した『クリーンカップリング』は、 クリーンルーム（クラス1000）で洗浄・組立・梱包を行います。 現在、総合カタログを3冊まとめてプレゼント中です。 【幅広い用途をカバー】 ◎高圧用　　◎空気用　　◎金型用 ◎中低圧・真空・気体・液体用 ◎半導体・薬液・液晶・理化学向け ※総合カタログは【PDFダウンロード】よりスグにご覧頂けます。

「HHVカプラ」を通じてFCV（燃料電池自動車）を応援しています！ 「HHVカプラ」は高圧水素充てん用迅速流体継手です。 トヨタ自動車の新型燃料電池自動車【MIRAI】をはじめ、全国の水素ステーションで採用されています。 ぜひカタログをダウンロードしてご覧ください。 製品詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップリングです。多様な軸接合選択肢を有しています。 本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。

カーボンファイバー強化により高速、高負荷を実現 強化樹脂の柔軟性と、鉄の強度を兼ね備えた長寿命で信頼性の高い歯車型軸継手です。

削る！磨く！専用工具が多数掲載された総合カタログ。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。 コレット式ベビーグラインダーをターゲットに研究開発をし主軸をロータと 直結させることによって芯ブレを最小限に抑えパワーを保ちながら軽量化を はかったものを製品化することに成功しました。 ホースとカップリングの重要性についても掲載しており、内容が充実した カタログです。 消費電力を無駄にしないためにも、動圧診断を行って省エネ対策をして みませんか？今なら無料動圧診断実施中です。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

様々な用途で確かな性能を実証！軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。 『TOOLFLEX』は様々な用途で確かな性能が実証されているバックラッシュフリーメタルベローズカップリングです。 コンパクトで慣性モーメントが小さく、高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。 12サイズを展開し、最高 600 Nm のトルクを伝達します。主な用途として、リードの大きいボールねじを使用した位置決め装置、インデックステーブル、減速比の小さい遊星減速機やウォーム減速機があります。 【特長】 ■コンパクト ■慣性モーメントが小さい ■高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容 ■12サイズを展開 ■最高 600 Nm のトルクを伝達 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

長年の経験と実績に基づく豊富なノウハウを持つKTRのエンジニアが、エンジン機械に適合する最良のソリューションをご提案します。 エンジン用カップリングの選定には専門知識と経験が必要とされます。 エンジンは爆発力によるねじり振動を発生する為、 ねじり振動周波数とカップリングを含む駆動軸系の固有振動数が一致すると 共振によって駆動部品が破損する恐れがあります。 この為、KTRはねじり振動解析プログラムを使用して 使用回転域内でハッセウする振動トルクを確認し、 共振がなく長期間安心してご使用頂ける最良のカップリングを提案します。 KTRは長年建機や農機等の先鋭メーカーとして 国内外で豊富な実績を積んで参りました。 大小様々な機械に適合するラインナップがございます。 お気軽にお問い合わせください。

大きなトルク伝達と高い信頼性 歯車構造によるトルク伝達方式は、他の方式に比べて大きなトルクを伝達し、あらゆる産業用重機や機械に利用される信頼性の高いギヤカップリングです。

差込式カップリングで、取付・取外しが簡単！ 従来のベローズカップリングでは、取付・取外しの際に手間を要していましたが、本製品ではプラグイン接続により簡単に取付・取外しを行うことができます。

最先端のクリーン化でメンテナンスフリーな新機構！絶大なコストパフォーマンスの歯車！ 株式会社エフ・イー・シーの『マグトラン』は、歯車でありながら歯がなく、 歯の部分を平面にすることで非接触での駆動を可能にした歯車です。 無発塵・長寿命・低騒音で、二つの磁石がトルクリミッターの働きをする ため、異常な負荷がかかっても破損しない仕組みになっています。 従来までは直交軸用、平行軸用のラインナップでしたが、 新たに交差軸用にも対応でき、クリアランスの調整も簡単に行えます。 更にカップリング用としてもお使いいただけます。 【特長】 ■超低発塵 ■超静音 ■低発ガス ■トルクリミッター機能 ■低コスト ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

ワンタッチおねじジョイント 特長 １、おねじワークにワンタッチで接続するカプラーです。 ２、スリーブを掴んで手前に引くことで、簡単に外せます。 ３、パッキンがねじ端面に密着してシールします。 ４、接続部はおねじ、めねじ等様々な形状に対応可能。

ワンタッチ接続で大流量。優れた強度と耐久性！ eSafeシリーズ315は、優れた強度と耐久性でありながら、軽量かつワンタッチ接続ができます。カップリングとニップルのオネジ側には、スレッドシーラントが予め塗布されています。 分離の際は、スリーブを引いて押すだけの簡単操作で残圧を除去してからニップルが分離できる2段階方式を採用していますので、突然分離する危険を防止し、作業者の安全を最重視した設計となっています。ISO 4414及びEN 983 などの国際安全基準に準拠しています。 標準、ソフトライン及びマルチ・リンクタイプもございます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

電気・熱　絶縁！サーボ・ドライブや計測・位置決め装置などの用途で活躍！ 『MELシリーズ』は、偏心・偏角・軸方向変位に柔軟に対応する 高振動減衰エラストマ・カップリングです。 インサート（中間体）は、ゴムとプラスチックの中間の弾性をもつ ポリウレタン製。このエラストマは、カップリング製造で培われた ノウハウによって、 振動吸収性に優れ、なおゼロ・バックラッシュを 保持します。 全長短縮クランプ・タイプの「MELLタイプ」をはじめ、「MEL2タイプ」や 「MEL6タイプ」などをご用意しております。 【特長】 ■超高速回転用 ■軸締結力がトップクラスで高い ■極めて滑らかな回転 ■軸方向からの取り付け可能 ■装置の移動が不要 ■60～450Nm ■内径φ14～φ55 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

カップリングとケーシングを併せてご提案！設計工数の削減と取付工数削減に好適 ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱う『油圧部品』は、 モーターと油圧ポンプの連結に適した材質がアルミニウムの「ベルハウジング」をはじめ、 フートフランジやタンクヒーター、タンク用アクセサリー …など豊富なラインアップを揃えております！ 当社では、組立て時間の短縮や騒音の低減を実現する製品を多数展開。 「ベルハウジング」はほとんどの油圧ポンプ取付けに対応した実績を持っています。 【ラインアップ（一部）】 ■ベルハウジング, ダンピングエレメント ■フートフランジ, ベルハウジング用アクセサリー ■タンクヒーター ■タンク用アクセサリー ■アルミタンク ■スティールタンク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ROTEXのカップリングは、部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現します。 KTRの主力製品の一つ、ROTEXフレキシブルカップリングはコンパクトで軽量です。 慣性モーメントは小さく、高い伝達トルクを許容します。 部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現しています。 振動や衝撃を吸収する為、ねじり振動や負荷変動のある用途に適合します。 【性能】 ■コンパクトで軽量 ■高い回転精度と高寿命 ■ねじれに対し柔軟 ■振動や衝撃を吸収 ■ミスアライメントが発生してもエッジプレッシャーを受けない ■35000Nmまでの高い伝達トルクを許容 ■取付姿勢に制限なし ■防爆仕様 ■豊富なラインナップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シャフトのプリアライメントが可能。トルク1,950～25,000Nm、大型製品対応のエラストマ・カップリング。 『MELHタイプ』は、取り付け取り外しが容易なエラストマ・カップリングです。 側面・水平方向からの取り付け可能。また、取り付け取り外しが容易です。 標準製品は、絶縁性があります。 【特長】 ■ゼロ･バックラッシュ ■側面・水平方向からの取り付け可能 ■取り付け取り外しが容易 ■シャフトのプリアライメントが可能 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

計測制御器に適合するデザイン！平行変位による反力を最小限に抑えられます。 『COUNTEX』は、主に計測制御器用に開発された高ねじり剛性を持つ 3部品構成のバックラッシュフリーシャフトエンコーダーカップリングです。 軸方向からプラグイン取付けするデザインの為、カップリングがカバー内に入り 外側から見えなくても容易に組立が可能です。 また、スペーサーの材質は耐熱性に優れている為、最高160℃の温度環境で 使用することが可能です。 【特長】 ■伝達トルクの小さい計測制御器に適合 ■3部品構成のダブルカルダニックデザイン ■コンパクトで低慣性モーメント ■軸方向からプラグイン組立が可能 ■使用可能温度範囲は-40℃～+160℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶業界においてポンプやスラスター、コンプレッサーとしての採用実績多数あり。 KTRは船舶用途に適合する様々なラインナップを保有しており、各種主要船級にも対応しております。DNV/GL(諾,独)ABS(米) NK(日） Bureau Veritas (仏)RINA(伊)等 【船舶業界向け主な製品】 〇ROTEX：ポリウレタン樹脂を使用したフレキシブルカップリングで減衰性能、組付性の良さが特長の製品です。 1,000kWの高出力にも対応できます。 〇RADEX-N：高剛性のスティールラミナカップリング。高ねじり剛性である一方、軸間に発生する芯ずれを吸収することができます。 風力発電でも採用実績があります。 〇GEARex：高トルク用途で使用されるスティールギヤカップリング。 クラウニング形状をしたギヤを採用しているため、ギヤの摩耗を低く抑えます。 〇Brake System：油圧ブレーキのKTR-STOP、電動機械式ブレーキEMB-STOPがあります。 ブレーキディスクを備えたカップリングと併せてご提案が可能です。 ※対応船級は各製品に拠りますので、個別にお問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

国内外実績多数！KTRの風力タービンに適合する製品をご紹介します！ KTRは、グローバル市場で、増速機-タービン間のラミナカップリングやブレーキ等の 風力発電設備向け製品を多数供給しています。 日本での採用実績もございます。 新規/メンテ問わずご検討の際は、ぜひKTRにお問い合わせください！ 【風力発電設備向けラインナップ】 ラミナカップリング／ブレーキ／空冷式熱交換器 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

国内外の建機メーカーに実績のある製品です エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。 エンジン機械で発生するねじり振動（爆発による微細なトルク変動）を吸収しながら高負荷にも耐性のある製品です。 比較的大型エンジンの用途に用いられており、日本国内でも実績もございます。

安価で1枚からの注文が可能！接触媒質に使用できる減衰の少ないドライカップリング材 当製品は、接触媒質に使用できる減衰の少ないドライカップリング材です。 探傷実績として、ディレイライン付き15MHzの探触子でも探傷が可能。 シートタイプですので、自由に加工することが出来ます。 多孔質体は、ジェル状の接触媒質を塗っても染み込んでしまい、安定した 実験ができませんので、この場合に有効。安価で1枚からの注文ができます。 【特長】 ■接触媒質に使用できる減衰の少ないドライカップリング材 ■ディレイライン付き15MHzの探触子でも探傷が可能 ■シートタイプで自由に加工することができる ■安価で1枚からの注文が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空気用元配管(Rc3/4)と小口径用継手の直接配管を可能にする60SM！継手とウレタンホースがワンセットになったNKカプラホース 「ハイカプラ60SM」は工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。 重要な構成部品には焼き入れを施し、強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。 「NKカプラホース フルブローカプラ付き」は「フルブローカプラ」にホース折れを防ぐ スプリングナットと柔軟性・耐久性・耐摩耗性に優れたウレタンホースを標準装備。 ソケットにはスリーブをロックし不意の分離を防止する「ロック機構」を内蔵しております。 【特長】 「ハイカプラ60SM」 ■既設空気用元配管(Rc3/4)と小口径用継手を直接配管可能 ■取付部サイズ・形状：R３/４(おねじ) 「NKカプラホース」 ■低圧損・大流量を実現。 ■ワンタッチ接続 ■分離時はプラグ側の残圧を排気、不快音や反動を解消。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

偏角とエンドプレイを許容！リベット組付け・ボルト組付けの2タイプをご用意 『MXシリーズ』は、-40～120℃の温度範囲で使用できる板ばね形 カップリングです。 比較的全長が短く、1枚または複数枚の板ばね（ディスク）の弾性変形を利用し ミスアライメントを許容するたわみ軸継手。 リベット組み付けの「MX/MXCタイプ」、ボルト組み付けの「MXB/MXBCタイプ」 をご用意しております。 【特長】 ■温度範囲：-40～120℃ ■ミスアライメント 　・S（シングル）：偏角とエンドプレイを許容 　・D（ダブル）/L（ロング）：偏心、偏角、エンドプレイをバランスよく許容 ■体格、サイズ：比較的全長が短い ■バックラッシ：なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【効率化を目指している開発担当の方必見！】 特殊なエラストマーを使用することにより高い密着性、気密性を実現 当資料では『金属と樹脂の密着性向上技術』に関する情報を掲載しております。 インサート成形品でも金属と樹脂の界面は密着しておらず、 洗車での高水圧による浸水や、車のエンジンルームでの結露による浸水 などの課題が生まれます。 そこで当社は以下の二重成形を行うことで金属と樹脂の密着性を向上させています。 ■1次成形でエラストマー(密着性に富んだ特殊材)を使用 ■2次成形の熱量及び加熱処理で金属と樹脂を接合させる エアーのリーク評価試験を実施しています。 試験内容を「PDFダウンロード」よりご覧いただけますので 是非お気軽にご覧ください。 【掲載内容】 ■2重インサート成形ライン構想 ■「密着性向上」技術の評価テスト ■「密着性向上」技術を追求 ■「密着性向上」技術の構築に向けて ■「構築」に向け原因追求と課題抽出 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

新規導入、既設品更新などに応じたKTR製品の選定・型式特定方法をご紹介。製品の互換性などを解説した資料進呈 当社は、様々な産業機械の動力伝達に貢献するカップリングの総合メーカーで ジョー、ディスク、ベローズなどの多彩な製品をラインアップしています。 現在、当社製品の選定や型式特定に役立つ情報を掲載した資料を進呈中です。 新規導入、仕様見直し、既設品の置き換え・更新などの目的や、 サーボモーター駆動、三相モーター駆動などの用途に合わせて、 フローチャート形式で選定・型式特定に必要な情報を確認できます。 【KTR製品の用途例】 ■ポンプ/コンプレッサ ■工作機械、マテリアルハンドリング、半導体製造装置、食品機械、FA装置 ■成形機 ■エンジン駆動機械 ※詳しくは資料『【導入編】KTR製品　選定/型式特定ガイド』をご覧ください。 　納期・価格の優れた製品を紹介いたします。問い合わせもお気軽にどうぞ。

軽量で高剛性！コンベア等に好適な中間軸付カップリング 工作機械、FA装置等に広く使用されているROTEX GSに 新たなラインナップ 『ROTEX GS ZRS』が追加されました。 コンベア等の用途を想定し設計された本シリーズでは、 GS 19からGS42の5種類のサイズを展開。 アルミ製スペーサーのため、軽量・低慣性モーメントですが、 KTR独自設計により高ねじり剛性を実現。 同期性が要求されるサーボ駆動用途でも、高精度の運転に寄与します。 また、スパイダーを2箇所配置したダブルカルダニック構造で、 芯ずれ許容値も大きく、かつ、減衰性のある樹脂スパイダー使用の デザインであることから、ベアリング等周辺機器への 負荷を低減することにも寄与します。

ATEX認証対応製品の紹介 爆発の可能性がある雰囲気内での使用が可能。 欧州 ATEX 指令 2014/34/EU および DIN EN ISO 80079-36/37/38 に準拠します。

食品・医薬品製造現場に！耐食性に優れ、尚且つゼロバックラッシュのカップリング 「エラストマ・カップリングMELシリーズ」はゴムとプラスチックの中間の弾性をもつポリウレタンの強化繊維プラスチック製のカップリングです。 耐食性に優れており、尚且つゼロ・バックラッシュも保持していますから、医薬品製造や食品製造の現場にも安心してご利用いただけます。 これまでにも医薬品製造や化学薬品産業、浄水処理施設などの現場に導入実績がございます。 【特長】 ●優れた耐食性を持ち、不純物の混入を防ぎます ●振動吸収性を持ちながらも、ゼロ・バックラッシュで精密運動が可能 ●機器の超寿命化を実現 【詳しくはカタログダウンロード、またはお気軽にお問い合わせ下さい】

KANA標準ラックギヤは累積販売本数１０万本突破！　ＫＡＮＡのヒット商品です！しかしＫＡＮＡは別作ギヤの方がお得意です。 コストパフォーマンス商品

安価で扱いが簡単なボタン式 CPCのディスポコネクターSRC(Small Rotating Coupling)。ルアーコネクターラインとの誤接続防止に有効。安価で誰でも簡単に扱えるボタン式。 ・よじれ防止・ロータリー機構つき。（よじれによるルアーのはずれ事故の根絶！） ・カチッという着脱音で確実な接続。 ・USPtypeVIプラスティックなので飲料、食品、医療用具にも。 ・液体・ガス及び負圧にも対応。 金属製SRCインサート（パネルマウント・真鍮製）発売。 ルアーロックの誤接続事故防止・脱落事故防止、そしてルアーロックの切り替え品としてつくられたSRCが更に広い用途で使える様になりました。 機械に金属製SRCを取り付け、ボディー側をチューブと共に使い捨てにするとい用途や、ルアーロックだらけのラインの区別などにも使えます。 SRCは更に用途が広がり機械部品用途などに使えるようになりました。 医療用途はもとより、プリンター関連、空圧ライン、食品、飲料まで、様々な用途でご使用いただけます。

つなぐ大切さを追求し、幅広い軸継手のニーズに応えるつばきカップリング。 変減速機やパワーシリンダ・軸継手、さらにこれらを支えるエレクトロニクスの分野で活発な事業展開を行い、 国内外のお客さまから高い評価と厚い信頼をいただける商品を提供してきましたつばきのカップリング総合カタログです。 【掲載製品】 ■小形精密カップリング ■精密位置決めカップリング ■汎用カップリング ※その他詳細についてはカタログをご覧頂くか、もしくはお問い合わせください。

セフティキャップや高圧洗浄機・洗車機用などがあります。 クイックカップリング　SPECIALのエアー大流量型は、 全貫通型のボールバルブ内臓でカップリング内部の圧力損失低減を行い流量アップを実現。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

ボルト側フランジ＋ブッシュ側フランジ＋ボルトブッシュ＝1組！ 「鍋屋バイテック　フランジ形たわみ軸継ぎ手＜FCLタイプ＞」は、ボルト側フランジ＋ブッシュ側フランジ＋ボルトブッシュ＝1組のフレキシブルカップリングです。 外径：φ90～φ200、最大トルク：15～440N・mの製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

クランピングタイプ、外径：φ16～φ63、ハブ、六角穴付きボルト 「鍋屋バイテック　フレキシブルカップリング　MOL-C」は、ハブ、六角穴付きボルトのクランピングタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク、偏心反力小、許容ミスアライメント大、振動吸収などの特長があります。 外径：φ16～φ63、幅：18～47の製品をご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

NTN　ボールねじ支持用ベアリングは，ボールねじを支持するベアリングとして最適な構造と機能をもった専用の軸受です。 ■NTN製ベアリング　ボールねじサポートベアリング ■ベアリング軌道輪表面改質により，長寿命化，耐フレッティング性を大幅に向上。 ■全型番フラッシュグラウンドであり，標準予圧を設定。 ■2A-BSTタイプ:開放型，内径20mm～50mmで主要9品番を標準在庫。 ■ベアリングの精度はすべてP4(JIS規格の4級）

削る！磨く！専用工具、強力型ベビーグラインダー。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。 コレット式グラインダーをターゲットに研究開発をし主軸をロータと 直結させることによって芯ブレを最小限に抑えパワーを保ちながら軽量化を はかったものを製品化することに成功しました。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

−40度〜138度までの温度で使用可能。金属からの変更で節電＆パワーアップ！ ワンタッチ構造で操作も簡単なうえ、隔壁取り付けも可能 HFC57は通常のポリスルホンよりさらにUV耐性を高めた、耐UVポリスルホンを採用したプラスチック継手についてのカタログ。 屋外作業用洗浄機や農薬散布機、ボート、薬品スプレーなど屋外での使用に耐えます。またステンレスからエンプラに変更すれば、高温環境での法熱を抑え、大幅なパワーアップと節電が可能になります。

2本の配管材を接続するための部品「カップリング」をご紹介します。 「カップリング」は、2本の配管材を接続するための部品です。 RoHS基準に対応した製品もご用意しております。 リューベ株式会社は環境に配慮した製品をご提供いたします。 資源（オイル・電力）の削減を積極的に推進し、製品のリサイクルについての活動も行っています。 【特徴】 ○2本の配管材を接続するための部品 ○RoHS基準に対応した製品もご用意 ○管外径(φ)：4×4,4×6,4,6×6,6,8×8 ○材質：真鍮 (C3604) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

SKFギア＆グリッドカップリングは大容量トルク！パーツ交換できてコスト削減に SKFのギアカップリング・グリッドカップリングは振動の減衰に大変優れています。 ◆◆ギアカップリング◆◆ ● 最大トルク値は490 kNm (52 MW, 1 200 rpm) ● 最高回転数は8000 rpmまで対応可（サイズによって変わります） ● 標準で軸径400 mmまで対応 ● 歯面クラウニング加工で大きな角度ミスアライメントに対応 ● ハブ（内筒）とカバー（外筒）を個別に交換可能 ◆◆グリッドカップリング◆◆ ●最大トルク値は186 kNm ●最高回転数は6 000 rpm ●カップリングのグリッド部分は交換可能 ●約30％の振動を減衰可能 ●ねじれに対する高い応答性 ●簡単な交換・設置 - グリッドの交換時に他の部品の交換不要 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。

回転中の軸心の平行移動も可能なカップリング 従来、スプラインシャフトやユニバーサルジョイントで構成されることの多かった軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現するのがシュミットカップリングです。 シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違いカップリングで、一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。 この、リンクの長さによって軸心の移動量が決定されるので、軸心違いでの動力伝達が可能なだけではなく、回転中の軸心の平行移動も可能なカップリングです。 【特徴】 ○偏心大 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

工作機械からコンベア、車両まで！カップリング等の機械部品の活用例が満載！ 当社のカップリング、電磁クラッチ、リニアシャフトドライブなどの 機械部品の活用例をまとめた『アプリケーション事例集』を進呈中です。 工作機械、医療機器、真空ポンプ、発電装置、車両、コンベアなど、 あらゆる業界での活用例を掲載しています。 小型化、軽量化、省スペース化、振動・衝撃吸収といった 現場の課題の解決するヒント集としても役立ちます。 【掲載アプリケーション】 ■カップリング ■ETPブッシュ ■電磁クラッチ・ブレーキ ■リニアシャフトドライブ ■ロスタ ※事例は「カタログダウンロード」からすぐにご覧いただけます。

水質汚濁や土壌汚染の防止に貢献するノンスピルタイプ！ 着脱時に外部に油が漏れず　残圧がある状態での着脱も可能です “VEP-HD” はトリプルバルブシステムによりカップリングの着脱時　高い残圧があっても安全に着脱可能。同時に着脱時の油の外部漏えいを防止します。 ヘビーデューティー、高圧の油圧アプリケーション、高い繰り返しのピーク圧、高い機械的なストレスを考慮した設計になっています。 "VEP-HD"は高張力炭素鋼で製作されており、カップリングの摩耗を低減する窒化表面処理がしてあります。 このシリーズは開発時に100万回のインパルステストが行われています。 【特徴】 ○フラットフェースは清掃が容易で、システムへのコンタミ侵入低減に効果がある ○着脱時の作動油の外部漏れが無く環境負荷を低減 ○着脱時の空気の巻き込みを最小とし、システムの好適作動の助けとなる

磁石のヒステリシス現象を利用したクラッチです。 マグネチックカップリングは、永久磁石とヒステリシス材とを僅かな隙間を隔てて向い合せ、磁石のヒステリシス現象を利用したクラッチです。 トルクコンスタントな伝達特性を有し、永久磁石を使用することで半永久的に同一の伝達トルクを発生させることが出来ます。 【特徴】 ○磁石サイズにより基本型式が8種類あり、 　又磁石間の隙間調整により伝達トルクを可変させることが出来る為、 　様々な仕様トルクにてご使用頂ける ○現在、鉄道設備、半導体設備、造管設備等様々な設備でご使用頂いている 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ディスクを超える高性能 防振ゴム一体成型のXGシリーズなら整定時間短縮、振動抑制で生産性向上！ ▼詳しくは特別ページに

中低圧・気体・液体用の汎用型・金型冷却水継手。分解可能のため内部洗浄が容易！ 少量からでも対応可能です。 『サニタリーカップ　SSP型』は汎用型・金型冷却水継手です。 両路開閉式の中低圧用で、SP型よりも大幅に流量がアップしました。 また、SPZ型と互換性があるほか、分解可能のため内部洗浄が容易です。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 【特長】 ■汎用型 ■両路開閉型のバルブ構造 ■最高圧力3.9Mpa ■常用流体：水 ■適用流体：空気 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

応力集中を防ぎながら高トルク伝達が可能！航空機ガスタービン機関用カップリング 『EKKダイアフラムカップリング』は、応力集中を防ぎながら高トルク伝達を 可能にした航空機ガスタービン機関用に開発された製品です。 捩れ剛性が高く、曲げ・圧縮に対して柔らかい特殊プロフィール加工を施した ダイアフラムを使用しているため、高速・高負荷トルク伝達・無振動・無騒音・ 軽量・無潤滑・柔軟な変位吸収能力などにおいて理想的なカップリングです。 最大100,000回転、270KN-mのトルク伝達を可能にするモデル66、 米国規格API671に適したモデル67/99、74/100をご用意しています。 【特長】 ■高速・高負荷トルク伝達 ■無振動・無騒音 ■軽量 ■無潤滑 ■柔軟な変位吸収能力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「壁掛ボックス」など、当社製品取付の際のオプション部品を多数ラインアップ！ 昭和精機では、当社製品取付の際のオプション部品『アプリケーション』を ご用意しております。 センサー「RZ-SW17」を取り付けるための取付金具「JT-035」をはじめ、 壁掛ボックス「ASCX・PSCX」などをラインアップしております。 【ラインアップ（一部）】 ■カップリング「EC・TC」 ■取付金具「JT-035」 ■壁掛ボックス「ASCX・PSCX」 ■ノイズ・プロテクター「AS-HG・FC」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

密着性を向上させることによってエアーが洩れない！技術小冊子進呈中！ 当資料では『金属と樹脂の密着性向上技術』に関する情報を掲載しております。 インサート成形品でも金属と樹脂の界面は密着しておらず、 洗車での高水圧による浸水や、車のエンジンルームでの結露による浸水 などの課題が生まれます。 そこで当社は、金属と樹脂の密着性を向上させることでエアーが洩れないことを 目標に評価テストを実施しています。 【掲載内容】 ■2重インサート成形ライン構想 ■「密着性向上」技術の評価テスト ■「密着性向上」技術を追求 ■「密着性向上」技術の構築に向けて ■「構築」に向け原因追求と課題抽出 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シンプルで高性能、高速化・大容量化に対応します ヘリコプターの駆動軸用に開発された独特のカップリングを、一般産業用に 応用したものです。 このダイアフラムは、高トルク 伝達を可能にするために、 ねじれ剛性が高く、曲げ・圧縮に対して 軟らかい、特殊なプロフィール 加工が施されています。 本製品は、すでに最高回転数100,000rpm、最高トルク2700kN-mの実績を マークし、高速・高負荷トルク伝達、軽量、無潤滑という、カップリングの 理想を示すものとして各分野で評価を重ねています。 また、柔軟な変位吸収能力（低ベアリング負荷）によって、 ますます高速化、大容量化しつつあるタービンやコンプレッサをはじめ、 事業用発電装置、製鉄機械、舶用機器、航空機等の回転機器に不可欠のもの となりつつあります。 【特長】 ■特殊なダイアフラム形状：大トルク伝達可能、ベアリングに対し軽負荷 ■簡単な構造：脱着が容易、軽量 ■高速回転に最適 ■幅広い温度範囲に使用できる ■可動部、摩擦部が無い：ダイナミックバランス不変、潤滑不要、 　騒音振動を発しない、バックラッシュが無い

冷媒ガス及び冷凍機油などの充填補充用に好適な両路開閉型カップリング！設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 『チャージカップリング SPR型』は、エアコン、冷蔵庫等の 製造アッセンブリ・充填・検査ラインに対応できるよう、特殊なシール材の 採用で冷媒ガス等、及び冷凍機油などの充填用に適したカップリングです。 ソケットとプラグの両方に自動バルブ機構を備えているので、分離時でも 真空度1.3×10＾-1Pa（1×10＾-3mmHg）までの用途に対応。 YSP型、LCG型チャージガン等と接続できます。 【特長】 ■冷媒ガス・ヘリウムガス・真空専用（高性能気密専用継手） ■真空引き配管ラインなどに耐え得るよう超精密設計からなる両路開閉型カップリング ■冷媒ガス及び冷凍機油などの充填補充用に好適 ■カーエアコンその他冷媒ガスの充填用各国共通JRA2009規格に適合 ■SAE規格に準じたカップリング方式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

低騒音設計 1. ユニックの安全弁設計で、快速、安全的に余分なエアーが排出できます。 2. 反発な状況がなく、カプラを取り外した時に圧力でリバウンドされません。 3. 低騒音設計。

カップリングのサイズダウンが可能！コストダウンと省スペース設計を実現 アルミ合金製ハブにステンレス製ラミナ（板バネ）を使用したサーボモーター用途向けに開発されたカップリングです。板バネはねじりに対して高い剛性を持ち、曲げに対しては柔軟で軸変位を許容します。 ' 　20年新カタログより仕様見直しにより許容トルクが当社品従来比1.5~2倍になっています。許容トルクが大きい為、カップリングのサイズダウンが可能に。コストダウンと省スペース設計を実現します。 主な用途として工作機械やサーボ駆動用途に広くご使用いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

特許取得済の固着防止構造を有する継手（カップリング・ジョイント） 貴重な電子製品を保護する、信頼性が極めて高く漏れのない接続と接断を実現します。 BLQ2はラックマウント式液冷用に特別に設計されており、漏れをなくし長期間の接続に耐えうる特許取得中のバルブ技術を使用しています。 BLQ2は、接続および接断、ラッチ機構がコネクター以外のシステム機能により保持される用途で使用するよう、特別に設計されています。 BLQ2ではラッチの代わりに、接続中に接続器に合うような面取りと先端部を有しています。BLQ2では、LQ2と同じ革新的なバルブ技術を使用しています。すべてのLQシリーズ製品同様、BLQ2ではコネクターの信頼性を確実なものとする（Oリングの様な単一シールではなく）複数のポイントでシールできるシール材を使用しています。

【SDGS（脱炭素・GX）に貢献】高速回転の機械に好適！サイズ・種類を豊富にラインアップ！　　 『チャンカップリングノーメックス』は、多くの世界特許 （日・独・米・英・その他）をもつ、圧縮応力型のカップリングです。 大きな伝達トルクに耐える特殊形状の弾性体とフランジからなり、 20タイプ、301種類の組合せが可能です。 機械の移動なしで弾性体の取り付け、取り替えが簡単にできます。 【特長】 ■小型で伝達トルクが大きい、省エネタイプ ■高速回転の機械に好適 ■機械の移動なしで弾性体の取り付け、取り替えが簡単 ■コンパクト設計、静かな運転、メンテナンスフリー ■サイズ・種類が豊富 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大きな偏心、偏角を許容するオルダムタイプ！軸の負担を軽減します！ 『DOH』は、スペーサの突起があるオルダムタイプのカップリングです。 突起が起点となり容易に偏角を許容し、軸の負担を軽減します。 素材は高剛性アルミニウム合金製で、アルマイト表面処理を施しており、 「セットスクリュータイプ」と「クランプタイプ」をご用意しています。 ＜特長＞ ■大きい偏心、偏角を許容 ■ミスアライメントによって発生する軸荷重が少ないため軸の負担軽減が可能 ■振動を吸収 ■組み立て・交換が容易 ■スペーサ貫通可能 ■使用可能温度は-20°C～+80°C

広い範囲の需要に対応した5シリーズをご用意！特長や用途などを掲載！ 当カタログでは、従来のたわみ軸継手に比べて、大きな偏心誤差と 偏角誤差に対応する『K-7カップリング』をご紹介しています。 SD、MD、R、F、Hの5シリーズを用意して広い範囲の需要に対応。 各シリーズの特長や用途、寸法などを掲載しております。 【掲載内容】 ■K-7カップリングについて ■K-7カップリング機種一覧 ・SDシリーズ ・MDシリーズ ・Rシリーズ ・Fシリーズ ・Hシリーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

他の代替手段と比較してきわめてコスト効果の高いソリューションのご紹介 『SmartSet』は、特定の速度範囲でねじりトルクが定格トルクを 超える駆動ラインで使用するのに適します。 代表的な用途には、リファイナーおよびコンプレッサーがあります。 通常のトルクリミッタにはない機能（一時的な過負荷をスリップにより逃し、かつ運転を継続できる）が特徴である製品です。 当製品は、Safesetの設計を基本とし、また過渡的に発生する過負荷に対してスリップを制御するデバイスを備えています。 ※危険な過負荷が継続する場合はスリップ制御するデバイスが機能し、最終的にカップリングをリリースさせトルク伝達を完全に遮断します。

最大許容トルク135万Nm!!　超大型カップリング 日本市場でもポンプなどを中心によく用いられるフランジたわみ軸継手。 当社REVOLEXシリーズは、最小4800Nm~と中大クラスのアプリケーションをターゲットにしております。

高ねじり剛性のエンジン用カップリングで世界中の様々な用途で広く用いられております。 エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。日本国内でも多数実績ございます。 近年はカーボンファイバー強化ポリアミドを使用し、対ギヤ摩耗能力がUPしたFLE-PACシリーズを採用頂くケースも増えてきております。

格子状バネによりショックロードを吸収 ・軸の心違いに対する保護 グリッドはハブの歯溝内で自由に搖動できますので、他の多くの弾性カップリングでは生じる、有害な軸受荷重を起こさせないで、心違いを吸収する事ができます。 ・衝撃荷重、振動及びスラスト荷重に対する保護 ＳＦカップリングの特性であるねじり可撓性というのは、常用、衝撃、変動荷重を受けた時に、荷重の状況の変化にフレキシブルに対応しながら、ねじれ変形できる性質です。その結果、ＳＦカップリングは、その運転系において衝撃エネルギーを吸収し、その後徐々に放出して振動を減衰させ、過負荷や衝撃荷重を３０％以上も減少させ、運転を円滑に調整する事ができます。すなわち、ＳＦカップリングの特性は回転運動に対するショックアブソーバの役目をするところにあります。この特性は特殊な歯溝とＣｒ－Ｖ鋼製グリッドメンバのもっている弾性によるもので、これにより駆動機械、被駆動機械を効果的に保護します。

カップリングの基本機能など、絵や図を用いて分かりやすく解説しています！ 当資料は、カップリングの基礎知識とディスクカップリングの 原理についてご紹介しています。 「カップリングの基本機能」をはじめ、「ディスクカップリングの特長」や 「ディスクカップリングのQ&A」などを絵や図を用いて解説。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容（一部）】 ■カップリングとは ■カップリングの基本機能 ■カップリング（軸継手）の機能と分類 ■ディスクカップリングの構造とトルク伝達理論 ■ディスクカップリングの特長 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

省スペースでの動力伝達が可能！脱着、芯出しが容易に行えるマグネットギアをご紹介 『CP1010-02』は、省スペースでの動力伝達ができて低コストな 非接触小型カップリングです。 隔壁伝達可能で、完全に密閉された空間での攪拌などが行えます。 カップリングの間に非磁性体（アルミ、ステンレス等）を挟んでも動力を 伝達するので、電気系統と駆動部を完全に切り離した状態にできます。 【特長】 ■省スペースでの動力伝達ができて低コスト ■脱着、芯出しが容易に行える ■トルクリミッター機能を備え、安全 ■接触がないため、ねじりばねが劣化せず長持ち ■磁石同士を向かい合わせにし、動力を1：1で伝達 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ケーブルベヤをはじめ、カップリング、チェーン、スプロケット、タイミングベルト、タイミングプーリなど伝動部品をラインナップ！ ■ケーブルベヤ■ モータ周りのケーブルセットに欠かせないケーブルベヤ 出荷日：最短当日出荷 【対象シリーズ】 ・TK形 /TKF形/TKH形/TKS形 ケーブルベヤ ・TKHT形/TKHC形/ TKLC形ケーブルベヤ G-LINE MASTER ・TKC形/ TKP形/ TKR形/ TKQ形プラケーブルベヤ ・TKMK形/ TKMT形プラケーブルベヤ ■カップリング■ 汎用モータ、サーボモータ、チェーンの効率的な伝動を実現 出荷日：最短当日出荷 【対象シリーズ】 ・ジョーフレックスカップリング ・エクトフレックスカップリング ・トルクリミターカップリング ・ローラチェーンカップリング　など ■チェーン・プラスチックチェーン■ 汎用ドライブチェーンをはじめ無給油、耐環境などの特殊チェーンを追加 出荷日：最短当日出荷 【対象シリーズ】 ＜チェーン＞ ・BS形/ RF形/ RS形ローラチェーン ・コーティングドライブチェーン ・無給油ラムダチェーン　など ＜プラスチックチェーン＞ ・プラブロックチェーン RSP形 ・プラコンビチェーン

非接触での過負荷防止が可能！摩耗のないトルクリミタです 特長: • 磁力により非接触でトルクを伝達 • 摩耗の無いトルクリミターとして使用可能 • メンテナンスフリー 過負荷時には動力を空転し、動力を遮断することで安全な運転環境構築に寄与します。スリップ後、設定トルク以下に復帰すれば、再び同期し回転します。（原点復帰ではありません） 永久磁石の同期で動力伝達するため摺動面がなく、粉塵の心配などもありません（以下のような用途を想定しております）。摩耗のないトルクリミタとお考えください。 【用途】 食品・薬品の充填機、フィルム巻取機、マテハン装置、巻上機

耐薬、耐油対策に適切　ポリアミド樹脂ギヤカップリング 軸を挿入するハブ2つと間のポリアミド樹脂スリーブ、それぞれのギヤをかみ合わせて動力伝達するシンプルな構造です。 フレキシブルジョータイプカップリングROTEXと似た用途で用いられますが、耐油・耐薬性が高いのが特長です。

他に類を見ない実証された信頼性と品質 Thomasディスクカップリングは無期限の耐用年数を念頭に置いて設計されています。 Rexnordの経験と保守的な設計基準の堅持により、最も重要なパワートレーンシステムの信頼性を最大限、保証します。 業界での長年の経験 1914年以来、Rexnordの技術者はお客様とともに働き、Thomasディスクカップリングソリューションの設計と強化に努めてきました。 Rexnordは、お客様とともに働き、お客様の特定のアプリケーションに最適な設計を選び、カスタマイズします。 ソリューションに基づく製品の提供 Thomasカップリング設計は、モーター、エンジン、タービン駆動アプリケーションに最適な機能を採用しています。 カスタムアプリケーションの場合、Rexnordは、お客様と密接に働き、以下のような特定の問題を解決します。 • 可変周波数駆動装置(VFD)のねじり力調整 • 高速アプリケーションのバランシング • スプリットハブ取り付け • 電気的に絶縁されたカップリング

様々な分野で幅広く活躍するナスコフィッティングの製品群をご紹介します！ 当カタログは、当社が取り扱うナスコフィッティング社製の継手を 多数ご紹介しています。 ソケット・プラグに自動開閉バルブ内蔵の汎用性流体カップリング 「NS-SP型カップリング」をはじめ、プラグを差し込むだけでワンタッチで接続する 「NS-AS型カップリング」や「SRV型」「NC型ナスカップミニ」などを掲載。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載製品】 ■両バルブ式「NS-SP型カップリング」 ■ワンタッチ式「NS-AS型カップリング」 ■ノンリーク式「SRV型」 ■超小型・両バルブ式「NC型ナスカップミニ」 ■汎用バルブレス型「L-SPカップリング」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エンジン試験機、テストベンチ向けの高フレキシブルなラバーカップリングシャフト！テクニカルデータも掲載 当カタログは、竹田商事株式会社が取り扱う、REICH社製の 『TOKカップリングシステム』をご紹介しています。 高速回転に対応できるTOKカップリングシャフトタイプ「S-CV」を はじめ、TOKカップリングタイプ「S」や「B」などを掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容（一部）】 ■一般技術情報 ■TOKカップリングのタイプ ■特殊タイプ ■各部名称と動作原理 ■テクニカルデータ エンジン、ダイナモメータ仕様に基づくねじり振動計算を行い、安全、確実なテスト環境を提供いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シャフトカラーの決定版！簡単操作、スピード脱着 QUIKLOC（クイックロック）は、リールなどのスピード脱着を目的に開発されたシャフトカラーです。 従来のシャフトカラーは、ネジで直接固定するセットスクリュー型、もしくはシャフトを両側から挟み込むクランプ型が主流でしたが、脱着にレンチなどの工具が必要なため、脱着頻度の高い個所での作業は困難を極めました。 しかしクイックロックは、差込む方向はフリーで動作し、任意の停止位置で自動的にロックするため、片手でシャフトに差込むだけで取付け作業が完了します。 また、リリースリングを引くだけでロックは解除され、取外し作業も片手で行えます。

高いミスアライメント補正能力！定格トルクの100％まで交互負荷の影響を受けません！ 『ROBA-DS』は、駆動トルクを定格トルクまで完全にバックラッシュレスで、 常に高いねじり剛性で伝達するディスクカップリングです。 また、本製品は、高度解析技術を駆使し、細部にまで性能に こだわった独自設計の超高剛性ディスクカップリングです。 シャフトのミスアライメントは、伝達トルクに影響を与えることなく、 定格、およびピークトルクを100％利用することが可能。 これにより、制限のない利用が保証されます。 バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを 極めてコンパクトな構造で実現しています。 軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。 【特長】 ■最高レベルの出力密度による低慣性モーメント ■定格トルクまで完全にバックラッシュレス ■定格トルクまでの高いねじり剛性 ■まったく摩耗がなく、メンテナンスフリー ■豊富なバリエーションによる好適設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

配管の振動を吸収！パイプに穴があいた場合などの修理のスピード化、修理費の節約が可能です 『M1600シリーズ／NH1625シリーズ』は、ねじ切りや溶接などの加工が不要で 配管作業に手間がかからないフレックスカップリングです。 スパナ1本で簡単に取付が可能。弾力性のあるゴムガスケットが 使われていますので、振動、騒音、流体の流れによって発生するブレ等を 低減できます。 また、配管の傾きや偏芯があってもジョイント可能です。 【特長】 ■加工不要 ■簡単取付 ■振動吸収 ■優れた伸縮性 ■配管の傾きや偏芯があってもジョイント可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

カーボンニュートラル実現に向けて水素用カプラのご紹介！ 当カタログは、水素用の迅速流体継手を掲載した 「水素用カプラシリーズ」カタログです。 省スペース・軽量向けの低圧用から、耐圧・気密試験に適した 最高使用圧力87.5MPaの高圧用まで幅広くラインアップしております。 【掲載製品】 1．H2-CZLカプラ（低圧用） 2．H2-HSUカプラ（中圧用） 3．レセプタクル/簡易ノズル（高圧用）等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

フランジ形たわみ軸継手とフランジ形固定軸継手をラインアップ！ 当社で取り扱う、「EVN カップリング」をご紹介します。 「EVN フランジ形たわみ軸継手」はJIS B 1452に準拠した、原動機軸と 被動機軸とを結合するフランジ形で、振動も吸収するフレキシブルな たわみ軸継手。 「EVN フランジ形固定軸継手」はJIS B 1451に準拠した、原動機軸と 被動機軸とを結合するフランジ形で、固定式の軸継手です。 【EVN フランジ形たわみ軸継手 材質】 ■継手本体：FC200以上又はS35C ■ボルト：SS400相当 ■ナット：SS400相当 ■バネ座金：SWRH62 ■ゴム・ブッシュ：耐油性加硫ゴム ■座金：SS400相当 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

SCEシリーズやSPCシリーズなど多種多様な製品をラインアップ！ 当カタログでは、株式会社産機の「クランプエレメント/カップリング」 についてご紹介しております。 SCD/SCNシリーズやSPC-Mシリーズなど、それぞれの寸法・性能について まとめた表を掲載。 また、取り扱い説明や選定要点などについても掲載しておりますので 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■製品概要 ■SCEシリーズ ■SCD/SCNシリーズ ■クランプエレメント取扱説明 ■SPCシリーズ ■SPC-Mシリーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。