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スラッジ固形化装置【80vol%減容化!研削液50wt%回収】
PR固形化が難しい研削スラッジを全自動で処理できます!搬送装置からクーラン…
『スマートブリケッター』は研削スラッジを固形化し、減容化と研削液の再利用をサポートします。 【特徴】 ■超硬シリンダーで高耐久性 ■摩耗箇所だけ交換可能な分割方式 ■油圧圧縮方式により、スラッジに合わせた最適な設定可能 ■投入ホッパー、ブリケット搬送コンベア、絞り液タンクを含めたシステム提案 ■IoT対応で遠隔監視可能 ■リース契約可能 【期待効果】 ■研磨スラッジ減容化による産廃処理費用の削...
メーカー・取り扱い企業: ノリタケ株式会社 エンジニアリング事業部 流体テクノ部
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PRグリース不要・メンテナンス不要・低摩耗・高負荷・耐薬品性・耐腐食性 エ…
1899年にアメリカで設立されたGGB (ジージービー) は、ポリマーと非金属摩擦技術に特化した滑り軸受けメーカーです。エポキシ樹脂とガラス繊維からなる繊維強化複合材ベアリング (FRC)は、充填剤入りPTFE 繊維によって摺動面の摩耗を最小限にします。 <当製品が選ばれる理由> 1. 従来の金属ブッシュとの置換えが可能 2. 9つの製品群からなるFRC シリーズは、お客様のニーズに...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社木村洋行
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鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復…
フトの再生・修理】 ●モーター軸切削加工 ⇒ 写真4 ●ブロアモーターブラケット溶射補修 ⇒ 写真5 ●カムシャフトの肉盛再生加工 ⇒ 写真6 【ディーゼルエンジンの再生・修理】 シリンダーヘッドの修理 ●エンジン部品亀裂復元溶接 ⇒ 写真8 シリンダーブロックの修理 ●破損復元溶接 ⇒ 写真7 【SLの復元・修理】 ●SLの復元・修理 ⇒ 写真9、写真10 ...
メーカー・取り扱い企業: 光栄テクノシステム株式会社
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水室部防食処理コーティングなど!鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・…
歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、 溶射技術を導入し、エンジン部品の修理(復元)を主に行ってまいりました。 鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています。 【シリンダーヘッドの修理】 亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・ シート研磨等行います。 ■シリンダーヘッドの修理 ⇒ 写真1~写真5 【シリンダーブロックの...
メーカー・取り扱い企業: 光栄テクノシステム株式会社
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