スラッジ固形化装置【80vol%減容化！研削液50wt%回収】

PR固形化が難しい研削スラッジを全自動で処理できます！搬送装置からクーラン…

『スマートブリケッター』は研削スラッジを固形化し、減容化と研削液の再利用をサポートします。 【特徴】 ■超硬シリンダーで高耐久性 ■摩耗箇所だけ交換可能な分割方式 ■油圧圧縮方式により、スラッジに合わせた最適な設定可能 ■投入ホッパー、ブリケット搬送コンベア、絞り液タンクを含めたシステム提案 ■IoT対応で遠隔監視可能 ■リース契約可能 【期待効果】 ■研磨スラッジ減容化による産廃処理費用の削...

メーカー・取り扱い企業： ノリタケ株式会社 エンジニアリング事業部　流体テクノ部

GGB 繊維強化複合材ベアリング (FRC)

PRグリース不要・メンテナンス不要・低摩耗・高負荷・耐薬品性・耐腐食性　エ…

1899年にアメリカで設立されたGGB (ジージービー) は、ポリマーと非金属摩擦技術に特化した滑り軸受けメーカーです。エポキシ樹脂とガラス繊維からなる繊維強化複合材ベアリング (FRC)は、充填剤入りPTFE 繊維によって摺動面の摩耗を最小限にします。 <当製品が選ばれる理由> 1. 従来の金属ブッシュとの置換えが可能 2. 9つの製品群からなるFRC シリーズは、お客様のニーズに...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社木村洋行

鉄道関連向け再生・修理・復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復…

フトの再生・修理】 ●モーター軸切削加工　⇒ 写真4 ●ブロアモーターブラケット溶射補修　⇒ 写真5 ●カムシャフトの肉盛再生加工　⇒ 写真6 【ディーゼルエンジンの再生・修理】 シリンダーヘッドの修理 ●エンジン部品亀裂復元溶接　⇒ 写真8 シリンダーブロックの修理 ●破損復元溶接　⇒ 写真7 【SLの復元・修理】 ●SLの復元・修理　⇒ 写真9、写真10 ...

メーカー・取り扱い企業： 光栄テクノシステム株式会社

ディーゼルエンジンの再生・修理

水室部防食処理コーティングなど！鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・…

歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、 溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。 鉄道関係、バス関係、産業機械等の再生・修理を行っています。 【シリンダーヘッドの修理】 亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・ シート研磨等行います。 ■シリンダーヘッドの修理　⇒ 写真1～写真5 【シリンダーブロックの...

メーカー・取り扱い企業： 光栄テクノシステム株式会社