【マーキング】低コストで効率化＆不良率改善「リキッドスタンプ」

PRマーカーを使った作業でタイムロスが発生している… インキの擦れ、汚れが…

マーカーを使った作業でタイムロスが発生している… インキのかすれ、汚れが製品不良につながっている… 上記のような印字・マーキングに関するお悩みはありませんか？ シヤチハタのスタンプ技術で開発した「リキッドスタンプHD」なら、 レーザーマーカーやインクジェットプリンターに比べて低価格での導入が可能。 待機時に空気に触れない気密機構を持つので、メンテナンスも簡単です。 濃色の対象物や凹凸、曲面にも印...

メーカー・取り扱い企業： シヤチハタ株式会社 ビジネス戦略グループ　営業開発チーム

熱を加えない金属鋳物亀裂補修 メカニカルステッチ工法「MS工法」

PR工期短縮、コスト削減、熱を加えない 金属割れ修理の新工法！ 熱を加え…

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、 メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。 他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します！ 一般的な溶接工法による補修では、熱によって クラック周辺の母材が変化し、残留応力やひず...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部

hyperMILL Spacial：タイヤパッケージ

タイヤ金型を非常に効率的に加工可能！加工時間を大幅に短縮！

「hyperMILLタイヤモジュール」は、直彫り型、反転型、いずれの金型を 使用しても、タイヤ金型を非常に効率的に加工できます。 自動化機能と加工手法、専用機能により、サイプやストーンイジェクト面、 その他の微細...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社デジタルシアター 東京事業所

タイヤ試験装置

タイヤ試験装置

自動車全般のタイヤの定常的および動的な力特性とモーメント特性の測定に使用します。 回転ドラム・タイヤ試験システムに共通する曲率をもった路面によって生じる不正確さを気にすることなく、広範囲の試験が実行可能です。...

メーカー・取り扱い企業： エムティエスジャパン株式会社

【解析事例】タイヤの先行開発に適用

可視化する様々な結果処理！設計者に対して、設計の方向性を示すことができ…

東洋ゴム工業様がタイヤの先行開発に『modeFRONTIER』と、 『DEP Mesh Works/Morpher』をご活用いただいた事例をご紹介いたします。 タイヤの設計因子は複数あり、これらの関係性を人間の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ

【GT-SUITE】車両とドライブラインのシミュレーション

仮想的にあらゆるタイプの車両ドライブラインをモデル化！

イブラリ要素】 ■エンジン（4段階の詳細度） ■トルクコンバータ ■クラッチ ■トランスミッション ■ディファレンシャル、トランファーケース ■ドライブシャフト、アクスル ■リジッドタイヤ、スリップタイヤ ■道路、環境 ■ドライバー、車両制御 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ

シミュレーションモデル『車両ダイナミクスライブラリ』

車両全体及びサブシステム解析のためのオープンかつユーザーカスタマイズが…

プンであり、Modelicaやお客様の既存のサブルーチンを使って容易に拡張 ■バイナリーコードのエクスポートやソースコードの生成によって 　組織内でモデルを共有し展開できる ■TYDEX標準タイヤインターフェースのタイヤモデルへのサポート ■事前定義されたコンポーネントとサブシステムの豊富なライブラリ ■システムとコンポーネントの設計が同じツールで可能 ■快速、リアルタイム計算可能 ...

メーカー・取り扱い企業： モデロン株式会社

サスペンション試験装置

サスペンション試験装置

車両サスペンションの運動特性や車両への適合評価に用いられ、車両サスペンション特性の偏向特性を計測します。 ■□■特徴■□■ ■ホイールモーションとタイヤ接地面の6分力を計測 ■35Hzまで試験車両の各輪に6軸方向の動きを与え、入力荷重及びホイールの変位を正確に計測 ■車体慣性モーメント計測（オプション） 詳細はお問い合わせ下さい...

メーカー・取り扱い企業： エムティエスジャパン株式会社

【計測システム事例】鉄道車両　車輪 フラット検知

レール異常や通貨列車名を振動で検知！フラットがあると車輪が一回転するた…

鉄道車両の車輪の外周には鉄製のタイヤがはめ込まれていますが、 車両に急ブレーキが使用された時に車輪の回転が止まったまま レールの上を滑ると、タイヤの一部が摩擦で平らになります。 フラットがあると車輪が一回転するたびに「ゴッ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エルメック

第一原理計算 材料シミュレーションmatelierPHASE/0

第一原理計算による材料シミュレーション「matelier PHASE/…

（半導体酸化膜など） / 遷移金属カルコゲナイド 　など 【 主な適用業界様 】 大学、公的研究機関 / 半導体、電子材料 / 電機 / 化学 / 鉄鋼 / その他（繊維、非鉄金属、ゴム・タイヤ）　など 株式会社アスムスでは、「PHASE/0」のソフトウェア導入、コンサルティングサービスをご提供しております。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アスムス

高性能、高ロバストな汎用ドライバーモデル VI-Driver

VI-Driverは、多様な操作によって仮想車両モデルをドライブするこ…

のシミュレーション技術は、このように一層複雑化する統合システムの開発を支援します。車両の装備は、高速のマルチボディシンボルシミュレータを使用して具体化されますが、これには精度の高いサスペンション、タイヤ、空力要素およびパワートレインコンポーネントが備えられています。また路面とドライブラインのプロファイルは、不規則に分布する凹凸、縁石、バンプおよび穴など、すべての重要な特性を使用して定義できます。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ヴイアイグレイド

hyperMILL Spacial：ブレードパッケージ

特殊な条件の加工手法に対応する専用アプリケーションをご紹介！

インペラー、ブリスク、ブレード、チューブ、タイヤなどの形状は、 標準的な加工手法では対応できない特殊な条件を必要とします。 「hyperMILL」は、これに応える専用アプリケーションを統合しています。 特殊な形状のブレードやハブ面加工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社デジタルシアター 東京事業所

【解析事例】ABS制御パラメータのロバスト最適化

制動距離と横振れの最小化を実現した事例をご紹介します！

自動車用車輌運動シミュレーションツール「CarSim」を用いて、 ABS制御パラメータの最適化を行った事例をご紹介します。 路面との接地条件が非常に重要な要素であり、タイヤと路面の 摩擦係数(μ)は路面状況等により不確定要素が多いため、 制動距離の短縮という要求においてμ値に対しては可能な限りロバストな パラメータを選定することが望ましいという点と、左右不均一...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ