• ハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』※技術資料進呈 製品画像

    ハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』※技術資料進呈

    PRサーボモータで油圧ポンプを回転させ、油圧ポンプ吐出方向を制御。制御弁、…

    当社が開発したハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』は、 制御弁がいらず、推力やロッド位置の制御を高精度で行えます。 サーボモータで油圧ポンプを回転させ、サーボモータの正逆回転によって 油圧ポンプの吐出方向を制御。方向制御弁がいらず、回転速度の制御で、 作業油の吐出量もコントロールできるため、油量制御もいりません。 電動アクチュエータの特長と、油圧シリンダの高剛性を兼ね備...

    メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社

  • Ansys Discoveryによる手間をかけない流体解析 製品画像

    Ansys Discoveryによる手間をかけない流体解析

    PR【月刊】Ansys Discovery Tech Tips : 第1弾

    Ansys Discoveryでは、解析する形状と流体空間のCADデータをブーリアン演算せずに流体解析を行うことが可能です。 つまり煩わしいCADデータの編集は不要です。 通常の流体解析を行う場合、流体空間から製品形状をブーリアン演算(以下:減算)し、空気が流れる形状を準備するか、メッシュソフトの方で流体空間と製品形状を分けるといった処理を行います。 次回の連載記事をお楽しみに。...続きは資料...

    メーカー・取り扱い企業: アンシス・ジャパン株式会社

  • 低速4サイクル機関 製品画像

    低速4サイクル機関

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA34(G) 製品画像

    低速4サイクル機関 LA34(G)

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA30(G) 製品画像

    低速4サイクル機関 LA30(G)

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA32G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA32G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH36LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH36LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH30L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH30L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH28G 製品画像

    低速4サイクル機関 LH28G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LC26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LC26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH41LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH41LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH46LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH46LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH34LA 製品画像

    低速4サイクル機関 LH34LA

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH26AG 製品画像

    低速4サイクル機関 LH26AG

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH38L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH38L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH41L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH41L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH46L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH46L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH36L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH36L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH34L 製品画像

    低速4サイクル機関 LH34L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LZ28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LZ28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LC28L 製品画像

    低速4サイクル機関 LC28L

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LA28G 製品画像

    低速4サイクル機関 LA28G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

  • 低速4サイクル機関 LH26G 製品画像

    低速4サイクル機関 LH26G

    ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

    ますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による  広大な燃焼領域による高い熱効率 ■低回転化による摺動回数減と、減速機不要で部品点数減による高信頼性 ■高信頼性から故障減、メンテナンスインターバルの延長、  交換部品減による低ランニングコスト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 阪神内燃機工業株式会社

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