• 旋削加工に代わる「拡管加工」真円の精度を極限まで高めることに成功 製品画像

    旋削加工に代わる「拡管加工」真円の精度を極限まで高めることに成功

    PR加工後に発生する、内径の歪みを抑えて真円の精度にこだわった拡管加工とは…

    CNC旋盤を使用して旋削加工していると様々な問題が発生します。 長いフレームの旋削は、フレームの共振と不安定な固定により、内径、垂直度や平行度に影響を及ぼします。 イングスの拡管加工では、アルミ押し出し材の表面を保持しますので、表面粗さも満足いただけます。また、拡管加工で内径を加工する場合、製造コストを抑えることもできます。 【拡管加工使用例】 ■ACモーターフレーム ■DCモー...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イングス

  • 直動システム|ラック&ピニオン直動システム 製品画像

    直動システム|ラック&ピニオン直動システム

    PRボールねじ搬送のたわみ・速度制限・大口径化・モータ大型化の悩みを解決!…

    当社のラックアンドピニオン直動システムは、“高精度・高速・高搬送力・高耐久・長尺”を兼ね備えます。搬送重量がトンクラスでも高速・高精度に搬送可能。ラックはマシンベッドに直接設置の為、ボールねじで発生する”たわみ”の心配は不要です。 バックラッシ最小1arcminの遊星歯車減速機と、累積ピッチ誤差最小30μm/1000mmのラックにより、非常に高精度な位置決めが可能。ラックは最長2mですが、並...

    • ラックアンド.jpg
    • ラック&ピニオンe.jpg
    • zrph.jpg
    • ZTRPH.jpg
    • ztrsph.jpg
    • zvpe.jpg
    • KSe.jpg
    • 2323e.jpg
    • 3434e.jpg

    メーカー・取り扱い企業: ストーバー・ジャパン株式会社

  • EV自動車充電用コネクタ 製品画像

    EV自動車充電用コネクタ

    「機械加工」から「プレス」へ工法転換!

    EV自動車の普及が進みつつある中、充電用のコネクタ需要も高まっております。弊社は、機械加工からプレスへ!工法転換を模索する中、スリット加工(切欠き)部分のプレス化を実現いたしました。 当製品は充電用コネクタということで、通電材である銅で製造しておりますが、SUSやアルミ、鉄でも加工可能でございます。 加工範囲はご相談ください。...機械加工によるスリットは、バリが発生しやすいですが プレ...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社松村精機

  • 自動車関連製品 製造サービス 製品画像

    自動車関連製品 製造サービス

    自動車関連のワイヤーハーネスや成形品などの製造はお任せください!

    当社では、自動車関連製品の製造販売を行っております。 自動車のヘッドランプ(前照灯)を点灯する為の「ヘッドランプ用ハーネス」や、 自動車のテールランプ(標識灯)を点灯する為の「テールランプ用ハーネス」、 「バイクランプ用ハーネス」など様々な製品をご用意しています。 その他、家電関連製品や航空機関連製品も取り扱っています。 まずはお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社中静工業所

1〜2 件 / 全 2 件
表示件数
45件
  • < 前へ
  • 1
  • 次へ >

※このキーワードに関連する製品情報が登録
された場合にメールでお知らせします。

  • 修正デザイン2_355337.png
  • 4校_0513_tsubakimoto_300_300_226979.jpg

PR