材料・アクセサリー　スーパーコン社製 超電導線 NbTi超電導線

PR各研究機関や開発、製造分野に様々な種類の超伝導線材を供給しています。

スーパーコン社は長年にわたって超伝導線材を製造しております。各研究機関や開発、製造分野に様々な種類の超伝導線材を供給しております。 NbTi超伝導線材のマルチフィラメント 56S53・54S43・54S33・42S25・30S18は、DCマグネット用の一般的な線材。NMR用マグネットに多く使用されています。 モノフィラメントは、電流密度が非常に安定した線材です。 【ラインアップ】 ○NbTi 超...

メーカー・取り扱い企業： ブルーフォース株式会社

超高画素 2億5000万画素/1億2700万画素 CXPカメラ

PR超高画素カメラによる広視野角・超高精細な撮像が可能で、各種MV用途に好…

Sony社製 CMOSセンサ(Pregius IMX661/3.6型)を搭載した、1億2700万画素のCoaXPressカメラ「VCC-127CXP6」と、Canon社製CMOSセンサ(Ll8020SAM/APS-H型)を搭載した、2億5000万画素のCoaXPressカメラ「VCC-250CXP1」。どちらも超高解像度を誇り、各種外観検査(液晶・基板・半導体ウエハ・建築物等の欠陥/異物/形状)、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シーアイエス

ワンウェイヒンジ

開閉機構に用いた場合、開ける時に軽く(フタの自重のみ)、また任意の位置…

ウェイヒンジ』は、ワンウェイクラッチとトルクリミッタの機能を 兼ね備えた機械要素です。 ふたを開けるときは軽く(ふたの自重のみ)、また任意の位置で保持が可能。 標準として0.1～3.0N・mの範囲において、0.1N・mステップのトルク設定が できます。 軸を時計方向に回転させたときトルクを発生するRタイプ(シールド色：黒)と 反時計方向にトルクを発生するタイプ(シールド色：白...

メーカー・取り扱い企業： テックトレーディング株式会社

ICC エアークラッチ＆ブレーキ※メンテナンスも対応可能

エアークラッチ及びブレーキの部品の調達、交換、修理、メンテナンスにお困…

LK型エアークラッチ ・高速・高頻度サイクル機。標準製作30機種 ・ロウイナーシャ軸端装備型 ・ディスク径：5”～48” ・トルク（最大）86000kg・m LKB型スプリングセットブレーキ ・高速・高頻度サイクル機。標準製作22機種 ・ロウイナーシャ、プレスの安全に標準装備。軸端装備型 ・ディスク径：5”～48” ・トルク（最大）14000...

メーカー・取り扱い企業： サニー・トレーディング株式会社 営業本部

摩擦クラッチ『MSCシリーズ』

駆動被動間のトルクを制御可能！設定すべりトルク0.03～22.5N・m…

『MSCシリーズ』は、1軸または2軸間において、摩擦力を利用して 駆動被動間の動力制御を行うクラッチです。 軸穴径6～12mmに対応する「MSC-2/6」をはじめ、「MSC-48」や「MSC-SP-1」 をラインアップ。 MSCシリーズの対応軸穴径を下回る軸穴径をご希望の場合、ボアアダプタを ご使用いただくこと...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

シャーリング

標準サイレンサーとして使用！静かで確実なエアクラッチの作動

『シャーリング』は、オートマフラM02・M07を使用している製品です。 標準サイレンサーとして使用。静かで確実なエアクラッチの作動。 供給空気圧は、0.55MPa(5.5kgf/cm2)以上となっております。 コンプレッサ容量は、2.2kW300l/分、3.7kW600l/分です。 【特長】 ■標準サイレンサーとして使用 ■静かで確実なエアクラッチの作動 ■供...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社ラブロックジャパン

ギヤトルクリミッタ

機械・装置のギヤレーション内で動力の伝達・遮断（過負荷保護）が可能

クリミッタ 　規定トルク以下の時は動力を伝達し、 　規定トルク以上のトルク入力時は、スリップする機構のギヤ 　 ・ギヤ、カップリング形状に対応のコンパクトタイプ 　小型タイプで、0.1N・mまでトルクを保持します。 　ギヤ形状の場合は、歯底円直径Φ20から対応可能。 　カップリング形状の場合は、最小径Φ20から対応可能 ・工具不要の簡単取り付け 　Dカット付きのシャフトへ挿...

メーカー・取り扱い企業： シンフォニアマイクロテック株式会社

風力発電機向け製品概要

セーフティブレーキやトルクリミッター、シャフトカップリングなどの製品を…

当カタログは、mayr社製の風力発電機向け製品をご紹介しています。 mayr社では風力発電機のピッチドライブとヨードライブ用セーフティブレーキ において、 ノウハウと長年に亘る経験を蓄積しています。 これ...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

小型双方向クラッチ OW型『昇降保持型』

省エネルギー・省スペース！特定のステッピングモータに直接アッセンブリす…

【その他の特長】 ■最大200mN・mまでの範囲において、10mN・mステップの 　トルク設定が自由に選定できる ■入力軸を時計方向に回転させたとき、トルクが発生する「R」タイプ、 　反時計方向にトルクが発生する「L」タイプ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オリジン コンポーネント事業部

薄型マイクロ電磁クラッチ『SMT35AC』

優れたコストパフォーマンス！低消費電力化を実現した高トルククラッチ

『SMT35AC』は、2.0W仕様で従来の性能を維持した、省エネクラッチです。 消費電力を抑えつつ、3.5kgfcmの高摩擦トルク化を実現。 当社製品の「MCAシリーズ」から置き換えが容易です。 また、部品構造と加工費を極限まで下げた設計により、 コスト削減を可能にしました。 【特長】 ■優れた...

メーカー・取り扱い企業： シンフォニアマイクロテック株式会社

電磁ツースクラッチ 「546モデル」

トルク伝達を歯のかみ合いによって行い、大トルク伝達が可能

ることができます。 全周にわたりどこでもかみ合うフルポジションと１回転中１個所でしかかみ合わない定位置連結のシングルポジションがあります。 【基本スペック】 ○クラッチトルク 17.5N･m～2200N･m 詳しくはお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 三木プーリ株式会社

【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-SP型

同心の2軸の間で、過負荷を切り離す時に使用できるスリップ･クラッチ！

面が熱くなる →表面温度は80℃が最大 　（80℃を越えると内部の摩擦板が溶けて使用できなくなります。） ○バックラッシュ：ゼロ ○内径：φ4のみ ○許容トルク範囲：9.807×10-4Nm～4.9×10-3Nm（10g-cm～50g-cm) ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

乾式単板電磁クラッチ／ブレーキ『Vシリーズ』：小倉クラッチ

コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブ…

ました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 　コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 　新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ 　トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社

マイクロ型エアクラッチ『CSMP12』

長寿命で取付が簡単！ブレーキタイプの「BSM12」もご用意

【仕様】 ■呼び番号：CSMP12 ■静摩擦トルク 0.6MPa：13.7N・m ■許容連結仕事量 Pa：48W ■回転速度限界：3600r/min ■質量：1.4kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 藤川伝導機株式会社

★オンデマンド配信★ 電磁ブレーキとクラッチの技術情報を公開！

メカニカルセーフティクラッチと無励磁作動型電磁ブレーキの技術情報を公開…

いて動画で分かりやすく配信しています！ （1）セーフティブレーキ ■セーフティブレーキの目的・機能・構造 ■Mayr社のセーフティブレーキの原則など ＜動画視聴はこちら＞ https://www.mayr.com/ja/service/webinar-recordings/sehuteibureki-mu-de-ji-neng-apurikesiyon~31836 （2）メカニカルセーフティ...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

エアクラッチブレーキ　DMA形・DMN形・DMNF形　/　旭精工

簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキで…

ュール形エアクラッチブレーキ「DMA形」「DMN形」「DMNF形」は、非常に簡単に取付ができ組立工数の節約化が図れます。DMA形はフランジモータに直結できます。 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結 　－簡単にクラッチ・ブレーキ付モータになります。（DMA 形） ◎入出力軸付なので取付が簡単 　－部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになり...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　DFE・QFE　HCシリーズ / 旭精工

エアクラッチ『DFE・QFE形　ＨCシリーズ』は、最も大きなトルクで低…

ズ）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊エアクラッチ『DFE・QFE形　HCシリーズ』は、シングルディスクとダブルディスクの２形式があります。 トルク：1400～36500 N・m ■特長 ◎ 遠心力による影響、摩擦板の摩耗による押付力（トルク）低下なし ◎チューブ式に比べて補修費が安くメンテナンス容易！ ◎安定したトルク（ディスク） ◎冷却効果が大きくトルク...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CTHS　長寿命ツース形 / 旭精工

長寿命ツース形エアクラッチは、すべらずに確実な連結が可能です！

旭精工『エアクラッチ　CTHS形（長寿命ツース形）』 ※受注生産品 ＊CTHP(ツース形)に比べて長寿命にご使用いただけます。 トルク：185～3250N・m ■特長 ◎長寿命（標準品比較２倍） ◎高トルクでノンスリップのツースクラッチをシリーズ化 ◎従来品に比してサイズダウンが可能 ◎高速回転能力を大幅アップ（標準品比較1.2～2.2倍）...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSPP　シングルポジション形 / 旭精工

『シングルポジション形 CSPP形』は、定位置ですべらずに確実な連結が…

旭精工『エアクラッチ　CSPP形（シングルポジション形）』 ＊シングルポジション形エアクラッチは、定位置ですべらずに確実な連結をします。 トルク：200～3600N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁式より...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CMA・CMN・CMNF　モジュール形 / 旭精工

かんたん取付、組立工数の節約化が可能！CMA形はフランジモータに直結で…

旭精工『エアクラッチ　CMA・CMN・CMNF形（モジュール形）』 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結可能！簡単にクラッチ付のモータに（CMA 形） ◎入出力軸付で取付簡単→コストダウン ◎すぐれた通風構造で耐久性抜群 ◎応答性がよい→高頻度使用に最適...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

トルクリミッター　エアクラッチ　CTLP　エア作動形/　旭精工

旭精工のトルクリミッター『CTLP形（エア作動形シングルポジション）』…

旭精工『トルクリミッター/エアクラッチ　CTLP（エア作動形/シングルポジション）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 トルク：90～3000N・m ■特長 ◎トルク調整範囲が広い（1：7） ◎長寿命でメンテナンスフリー ◎起動トルクと運転トルクを自動化（二重エア圧制御システム） ◎解放トルク精度、応答性が高い ◎リモコンでトル...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CTHP　ツース形 / 旭精工

一体構造で取付カンタン！ツース形エアクラッチは全周に歯を持った2枚の円…

旭精工『エアクラッチ　CTHP形（ツース形）』 トルク：20～6700N・m ■特長 ◎小形、高トルクでノンスリップ ◎伝達トルクが回転数に関係なくほぼ一定 ◎一体構造で組立てが簡単 ◎優れた応答性で、歯の飛びや損傷なく長寿命！ ◎エアで作動するので電磁式よ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチブレーキ　DSDP　標準形 ／ 旭精工

エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。 …

ラッチブレーキ　DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 　－過酷な使用に耐えられます。 ◎簡単な取付け 　－軸への取付け、配管が極めて簡単！コスト低減のお役に立ちます。 ◎丈夫な構造...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSCP　標準形 / 旭精工

取付カンタン！高性能で最も多く使われている標準形エアクラッチです。

旭精工『エアクラッチ　CSCP形（標準形）』 トルク：20～1100 N・m ■特長 ◎小形、軽量でトルクが広範囲に調整可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 　(またトルクリミッターとしても使用できます。) ◎ソ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

エアクラッチ　CSMP　マイクロ形 / 旭精工

小形、軽量で取付簡単なマイクロ形エアクラッチ。内径10mmより製作して…

旭精工『エアクラッチ　CSMP形（マイクロ形）』 トルク：２～１０N・m ■特長 ◎小形、軽量で広範囲にトルク調整が可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 　(またトルクリミッターとしても使用できます。) ◎ソ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タツタ

【マイティ製】大型スリップ・クラッチ　MSCシリーズ

最高回転数600RPM！乾式・多板のメカニカル・クラッチ

定自在な、メカニカル・クラッチ 【特徴】 ○ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板の 　 メカニカル・クラッチ ○自由なトルク設定(両方向回転) 　 (トルク0.3Nm〜3.0Nm） ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○明細（レンチ2面巾）END1：M6(3.0) ○最高回転数600RPM ○外径48.0mm、全長65...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ