• 大型鋳物 ターニング加工【加工事例集を進呈】 製品画像

    大型鋳物 ターニング加工【加工事例集を進呈】

    PR500~4000ミリの中・大物の工作機械、半導体製造装置などの実績多数…

    工作機械、半導体製造装置・各種検査装置部品、船舶・発電機部品、専用機部品、プラント部品などあらゆる鋳物製品の切削加工を行っており、精度や外観に厳しい製品の仕上がりで定評を頂いております。 設備は大型ターニング(立旋盤)3台、五面加工機2台、門型マシニング2台、横中ぐりマシニング3台、大型5軸加工機、立形マシニング7台、平面研磨機など多彩な加工機を保有。 500~4000ミリの中・大物鋳物を高精度で...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ISS西川機械

  • 【歩留り率99%】高歩留まり・低コストなパイプ成型加工技術 製品画像

    【歩留り率99%】高歩留まり・低コストなパイプ成型加工技術

    PR【技術資料無料進呈中】L/D=30倍達成しコストも60%改善!φ3.0…

    多段フォーマーにて中実ワイヤー材から細径パイプを一貫性径することが可能です。 中実ワイヤーから一貫性径することで、細径のSTKM材に比べ、大幅なコスト低減を実現できます。 また、銅板からの深絞りパイプ工法に対しても材料スクラップを 低減(材料歩留まり向上)でき、生産性向上はもちろん環境にも配慮された技術です。 <採用実績> ■大手自動車OEM様向けエンジンピストン用オイルジェットパイプに採用 ...

    メーカー・取り扱い企業: 伊藤金属工業株式会社 本社

  • 株式会社中田エンジン 溶射加工技術 製品画像

    株式会社中田エンジン 溶射加工技術

    ほとんどあらゆる材質の基材に皮膜が形成でき、溶射材料の種類が豊富!

    電気エネルギーなどの熱源を用いて溶射材料を加熱し、溶融またはそれに近い状態にした粒子を基材に噴射し、皮膜を形成する表面改質法で、耐摩耗、耐蝕、電気絶縁、摩耗部補修に欠かせない技術です。株式会社中田エンジンは用途・目的に応じてさまざまな方式の溶射加工を行い、多様化する市場ニーズに的確かつ迅速に対応しています。溶射は、ほとんどあらゆる材質の基材に皮膜が形成でき、溶射材料の種類が豊富です。また、基材寸法...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社中田エンジン

  • 【問題解決事例】自動車エンジンピストンへの低摩擦コーティング 製品画像

    【問題解決事例】自動車エンジンピストンへの低摩擦コーティング

    適切な固体潤滑剤の配合、処理温度、分散量を試験!好適な低摩擦性を得られ…

    「低摩擦・摺動コーティング」による問題解決事例をご紹介いたします。 自動車エンジンピストンのより低摩擦化をはかるために、各種コーティングが 検討されていますが、その耐久性と品質の維持に問題が発生する場合があり、 より適切な低摩擦コーティングの実現を課題としていました。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エムティ株式会社

  • 自動車・2輪摺動部品用 セルテスDLCコーティング 製品画像

    自動車・2輪摺動部品用 セルテスDLCコーティング

    バルブリフターやピストンピン、ロッカーアームなどへのセルテスDLCコー…

    過酷な負荷条件下での耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求される自動車エンジン部品へのDLCコーティングによるフリクション低減(燃費向上)などに採用が広がっています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。...

    メーカー・取り扱い企業: ナノコート・ティーエス株式会社 石川事業所

  • 【めっき加工】端子用銀めっき 製品画像

    【めっき加工】端子用銀めっき

    硬度を高めた硬質銀がエンジンの働きを支える、コネクター端子用銀めっき

    融点が高い銀は高温に曝される自動車のエンジン周りなどの部品に適します。硬度を高めた硬質銀は電気・電子分野の高度なニーズに対応して、ハイブリッド・エンジンなど高技術製品の中枢部品にも使われています。銀めっき可能な素材仕様は、材質:銅・銅合金、...

    メーカー・取り扱い企業: ハイジェント株式会社

  • 【長寿命】耐摩耗DLC~エンジン技術から生まれた厚膜DLC~ 製品画像

    【長寿命】耐摩耗DLC~エンジン技術から生まれた厚膜DLC~

    耐久性抜群!金型、工具、刃物をはじめ機械部品などの用途に使用可能です

    エンジン技術から生まれた厚膜DLCをご紹介します。 膜構造はa-C/ta-Cで、硬度HV1000~2000。 耐久性抜群で長寿命、 薄膜タイプもラインアップしています。 【特長】 ■低フリクション ■耐摩耗性 ■⾧寿命 ■耐食性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

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    メーカー・取り扱い企業: 日本ピストンリング株式会社

  • 航空機部品用溶射皮膜 製品画像

    航空機部品用溶射皮膜

    航空機関係のお客様へ!クロムめっき代替となる表面処理技術として認証

    倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。 耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。 近年、エンジン作動最高温度が1,600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 当社は人・機械・...

    メーカー・取り扱い企業: 倉敷ボーリング機工株式会社

  • めっき技術『銅めっき』 製品画像

    めっき技術『銅めっき』

    浸炭防止や、焼き付き防止、ガタ防止!エンジン構成部品や駆動部品に!

    『銅めっき』は、クロムモリブデン鋼などの特殊素材にも 高密着性を実現するめっき技術です。 浸炭防止や、焼き付き防止、ガタ防止など、エンジン構成部品や 耐久性の要求される駆動部品に、古くから利用されています。 コンロッド、各種ギア、クランクなどに多く採用されています。 【特長】 ■クロムモリブデン鋼などの特殊素材にも高...

    メーカー・取り扱い企業: 三光製作株式会社

  • 超耐酸化・高硬度コーティング『ヴィーナスコート』※実験資料進呈 製品画像

    超耐酸化・高硬度コーティング『ヴィーナスコート』※実験資料進呈

    自動車エンジン周り・排気部の静摩擦係数低減、耐熱性向上に。サンプルテス…

    00℃以上の耐熱・耐酸化による高温域での膜寿命の向上や、 HV3,500以上の膜硬度による耐摩耗性の大幅アップに貢献。 常温環境だけではなく、油の使用が難しいエネルギー循環系、 排気系、エンジン部分などにも活躍します。 ★現在、「SEMによる表面観察」「DLC表面の摩擦挙動」などの実験データを表や画像付きで掲載した『自動車業界向けコーティング資料』を進呈中!  【PDFダウンロー...

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    メーカー・取り扱い企業: 日本コーティングセンター(JCC)株式会社

  • 熱化学処理『窒化処理』 製品画像

    熱化学処理『窒化処理』

    優れた耐食性を実現!環境に配慮した処理プロセスの窒化処理

    備 →全て自社設計 ○ワールドワイドサービス →処理サービス →ライセンス供与 →技術移転 →消耗品の製造販売 【CLIN処理とその効果】 ○低フリクションと耐摩耗性向上 →エンジンバルブ、クランクシャフト、油圧ポンプ部品、など ○耐焼付性向上 →デフギアピン、ロッカーアーム、ロッカーアームシャフト、など ○硬質クロム鍍金の代替え →エンジンバルブ、ガススプリング、シ...

    メーカー・取り扱い企業: HEF DURFERRIT JAPAN株式会社

  • 【めっき】亜鉛ニッケル合金めっき(ジンロイ)三価クロメート 製品画像

    【めっき】亜鉛ニッケル合金めっき(ジンロイ)三価クロメート

    Ni含有率7~11%!亜鉛めっきに比べて機能性、特に耐食性に優れていま…

    鉛とニッケルの合金電気めっき(ジンロイめっき)で、 7~11%のニッケルが含有しており、従来の亜鉛めっきでは得られない ハイレベルの耐熱・耐食性を得ることができます。 耐熱性が良いため、エンジン傍部品の防食に適しており、皮膜硬度も高く 傷が付きにくく水素脆性も極めて低いです。 また、トップコートとしては、三価クロメート+Kコート(通称ステンコート)で ステンレス色に近い外観が得...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キョークロ

  • 大型機器や設備を分解せずに加工が可能!メッキの出張加工サービス 製品画像

    大型機器や設備を分解せずに加工が可能!メッキの出張加工サービス

    【JAXAでも実績】被膜の厚さを正確にコントロール出来るため、必要な部…

    【施工例】 ■航空・宇宙関係設備  ・エンジン部分内径摩耗の修正  ・高張力鋼へCdコーティング(ランディングギア)  ・タービンブレード、プロペラエッジ部の補修 ■発電エネルギープラント関係設備  ・電気接触抵抗の抑制  ・耐摩耗...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社港メッキ工業所

  • 表面処理 製品画像

    表面処理

    金属の表面改質メーカーとして数々の新分野開拓を行っています

    放電精密加工研究所では、環境を配慮しながら金属の耐熱・耐食・防錆性能の 向上を実現します。 米国より導入したライセンス技術であるジェットエンジン部品のコーティング 技術及び溶射技術なども加え、総合的かつ高度な技術サービスを提供。 高度技術が要求されるこの分野で、金属の表面改質メーカーとして 数々の新分野開拓を行っています。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社放電精密加工研究所

  • DLCコーティングの基礎知識・事例・選定基準をまとめた資料進呈中 製品画像

    DLCコーティングの基礎知識・事例・選定基準をまとめた資料進呈中

    切削工具、金型、機械部品の磨耗・傷つき防止に!樹脂・ゴムに対応したタイ…

    できる水素フリーの「ジニアスコートHA」や 樹脂やゴム材料の変形に追従する「ジニアスコートF」など、 課題に合わせて選択できる様々な膜種をラインアップしています。 【用途例】 ■自動車エンジン部品:油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■各種金型:耐溶着性・耐摩耗性などの向上 ■工業用刃物:耐溶着性・耐凝着性の向上(バリ対策) ■Oリング:シール性は維持しながら摺動性向上 こ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本アイ・ティ・エフ株式会社

  • 株式会社放電精密加工研究所 技術紹介 製品画像

    株式会社放電精密加工研究所 技術紹介

    どんな悩みにもお応えしていく独創技術が放電精密加工研究所にはあります。

    ENFormer nano」の発売や、世界初の「曲孔(まがりあな)加工」開発による自由度の高い非直線の穴加工を実現。 また、航空・宇宙分野にも本格的に進出し、エアバス社の新型旅客機「A350」用エンジンの部品を一貫加工する「航空機用エンジン部品事業」の立ち上げを行うなど、部品メーカーを目指す事も視野に入れた事業展開を進 めています。 【セグメント】 ○放電加工・表面処理 ○金型 ○...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社放電精密加工研究所 原動機事業部 岡山事業所

  • 水素フリー、樹脂・ゴム用などを掲載『DLCコーティング事例集』 製品画像

    水素フリー、樹脂・ゴム用などを掲載『DLCコーティング事例集』

    自動車・工具やシール・バルブへの用途例を掲載!低燃費化や摩耗・固着抑制…

    子機器の長寿命化など、 金属・樹脂・ゴムを使った様々な用途で活躍します。 今なら、読むだけでDLCの特長と用途が良く分かる小冊子をプレゼント中! 【こんな用途にオススメ】 ■自動車エンジン部品:油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■工具・金具:耐溶着、耐摩耗 ■金属箔・複合フィルムの切断:耐溶着、耐凝着、品質向上(バリ対策) ■Oリング・バルブへのコーティング:シール性を維持...

    メーカー・取り扱い企業: 日本アイ・ティ・エフ株式会社

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