トルク制限クラッチの正しい選び方　※選定マニュアル無料進呈中

PRどのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか？トルク制限クラッチ選…

「過負荷クラッチ」「トルクリミッター」とも呼ばれるトルク制限クラッチは、 費用のかかる過負荷損傷から機械やシステムを保護し、資材を守り出費を防ぎ、生産性向上に役立ちます。 しかし、どのトルク制限クラッチがどの用途に適合するのか、迷われる方も多いのではないでしょうか？ 当資料は、トルク制限クラッチの種類ごとの特長や、 駆動装置に適した構造設計の選択肢を詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■ ト...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

【無線式】大型車のホイールナットの締付けトルク管理システム

PR大型車のホイールナットの締付けトルクデータを一括管理。無線による自動記…

トルク管理システム『K-TMS』は、中・大型車のホイールナットの 締付けトルク管理の負担を大幅に軽減できるシステムです。 当社の「パワートルクセッター　PTS-800ESL-K」を使用し、 無線で連携して、締付けトルクデータを自動記録することができます。 【特長】 ■1本ごとにデータを送信。パソコンに顧客・車両情報を記録 ■PCで状況をリアルタイムで確認可能。過去の車両データも呼び出し可能 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社空研 本社

帳票電子化が容易！無線デジタルトルクレンチCEM3-BTLA

エクセルや使い慣れた帳票電子化システムとの連携が容易！角度計測機能付き…

いるシステムは、i-Reporter（株式会社シムトップス）、XC-Gate（株式会社 テクノツリー）です。（順不同） ・CEM3-BTLAはCEM3-BTAの特殊仕様品なので、-BTAと同様にトルクと角度を測定して2度締めや「かじり」検出、「スプリングワッシャーの組付け忘れ」のように様々な締付異常を検出して高度な合否判定が行え、本質的な締付の信頼性向上が期待できます。 ・ファームウェアバー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所

大型車ホイールナット締付管理システム TWMS/TWMS-KIT

トルクレンチTW2を用い大型車のタイヤ交換時の締付データや50~100…

◆大型車ホイールナット締付け管理システムTWMSは、タイヤ交換時の締付データや50~100km走行後の増し締めデータを車両番号で一括管理を実現します。 ◆特長 ・大型車ホイールナットの締付けトルクを無線送信。 ・車軸数、タイヤ（シングル・ダブル）、締付けボルト数等をソフトウェアで簡単に設定できます。 ・複数ピットの作業にも、無線通信による集中管理が可能。 ・ベースとなるトルクレンチT...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東日製作所