アドバンスト電動ドライバー『KL-TCC/SGT-CC』

PR角度エンコーダー・DCサーボモーター搭載、電流制御でトルクの締め分けが…

『KL-TCC/SGT-CC』は、角度エンコーダーを搭載した電流制御式の アドバンスト電動ドライバーです。 ある一定のトルクが掛かった時点で角度の計測を始めるため、確度の 高い締付け不良検出を実現。 締め付けトルク等をJOBに登録でき、締め付け結果と同時に部品番号も 記録可能です。また、トルク/回転速度等の可変は「バーコード」 「専用ソフト」「イーサネット」で切替えできます。 ...

メーカー・取り扱い企業： キリウスジャパン株式会社

トルク制限クラッチの正しい選び方　※選定マニュアル無料進呈中

PRどのトルク制限クラッチがどの用途に適しているのか？トルク制限クラッチ選…

「過負荷クラッチ」「トルクリミッター」とも呼ばれるトルク制限クラッチは、 費用のかかる過負荷損傷から機械やシステムを保護し、資材を守り出費を防ぎ、生産性向上に役立ちます。 しかし、どのトルク制限クラッチがどの用途に適合するのか、迷われる方も多いのではないでしょうか？ 当資料は、トルク制限クラッチの種類ごとの特長や、 駆動装置に適した構造設計の選択肢を詳しく解説しています。 【掲載内容】 ■ ト...

メーカー・取り扱い企業： Mayr Japan 合同会社

SMA.P　コネクター

SMA.P　コネクター

従来のSMAコネクタの結合時における カップリングの締付けトルク管理を不要にした簡単結合のコネクタ 【特徴】 ○MILC39012のSMAコネクタとの互換性がある ○耐震性を向上 ○車載用に最適 ○締付けトルク管理が不要 ○簡単結合 ○着脱頻...

メーカー・取り扱い企業： 小峰無線電機株式会社 Komine Musen Denki Co.,LTD.

Mシリーズ大電流コネクタ

温度範囲-55℃～200℃、着脱耐久性3000回以上　高耐振動/耐衝撃…

の需要が高まる傾向となっています。 新しいLEMOのMシリーズラチェットカップリング大電流コネクタは、電子機器や電気自動車などの大容量受配電用に開発されました。基本的に、短期または長期的に高トルクが必要となる可能性がある電気モーター、バッテリ、インバータを備えたシステムに最適です。 詳しくは関連リンクからご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： レモジャパン株式会社

電気／ハイブリッド車両のモーター、インバーター、蓄電池用コネクタ

車載搭載用コネクタではハイパワーケーブルＡＳＳＹや、生産設備においては…

す。 ＜インバーター＞ 車載搭載時にボルト締めによる接続が一般的とされていることから、端子部にはボルト締め用の穴が空いており、生産ラインの検査時にもボルト締め接続が多いですが、端子部の傷やトルク管理が必要となり作業者が変わることによって抵抗のバラつきが起こります。 対策として、接触子を穴に当てない設計とし、差し込みや押し当てによるワンタッチ接続のコネクタを提案可能。 ＜蓄電池＞ ...

メーカー・取り扱い企業： エヌビーエス株式会社 本社・工場

『クイックコネクタ 201 Steel』

省スペース、軽量を実現！工具なし組付けにおいて幅広い分野で好適なソリュ…

【その他特長】 ■亜鉛ニッケル合金めっき鋼：優れた耐食性 ■高強度素材：高張力、高トルクを可能に ■機械加工の本体：省スペース、軽量 ■軸方向クリアランスを調整：微細な漏れも防止 ■低圧損：好適な流量を確保 ■堅牢なリテーナー機構：低挿入力 ■ISO規格の外部シール：ネジ部...

メーカー・取り扱い企業： オエティカジャパン株式会社