• 廃棄太陽光パネルリサイクル装置『PVリサイクルハンマー設備』 製品画像

    廃棄太陽光パネルリサイクル装置『PVリサイクルハンマー設備』

    PR廃棄太陽光パネルを1回の処理でほぼ完全にガラス、アルミ枠、バックシート…

    太陽光パネルは、再生可能エネルギー電力の買取制度(FIT)、地産地消型の独立電源としての期待もあり、急速に普及しましたが、寿命や破損によって、廃棄量は最大年間約80万トン、約4,000万枚が排出されるとの試算もあります。 『PVリサイクルハンマー設備』は、廃棄太陽光パネルをゴミとせず、新たな"資源"として再活用するリサイクル装置です。 また、アルミ枠分離からガラス分離までの連続運転が可能になりま...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タイガーチヨダ

  • リサイクルプラスチックパレット『THEパレット』 製品画像

    リサイクルプラスチックパレット『THEパレット』

    PR100%リサイクル材料を使用し、CO2を大幅削減。不要になったパレット…

    『THEパレット』は、耐久性に優れたリサイクルパレットです。 リサイクル材を使いCO2の大幅削減を実現しており、環境負荷を低減できます。 輸出時の燻蒸処理が不要になるほか、丈夫で割れ・折れを防ぎ安全に使用可能。 さらに低価格化を実現しており、経済的です。 【特長】 ■100%リサイクル材料を使用 ■海外輸出・国内輸送に適した、安価で高品質のパレット ■重量物にも対応可能な高強...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社太和ホールディング

  • 【カーボンニュートラル】SDGsの対策には「ナビエース」を 製品画像

    【カーボンニュートラル】SDGsの対策には「ナビエース」を

    パリ協定・SDGs - 世界が着目する環境問題に貢献。環境志向のイメー…

    す。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2  排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案にお...

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    メーカー・取り扱い企業: ナビエース株式会社

  • 包装資材改善!SDGs・環境志向の対策には「ナビエース」を 製品画像

    包装資材改善!SDGs・環境志向の対策には「ナビエース」を

    パリ協定・SDGs-世界が着目する環境問題に貢献 環境志向のイメージア…

    。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し、 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2  排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案...

    メーカー・取り扱い企業: ナビエース関東株式会社

  • 新品同様の再生技術 エンジンのリビルト 製品画像

    新品同様の再生技術 エンジンのリビルト

    【人とくるまのテクノロジー展 2022出展】エンジンのリビルト・オーバ…

    ス)ではなくリビルト品の使用で性能アップ ◎CO2排出量削減の視点  ・新品材料使用ではなく古品のリビルトで、Scope3カテゴリ1のCO2削減  ・適切なオーバーホールでScope3カテゴリ11、廃棄物再利用でScope3カテゴリ12のCO2削減 <実績(一例)> トラック、バス、乗用車、建設機械、特殊車両、空調機(ガスヒートポンプ)、発電機等のエンジン *自動車サブスクリプション事業者様や...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

  • エンジン生産工程でのCO2削減を目指すお客様へ 製品画像

    エンジン生産工程でのCO2削減を目指すお客様へ

    「リビルトエンジン」を活用すれば、エンジン生産工程における CO2排…

    エンジンリビルトでは、新品エンジンを生産するよりも生産過程に おいて約80%のCO2排出を削減できるとされています※。 また、製品を廃棄せず再利用することで、更にサプライチェーン 排出量を削減できます。 新品エンジン生産工程での「省エネ」「コスト削減」等によって CO2削減を図るだけでなく、リビルトのご利用をご検討よろしく...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

  • 【資料】カーボンニュートラルでの日本エンジンのお役立ち 製品画像

    【資料】カーボンニュートラルでの日本エンジンのお役立ち

    スコープ3でのCO2排出量削減対策、感染症パンデミックや紛争による海外…

    の計算方法 ■CO2削減の工夫は、太陽光や風力発電や省エネだけ? ■CO2排出量を削減するためには、リビルトは有効な手段 ■リビルトであれば、エンジン製造時のCO2を80%削減できる ■製品廃棄時の削減も含めれば、更なるCO2削減が可能 ■「品質・価格・納期」ではなく「品質・価格・納期・CO2」の時代へ ■「物理的リスク」への、日本エンジンのお役立ち ■資源調達リスクへの日本エンジン...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

  • 旋盤で面粗度はどこまでキレイになるのか? ※資料進呈中 製品画像

    旋盤で面粗度はどこまでキレイになるのか? ※資料進呈中

    「面粗度の指示は切削?研削?」「低価格でキレイな物が作りたい」「切削で…

    キレイにしたい!どこまでキレイにできるのか 当資料は、見やすい旋盤面粗度表をご用意! 材質別、内外径別で作成しております。 形状や条件によって変動する可能性があります。 機械の売却、廃棄によって予告なく変更する場合があります。 ※詳しくはPDF資料/外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オージック

  • 自動車、建設機械、鉄道部品のサーキュラーエコノミー 製品画像

    自動車、建設機械、鉄道部品のサーキュラーエコノミー

    サーキュラーエコノミーは、再生技術とチャネルの構築

    重要なのは、資源循環のためのチャネルの構築です。従来のリサイクリングエコノミーは、「壊れたときに直す・再生する」という経済活動であり、再生作業の平準化が出来ず非効率であり、結果として「大量生産・大量廃棄」という「効率的」な経済活動が優先されてきました。  メーカーや大口ユーザー様とリビルト事業者が連携することで、効率的な資源再生の仕組みが構築できるとともに、サーキュラーエコノミーとしての環境貢献...

    メーカー・取り扱い企業: 日本エンジン株式会社

  • 窒素や水素以外でも特殊な雰囲気下の熱処理に対応可能な雰囲気炉 製品画像

    窒素や水素以外でも特殊な雰囲気下の熱処理に対応可能な雰囲気炉

    処理量やワークサイズ、用途、前後工程などご要望をお聞きし、周辺領域も含…

    炉内で使用した雰囲気ガスを廃棄せずに加熱前のスペースで予熱として再利用することができます。その結果、常温から加熱する時よりもエネルギー使用量が少なく省エネとなります。 窒素や水素以外でも特殊な雰囲気下の熱処理に対応可能です...

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    メーカー・取り扱い企業: サンファーネス株式会社

  • 【洗浄事例】レーザクリーニング装置によるカーボン除去 製品画像

    【洗浄事例】レーザクリーニング装置によるカーボン除去

    ブラシや薬剤を使用しないレーザクリーニング! ゴム塗料や、金型につい…

    除去対象:カーボン 材質:アルミ 【洗浄メリット】 ・廃棄処理や騒音問題が無く、環境負荷に特化 ・洗浄時間や、除去後の処理などトータル工数の削減 ・ランニングコストは電気代のみ!(1Hあたり/@10円以下) ・コンパクトサイズ!キャスター付で大型の洗...

    メーカー・取り扱い企業: 東成イービー東北株式会社

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