比重 | イプロスものづくり

PR親水性による水膜形成で気化冷却を促進。空調室外機や屋根の散水冷却などに…

『エクセルピュア』は、アクリル、ポリカーボネート、PET、ガラスなどの基材表面に超親水被膜を形成するコーティング剤です。親水性により、被膜表面に付着した水分が薄い水膜を形成し、水分の蒸発が促進されることで気化冷却効果が生まれ、施工部分の冷却効率が改善されます。 ★PDFダウンロード”より、本製品のカタログのほか　散水後の表面温度観察結果をまとめた資料をスグにご覧いただ...

メーカー・取り扱い企業：中央自動車工業株式会社営業開発部　営業推進グループ

冷媒ガス『R32』

PR無色透明で無臭！純度99.8%、水分20ppm、蒸発残分100ppmの…

『R32』は、通常の温度、気圧下では安定した冷媒ガスです。比重は0.960g/cm3(25℃)で、沸点は-51.7℃となっており、通常の条件では有害な反応は起こりません。また、不凝縮ガスは1.5%で、酸分はNDの製品です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【物理的及び化学的性質】 ■物理的状態：液化ガス ■色：無色透明 ■沸点：-51.7℃ ■引火点...

メーカー・取り扱い企業：アオホンケミカルジャパン株式会社

【鋼材/鉄鋼部品長期防錆剤】VERZONE WAX FD-824

高い防錆能力と良好な除去性を両立した製品です！

【化学的性質】 ■液外観：淡褐色でやや粘性のある半ペースト状 ■臭気：わずかな溶剤臭 ■粘度(B型粘度計)：5,000mPa・S ■比重：0.82 ■不揮発分：30wt 105℃×3H ■引火点：42℃ ■乾燥性：12時間（Dry膜厚50μm、微風乾燥） ■塗膜保持性　背面状態：Wet 800μm以上（Dry 200μm...

メーカー・取り扱い企業：大和化成株式会社

【用途提案】某自動車部品メーカーさまへのご提案

自動車部品の歩留まりを50％向上！　自動車メーカーさまへの提案事例をご…

が約80％も出てしまう・・・＜高級鋼材を使用した場合の想定事例＞　・リング部材：厚み3mm×直径280mm 　・板材料：厚み3mm×300mm×300mm 　・材料質量：1.2kg（比重7.9）　・材料ロス＝1.0kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業：ナミテイ株式会社

亜鉛ダイカストによる切削加工レス！

アルミダイカストで発生する追加工を大幅に削減できる亜鉛ダイカスト。手の…

アルミダイカストの後加工を行っている場合、亜鉛ダイカスト化で後加工レスが実現できるかもしれません。八洲電装では、「亜鉛」ダイカストをご提案しています。亜鉛はアルミに比べ比重は高くなりますが、湯流れがよく、鋳造の際に金型内での流動性も良いので、3/100レベルの高精度な製品をつくることができます。結果的に精密鋳造である事を利用し、アルミダイカストに後加工をしていた製...

メーカー・取り扱い企業：八洲電装株式会社本社

高耐久複合合板『Hard Bond PVC』

合板＋PVCで「水分」をシャットアウト！バス運行を妨げずに安全を確保し…

【発泡PVCの特性】 ■耐水性がある ■燃えない ■人体に無害　※RoHS指令の対応 ■化学薬品にも強い ■低比重なので軽い ■防虫効果がありシロアリ対策にもなる ■遮音性がある／熱を伝えにくい／耐電性がある ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社テンソー

膨張バーミキュライト

あなたの原材料のコストの悩みを解決。高純度シリカを手頃な価格で提供…

製品種類 Size （mm) 比重（kg/m3）包装膨張 1.5-5.0 　　　　　140-170 14.0 膨張 0.3-1.4 　　　　　145-170 15.0 膨張 1.0-3.0 　　　　　125-150 12.5...

メーカー・取り扱い企業：上海福徹爾化工有限公司有限会社上海福徹爾化工有限公司

炭素繊維強化熱可塑性樹脂複合材のプレス加工【Bピラー縮尺モデル】

炭素繊維強化熱可塑性樹脂複合材(CFRTP)のプレス加工についてご紹介…

自動車車体部品の製造において、従来技術である鋼板製部品は、比重が重く、軽量化に限界、プレス加工工程数が多く金型費が膨大、材料の成形限界から車体デザイン形状の自由度に制限が多いなどの課題があります。そのため、CFRP材の利用が期待されています。し...

メーカー・取り扱い企業：北陸プレス工業株式会社

制振素材『ALFe』

鉄でもアルミでもない新素材ならではの優れた特長を保有

【物性表(一部抜粋)】 ■比重：7.0 ■比熱：0.143cal/g℃ ■熱拡散率：0.0603cm2 ■熱伝導率：0.059cal/cms℃ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業：東洋サクセス株式会社

アプリケーション　自動車向けスライドレール

スライドレール国内最大シェアの高千穂交易が軽量のアルミ製レールを提供し…

【特徴】軽量（アルミの比重は鉄の約１／３）、高荷重対応（２５０ｋｇ搭載、１万回耐久クリアー）　　　　　　　　　　＊バネによる無段階ロック付レール、樹脂リテーナーレール開発中。こんなことでお困りの方、是非、連絡...

メーカー・取り扱い企業：高千穂交易株式会社

電食しないCFRP用ナット　アルアーマナット

電食を防止するCFRP用アルミ合金製ナットです。電食を気にせずCFRP…

強力に防止します。炭素繊維40%含有のCFRTPに装着し、JISの塩水交互浸漬法による耐食性評価を実施した場合、3,000時間の耐食性を維持します。 ■　軽量化のシナジーアルアーマナットの比重は鉄の3分の1です。CFRPによる素材の軽量化と同時に、ナットそのものの軽量化も図れます。 ■　強い締結能力引抜強度は、従来タイプのローレット型インサートナットをCFRTPに装着し引抜いた...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ヤマシナ

工業用フロート材『耐油性NBRフロート』

傷や穴が空いても沈まない、耐油性、耐熱性、耐薬品性に優れたフロート材！

力に影響することがありません。金具のインサート成型、マグネットの埋め込み加工も可能です。【特長】 ■さまざまな形状に対応可能 ■穴が空いても沈まない完全独立気泡体 ■独自の製法で自由な比重設計が可能 ■マグネット金具でインサート成形が可能 ■海外企業の厳しい基準をクリア ■短納期可能 ■年間数百個の小ロットにも対応 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社日興エボナイト製造所

喜連川工場 CSによるものづくり

独自のノウハウにより開発された防振ゴムの品質は国内外で高い評価を得てい…

ダライン75L（二軸押出・バッチオフマシン）・プレフォーマー・ミキシングロール16インチ ■材料検査・試験用ロール8インチ・キュラストメータ7型・ムーニー粘度計ローター式・比重計0.1mg（最小）・試験片用成型機・ストログラフVE1D1kN ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業：大野ゴム工業株式会社東京工業用品課

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を実現した放熱材…

いてもガス化した低分子シロキサンが電子基盤上に付着して接点不良を起こすといった懸念がございません。また、難分解性のシリコーンを使わないことで環境にも優しいです。バッテリーに必要な熱伝導率、低比重による車両の軽量化、優れた絶縁性を備えております。これまでの量産実績から経済的な材料提案を致します。また、低摩耗性フィラーのためディスペンサーに優しく、設備のメンテナンスコスト/ダウンタイムを低減で...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行

EV/HEVリチウムイオン電池用ギャップフィラー/放熱性グリース

シリコーン不使用、高熱伝導率、低比重、絶縁性、低摩耗性を備えた放熱材料…

て欧州・アジア車両メーカーで量産採用されています。【本製品が選ばれるポイント】 ■EV/HEV用途の豊富な量産実績 ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.0~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2.7 g/ cm3 ) ■絶縁性(6~10 kV/mm) ■経済的な材料提案が可能 ■ディスペンサーによる工程自動化の提案 ■ディスペンサーに優しい低摩耗性フィラーお客様...

メーカー・取り扱い企業：株式会社木村洋行

熱伝導性ギャップフィラー/放熱性グリース (電気自動車用途)

インバーターなどの高温用途に新製品をリリース！シリコーン不使用により低…

【本製品が選ばれるポイント】 ■EV パワーエレクトロニクスで採用実績 ■常時使用～ 150℃ （一時使用～170℃) ■シリコーン不使用 ■高熱伝導率(2.2~3.5 W/mK) ■低比重(2.0~2.9 g/ cm3 ) ■絶縁性(6~10 kV/mm) ■ディスペンサーによる工程自動化の提案 ■ディスペンサーに優しい低摩耗性フィラーお客様の要求内容に応じてカスタム設...