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25件 - メーカー・取り扱い企業
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PR水の力で撹拌機を動かす!エアーを使わないので空気が綺麗、電気を使わない…
水道水を作動流にするNADSの水圧モータを使用した撹拌機です。 エアーを使わないので空気が綺麗、電気を使わないので環境に配慮した 安全・安心な撹拌機です。 【NADSとは?】 NADSはNACOL株式会社の新・水圧技術(ADS: Aqua Drive System)を 使用したポンプやモータ、リリーフ弁、ソレノイドバルブ等を展開する シリーズ。空圧や電気駆動では難しかった高性能な駆...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社島崎エンジニアリング 本社
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フェノール樹脂積層板 ベークライト FRP PL-PEM・PEV
PRロングセラーな絶縁物、安価で機械加工も容易です。
紙を基材とし、フェノール樹脂で硬化した積層板です。 汎用性の高い絶縁物で安価で機械加工も容易です。 配電関係、車両関係で豊富な実績がございます。 配電盤、変圧器、車両用絶縁物等幅広く使用いただいております。 経年により変色が起こりますが品質には問題ございません。 PL-PEVはPL-PEMの上位グレードとなる高耐電圧品です。 用途はPL-PEMと大差ありませんが、 電気特...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社藤電気(FRP、樹脂、配線ASSYの専門企業)
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二台の装置をゲートの左右に取付け、電気的に同期運転することで容易に開閉…
優れた特性として同期運転(同調)が挙げられ、幅の広い ゲートを水平に保ちながら開閉することは至難の業である。 『水門開閉装置』は二台のハイブリッド・アクチュエータをゲートの 左右に取付け、電気的に同期運転をすることによって容易に 開閉させることが出来ます。 【特長】 ■二台をゲートの左右に取付け ■電気的に同期運転をすることによって容易に開閉可能 ■製鉄所でのウォーキングビ...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御弁や配管が不要!電動アクチュエータHySerpackについて詳しく…
第一電気が取扱う『HySerpack(ハイサーパック)』は、従来方式の油圧駆動装置の 欠点を改良し、使いやすく、組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなく...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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油圧サーボ弁に替わる新技術!制御弁なしで高精度の油圧システムを実現
当資料では、第一電気が開発した油圧サーボ弁に替わる新技術 「油圧サーボコントロール」について解説しています。 従来、採用されてきたサーボ弁は、エネルギー効率が悪いことと、 装置ができあがった後の調整が非常に難...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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【アクチュエータ】ハイブリッドアクチュエータ HySerpack
<制御弁のないアクチュエータ>作動油の使用量が極めて少なく危険な場所で…
『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく 組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しておりません。 作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を 可能とし、消費電力を激減させます。 【特長】 ■油圧源装置も制御弁も配管もない...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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なぜ制御弁がない?油圧サーボコントロールは調整が難しい?などQ&A形式…
『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動装置の欠点を改良し、 使いやすく組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータ。 また、本格的なフィードバックコントロール方式を採用した 油圧サーボコントロールシステムです。 油漏れの原因である配管をなくし、複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しないなど、さまざまな特長を持ちます。 当資料では、「HySerpack」に関...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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テーブル姿勢制御の精度を大幅に向上!工作機械の加工精度が飛躍的に改善!
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 パラレルリンク・モーションベースは6軸がパラレルに配置されているため、 剛性が非常に高く、これだけの機構で6動作を同時に行うことが出来、構造が 極めて単純で、軽量化を計ることが出来ます。 パラレルリンク・モーションベースに「ハイブリッド・アクチュエータ」を 使用すると、油圧駆動でありながら配管作業を追放し、組立調整等の...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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起省エネ・起省スペースを実現!ワークの仕上がり寸法のばらつきが激減!
ハイブリッド・アクチュエ-タ「HySerpack」の特長を最大限に発揮した 精密プレスが完成しました。 100tonの大推力を有する装置でも□900×830Hのコンパクトサイズ。 高さはロッド先端からトッププレート(板厚150t)及びタンクフランジの 全てを含んでおります。 ロッド位置の精密制御は勿論のこと、推力の制御も同時に行うことが可能。 また、制御用のプログラムもコントロ...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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配管だけでなく制御弁も全て取り去った画期的な操舵システム
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 航空機は、機体内に張り巡らされた配管の信頼性を上げるため、3~4系統の 油圧システムをパラレルに動作させています。 しかしこのように安全対策を講じた航空機も、過去に何度も配管の破断を 引き金にした墜落事故を引き起こしています。 旅客機ボーイングB777もハイブリッド・アクチュエ-タを採用し、事故の 元凶である配管...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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柔構造のフレームを採用し資材の節約と軽量化!分散加圧型のプレスブレーキ
ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工例をご紹介いたします。 本機は、油圧シリンダ8本を使用した分散加圧型のプレスブレーキです。 8本のシリンダを等間隔に配置し±0.01mmの精度で同期運転を行い、 超軽量のラム及び上金型を上下させているほか、柔構造のフレームを 採用し資材の節約と軽量化を計ったものです。 推力10tonのシリンダ8本で合計80tonの加圧力...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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消費電力、騒音とも大幅低下!自動車製造業界で注目のハイドロフォーム成型…
ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工例をご紹介いたします。 自動車製造業界で注目を集めている加工機にハイドロフォーム成型機の名が 挙がっています。別名バルジ加工とも称しており、パイプの全体又は一部を 外側にふくらませ所望の形状の製品を製作するものです。 自動車の構造部材を製造するものであって片締め力2,500ton、 軸押し推力200ton、ブースト圧200M...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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コストの削減を実現!「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 日本鋼管株式会社福山製鉄所に設置され、ブルーム(特殊鋼)連続鋳造設備の 溶鋼の流量制御に使用されています。 1,600℃に加熱された溶鋼の粘度は水よりも低く非常に扱いにくい液体で、 その流量を制御するためには非常に速い応答性を要求されます。 当装置は従来のサーボ弁に勝るとも劣らない制御性能を発揮し、 年間500万...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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【施工例】Force Standard FS200。精密な油圧制御を行…
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 当社では重錘を使用せず、その代わりに検定済のロードセルを基準器とし、 その出力をフィートバックすることによって、精密な油圧制御を行い正確な 推力を発生させる方式の力基準器を開発しました。 従って本機を使用すれば手軽にお手持ちのロードセルを校正することが 出来るほか、正確な推力を発生させる基準器としてもお使い頂けます。 ...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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フィンスタビライザーをDDV方式とすることによりエネルギー消費が激減!
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 旅客輸送用の船舶はますます高速化しており、貨物用船舶ですら高速化が 進み『超高速貨物船テクノスーパーライナー計画』で三種類の高速船が 試作されています。 高速化に伴って水の抵抗を減らすために、船体を水面上へ浮上させる 必要があります。そのため、水中翼による姿勢制御が不可欠となり、 DDVサーボコントロール方式の要求度...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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操舵室を大幅縮小!操舵速度の向上により、減揺操作も可能!
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用した サーボコントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能となりました。 更に操舵速度の向上により、減揺操作...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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【アクチュエータ施工事例】輪転印刷機用油圧制御装置※制御弁なし
制御弁のないハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事…
多色刷りやカラー印刷を行う輪転印刷機の油圧制御装置にて当社の ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 大量印刷には必要不可欠な輪転印刷機は、印刷品質の向上には、版胴に 印刷用紙を押し付ける圧ローラーの圧下精度が大きな問題となってきます。 「HySerpack」は、油圧圧下方式で圧下精度を1tonにつき数10kgf以下に保つ ことができ、性能向...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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それぞれリニアスケールを組み込みフィードバック制御を行っているため、油…
『誘導電動機駆動型ハイブリッド・アクチュエータ』は、油圧シリンダ2本を全く同じに動かす事が出来ます。 それぞれリニアスケールを組み込みフィードバック制御を行っているため 同期運転の精度はフルスケールの土0.1%以内であり、極めて高精度です。 荷重のバラツキが多少あっても、同期状態が崩れることはなく、 2本以上の油圧シリンダを多数並べて同期運転することも可能となりました。 PD...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御弁不要の次世代型油圧アクチュエータ「HySerpack」の導入事例…
『ハイブリッド・アクチュエータ技術速報』では、第一電気が開発した 次世代型油圧アクチュエータ「HySerpack」の技術情報を掲載しています。 日本鋼管株式会社福山製鉄所様に設置された連続鋳造設備の熔鋼の 流量制御装置に採用された事例をはじめ...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御弁不要の次世代型油圧アクチュエータ!選定に役立つ技術資料プレゼント…
当資料は、第一電気株式会社が開発した次世代型油圧アクチュエータ に関する技術資料です。 「ハイブリッド・アクチュエータ」は、サーボモータと双方向吐出油圧 ポンプ及び油圧シリンダの三部品で構成され、制御弁をま...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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快適環境の創造と省エネルギーを実現する高機能ハイブリッド・アクチュエー…
『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく 組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しておりません。 作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を 可能とし、消費電力を激減させます。 【特長】 ■油圧源装置も制御弁も配管もない...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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大幅な消費電力の低減を実現した新型油圧サーボシステム!技術資料プレゼン…
当資料は、第一電気株式会社の「ハイブリッド・アクチュエータ」に 関する技術資料です。 油圧機械の問題点や、油圧供給源と負荷との関係などを考察し 「ハイブリッド・アクチュエータ」の優位性について解説しています...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御弁のないアクチュエータ「HySerpack」の施工事例。使用電力量…
日本鋼管株式会社福山製鉄所に設置された連続鋳造設備熔鋼流量制御装置 にて当社のハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事例を ご紹介します。 ブルーム(特殊鋼)連続鋳造設備の熔湯の流量制御に使用されています。 1600℃に加熱された熔鋼の粘度は、水よりも低いため、その流量を制御 するためには、非常に速い応答性が要求されます。 「HySerpack」は、従来のサー...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8に!さらに減揺操作も可能!
船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボ コントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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制御弁のないアクチュエータの施工事例。制御弁も配管もない油圧駆動ユニッ…
船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボ コントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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【アクチュエータ施工事例】分散加圧型プレスブレーキ※制御弁なし
制御弁のないアクチュエータの施工事例。8台のハイブリッド・アクチュエー…
分散加圧型のプレスブレーキにて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 通常のプレスブレーキは、ラムの両サイドを油圧シリンダで圧下する方式 が大勢を占めておりました。 本機は、8台のハイブリッド・アクチュエータを等間隔に並べ、分散加圧を 行うため、ラムの剛性を大幅に低下させ、結果として重量が約1/10となり、 消費電力も約1/20に節...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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8台のハイブリッド・アクチュエータの分散加圧により、ラムの剛性が大幅に…
分散加圧型のプレスブレーキにて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 通常のプレスブレーキは、ラムの両サイドを油圧シリンダで圧下する方式 が大勢を占めておりました。 本機は、8台のハイブリッド・アクチュエータを等間隔に並べ、分散加圧を 行うため、ラムの剛性を大幅に低下させ、結果として重量が約1/10となり、 消費電力も約1/20に節...
メーカー・取り扱い企業: 第一電気株式会社
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