処理効率は98％以上のアンモニア分解装置！省エネルギーを実現

PR某化学メーカー等、導入実績多数！　排ガスの風量に合わせて小風量～大風量…

当製品は、NH3を使用した試験を実施されており、 その排ガスを処理する試験用アンモニア分解装置です。 処理効率は98％以上で、自社製バーナを使用しており、安全に処理します。 また高濃度のアンモニアの場合は、直接燃焼することも可能です。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【特長】 ■某化学メーカー等、導入実績多数有り ■排ガスの風量に合わせて小風量～大風量まで対応可能 ■省スペース、省エネル...

メーカー・取り扱い企業： サンレー冷熱株式会社

【セラミックヒーター】窒化アルミ製　ワトローウルトラミック(R)

PRセラミックの中でも抜群の高熱伝導率性を有する窒化アルミ基板と特殊な発熱…

ワトローウルトラミック(R)は、半導体や電気自動車(EV) 等の開発において、好適なパフォーマンスを提供する窒化アルミヒーターです。 高い熱伝導性、急速な温度変化への対応能力、高温時でも安定した電気的特性、そして正確な温度制御が可能な熱電対内蔵構造を持つ当ヒーターは、高度な熱処理ニーズに応えます。 【特長】 ○熱伝導性の高い窒化アルミ基板を採用 ○急速昇温(最大150℃/sec)・急速降温に対応...

メーカー・取り扱い企業： 坂口電熱株式会社

【施工例】水門開閉装置

二台の装置をゲートの左右に取付け、電気的に同期運転することで容易に開閉…

優れた特性として同期運転（同調）が挙げられ、幅の広い ゲートを水平に保ちながら開閉することは至難の業である。 『水門開閉装置』は二台のハイブリッド・アクチュエータをゲートの 左右に取付け、電気的に同期運転をすることによって容易に 開閉させることが出来ます。 【特長】 ■二台をゲートの左右に取付け ■電気的に同期運転をすることによって容易に開閉可能 ■製鉄所でのウォーキングビ...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【ハイブリッド・アクチュエータ】ミニミニ辞典

制御弁や配管が不要！電動アクチュエータHySerpackについて詳しく…

第一電気が取扱う『HySerpack（ハイサーパック）』は、従来方式の油圧駆動装置の 欠点を改良し、使いやすく、組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなく...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【技術資料】油圧サーボコントロール

油圧サーボ弁に替わる新技術！制御弁なしで高精度の油圧システムを実現

当資料では、第一電気が開発した油圧サーボ弁に替わる新技術 「油圧サーボコントロール」について解説しています。 従来、採用されてきたサーボ弁は、エネルギー効率が悪いことと、 装置ができあがった後の調整が非常に難...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【アクチュエータ】ハイブリッドアクチュエータ HySerpack

＜制御弁のないアクチュエータ＞作動油の使用量が極めて少なく危険な場所で…

『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく 組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しておりません。 作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を 可能とし、消費電力を激減させます。 【特長】 ■油圧源装置も制御弁も配管もない...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

ハイブリッド・アクチュエータ　HySerpackのQ&A

なぜ制御弁がない？油圧サーボコントロールは調整が難しい？などQ&A形式…

『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動装置の欠点を改良し、 使いやすく組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータ。 また、本格的なフィードバックコントロール方式を採用した 油圧サーボコントロールシステムです。 油漏れの原因である配管をなくし、複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しないなど、さまざまな特長を持ちます。 当資料では、「HySerpack」に関...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

省エネ装置『ECONOACE』

エネルギー効率を高め、電力の無駄をなくす誘導電動機の省エネ装置！

『ECONOACE』は、誘導電動機を動力源とする全ての装置を省エネ化 することができる出来ます。 装置の全ての工程を検出し、工程毎に最適の省エネとなるような回転数 を設定する方式のため、通常のインバータを使った省エネ方法と比較し、 大幅な電力節減が可能となっております。 【特長】 ■消費電力25%～50%節減 ■機械の仕事量に見合った回転数で動作させる ■大型の誘導電動機の...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

ハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』※技術資料進呈

サーボモータで油圧ポンプを回転させ、油圧ポンプ吐出方向を制御。制御弁、…

当社が開発したハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』は、 制御弁がいらず、推力やロッド位置の制御を高精度で行えます。 サーボモータで油圧ポンプを回転させ、サーボモータの正逆回転によって 油圧ポンプの吐出方向を制御。方向制御弁がいらず、回転速度の制御で、 作業油の吐出量もコントロールできるため、油量制御もいりません。 電動アクチュエータの特長と、油圧シリンダの高剛性を兼ね備...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】パラレルリンク・モーションベース

テーブル姿勢制御の精度を大幅に向上！工作機械の加工精度が飛躍的に改善！

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 パラレルリンク・モーションベースは6軸がパラレルに配置されているため、 剛性が非常に高く、これだけの機構で6動作を同時に行うことが出来、構造が 極めて単純で、軽量化を計ることが出来ます。 パラレルリンク・モーションベースに「ハイブリッド・アクチュエータ」を 使用すると、油圧駆動でありながら配管作業を追放し、組立調整等の...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】1,000KN精密プレス

起省エネ・起省スペースを実現！ワークの仕上がり寸法のばらつきが激減！

ハイブリッド・アクチュエ－タ「HySerpack」の特長を最大限に発揮した 精密プレスが完成しました。 100tonの大推力を有する装置でも□900×830Hのコンパクトサイズ。 高さはロッド先端からトッププレート（板厚150t）及びタンクフランジの 全てを含んでおります。 ロッド位置の精密制御は勿論のこと、推力の制御も同時に行うことが可能。 また、制御用のプログラムもコントロ...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】航空機の操舵システム

配管だけでなく制御弁も全て取り去った画期的な操舵システム

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 航空機は、機体内に張り巡らされた配管の信頼性を上げるため、3～4系統の 油圧システムをパラレルに動作させています。 しかしこのように安全対策を講じた航空機も、過去に何度も配管の破断を 引き金にした墜落事故を引き起こしています。 旅客機ボーイングB777もハイブリッド・アクチュエ－タを採用し、事故の 元凶である配管...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】プレスブレーキ

柔構造のフレームを採用し資材の節約と軽量化！分散加圧型のプレスブレーキ

ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工例をご紹介いたします。 本機は、油圧シリンダ8本を使用した分散加圧型のプレスブレーキです。 8本のシリンダを等間隔に配置し±0.01mmの精度で同期運転を行い、 超軽量のラム及び上金型を上下させているほか、柔構造のフレームを 採用し資材の節約と軽量化を計ったものです。 推力10tonのシリンダ8本で合計80tonの加圧力...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】25,000KNハイドロフォーム成型機

消費電力、騒音とも大幅低下！自動車製造業界で注目のハイドロフォーム成型…

ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工例をご紹介いたします。 自動車製造業界で注目を集めている加工機にハイドロフォーム成型機の名が 挙がっています。別名バルジ加工とも称しており、パイプの全体又は一部を 外側にふくらませ所望の形状の製品を製作するものです。 自動車の構造部材を製造するものであって片締め力2,500ton、 軸押し推力200ton、ブースト圧200M...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】製鉄用連続鋳造設備

コストの削減を実現！「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 日本鋼管株式会社福山製鉄所に設置され、ブルーム（特殊鋼）連続鋳造設備の 溶鋼の流量制御に使用されています。 1,600℃に加熱された溶鋼の粘度は水よりも低く非常に扱いにくい液体で、 その流量を制御するためには非常に速い応答性を要求されます。 当装置は従来のサーボ弁に勝るとも劣らない制御性能を発揮し、 年間500万...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】高速船舶の姿勢制御

フィンスタビライザーをDDV方式とすることによりエネルギー消費が激減！

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 旅客輸送用の船舶はますます高速化しており、貨物用船舶ですら高速化が 進み『超高速貨物船テクノスーパーライナー計画』で三種類の高速船が 試作されています。 高速化に伴って水の抵抗を減らすために、船体を水面上へ浮上させる 必要があります。そのため、水中翼による姿勢制御が不可欠となり、 DDVサーボコントロール方式の要求度...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

無重錘油圧式200kN力基準機（ロードセル校正装置）

【施工例】Force Standard FS200。精密な油圧制御を行…

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 当社では重錘を使用せず、その代わりに検定済のロードセルを基準器とし、 その出力をフィートバックすることによって、精密な油圧制御を行い正確な 推力を発生させる方式の力基準器を開発しました。 従って本機を使用すれば手軽にお手持ちのロードセルを校正することが 出来るほか、正確な推力を発生させる基準器としてもお使い頂けます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【施工例】船舶の舵取り及び減揺装置

操舵室を大幅縮小！操舵速度の向上により、減揺操作も可能！

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用した サーボコントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力４倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能となりました。 更に操舵速度の向上により、減揺操作...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【アクチュエータ施工事例】輪転印刷機用油圧制御装置※制御弁なし

制御弁のないハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事…

多色刷りやカラー印刷を行う輪転印刷機の油圧制御装置にて当社の ハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 大量印刷には必要不可欠な輪転印刷機は、印刷品質の向上には、版胴に 印刷用紙を押し付ける圧ローラーの圧下精度が大きな問題となってきます。 「HySerpack」は、油圧圧下方式で圧下精度を1tonにつき数10kgf以下に保つ ことができ、性能向...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

『誘導電動機駆動型ハイブリッド・アクチュエータ』

それぞれリニアスケールを組み込みフィードバック制御を行っているため、油…

『誘導電動機駆動型ハイブリッド・アクチュエータ』は、油圧シリンダ2本を全く同じに動かす事が出来ます。 それぞれリニアスケールを組み込みフィードバック制御を行っているため 同期運転の精度はフルスケールの土0.1%以内であり、極めて高精度です。 荷重のバラツキが多少あっても、同期状態が崩れることはなく、 2本以上の油圧シリンダを多数並べて同期運転することも可能となりました。 PD...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【技術資料】ハイブリッド・アクチュエータ技術速報

制御弁不要の次世代型油圧アクチュエータ「HySerpack」の導入事例…

『ハイブリッド・アクチュエータ技術速報』では、第一電気が開発した 次世代型油圧アクチュエータ「HySerpack」の技術情報を掲載しています。 日本鋼管株式会社福山製鉄所様に設置された連続鋳造設備の熔鋼の 流量制御装置に採用された事例をはじめ...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

ハイブリッド・アクチュエータ『HySerpack』

快適環境の創造と省エネルギーを実現する高機能ハイブリッド・アクチュエー…

『HySerpack』は、従来方式の油圧駆動機の欠点を改良し、使いやすく 組立も簡単なユニット式ハイブリッド・アクチュエータです。 油漏れの原因である配管をなくし、更に複雑な配管の原因となっていた 制御弁を全く使用しておりません。 作動油の使用量が極めて少なく危険な場所でも可燃性オイルの使用を 可能とし、消費電力を激減させます。 【特長】 ■油圧源装置も制御弁も配管もない...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【技術資料】ハイブリッド・アクチュエータ

制御弁不要の次世代型油圧アクチュエータ！選定に役立つ技術資料プレゼント…

当資料は、第一電気株式会社が開発した次世代型油圧アクチュエータ に関する技術資料です。 「ハイブリッド・アクチュエータ」は、サーボモータと双方向吐出油圧 ポンプ及び油圧シリンダの三部品で構成され、制御弁をま...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【技術資料】ハイブリッド・アクチュエータの開発と現状

大幅な消費電力の低減を実現した新型油圧サーボシステム！技術資料プレゼン…

当資料は、第一電気株式会社の「ハイブリッド・アクチュエータ」に 関する技術資料です。 油圧機械の問題点や、油圧供給源と負荷との関係などを考察し 「ハイブリッド・アクチュエータ」の優位性について解説しています...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【アクチュエータ施工事例】連続鋳造設備熔鋼流量制御装置

制御弁のないアクチュエータ「HySerpack」の施工事例。使用電力量…

日本鋼管株式会社福山製鉄所に設置された連続鋳造設備熔鋼流量制御装置 にて当社のハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事例を ご紹介します。 ブルーム（特殊鋼）連続鋳造設備の熔湯の流量制御に使用されています。 1600℃に加熱された熔鋼の粘度は、水よりも低いため、その流量を制御 するためには、非常に速い応答性が要求されます。 「HySerpack」は、従来のサー...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【HySerpack施工事例】油圧操舵・減揺装置

制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8に！さらに減揺操作も可能！

船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボ コントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【アクチュエータ施工事例】油圧操舵・減揺装置※制御弁なし

制御弁のないアクチュエータの施工事例。制御弁も配管もない油圧駆動ユニッ…

船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボ コントロールシステムとなっております。 ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、 勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため 操舵室の大幅縮小が可能...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【アクチュエータ施工事例】分散加圧型プレスブレーキ※制御弁なし

制御弁のないアクチュエータの施工事例。8台のハイブリッド・アクチュエー…

分散加圧型のプレスブレーキにて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 通常のプレスブレーキは、ラムの両サイドを油圧シリンダで圧下する方式 が大勢を占めておりました。 本機は、8台のハイブリッド・アクチュエータを等間隔に並べ、分散加圧を 行うため、ラムの剛性を大幅に低下させ、結果として重量が約1/10となり、 消費電力も約1/20に節...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社

【HySerpack施工事例】分散加圧型プレスブレーキ

8台のハイブリッド・アクチュエータの分散加圧により、ラムの剛性が大幅に…

分散加圧型のプレスブレーキにて当社のハイブリッド・アクチュエータ 「HySerpack」の施工事例をご紹介します。 通常のプレスブレーキは、ラムの両サイドを油圧シリンダで圧下する方式 が大勢を占めておりました。 本機は、8台のハイブリッド・アクチュエータを等間隔に並べ、分散加圧を 行うため、ラムの剛性を大幅に低下させ、結果として重量が約1/10となり、 消費電力も約1/20に節...

メーカー・取り扱い企業： 第一電気株式会社