アキシャルギャップモータの設計レポートをJMAGにて無料公開中！

PR磁気的等方性を有する圧粉磁心を利用したパンケーキ型超扁平高トルク（アキ…

軟磁性複合材『Somaloy(R)』の3次元磁気特性を有効活用したアキシャルギャップモータの設計レポートを、JSOL社が提供する電磁界解析ソフトJMAGのホームページに一般公開しました。 【設計レポート掲載項目】 ・『Somaloy(R)』材料説明、コア製造工程概要 ・アキシャルギャップモータコンセプト ・モータ諸元、形状、各部材一覧 ・コイル配列等のモデルセットとモーターシミュレー...

メーカー・取り扱い企業： ヘガネスジャパン株式会社

高輝度LED!搭載超小型USBカメラ『MD-2090Hシリーズ』

PRφ4.2mmの超小型ヘッドに高輝度LEDを8個搭載！このサイズでハイビ…

高輝度LED搭載超小型USBカラーカメラ『MD-2090Hシリーズ』は、 φ4.2mmの超小型カメラヘッドに4倍の明るさ（従来機比）の高輝度LED照明を8個搭載したハイビジョン画質のCMOSカラーUSBカメラです。 USB（MicroUSBも対応）でノートPCやタブレットに接続して、映像の表示・録画が可能。 また、LEDの調光も手元で簡単にコントロールできます。 ラインナップは、チュー...

メーカー・取り扱い企業： ウェルドビジョン合同会社

電気自動車用製品『EV改造キット（高出力インダクションタイプ）』

電流が小さく小型化できる！低速回転で高トルクなEV改造キットです。

ツシマオリジナル製品の『EV改造キット（高出力インダクションタイプ）』は、入力電圧DC288V・定格回転数1800r/minの高出力インダクションタイプのEV改造キットです。 発電ブレーキ使用で、下り坂も安心。 始動トルクも高いので、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ツシマエレクトリック

電動アクチュエータ／コンパクトシリーズ「KSF」

ボールねじ軸の大径化による、高速・高加減速度・ロングストローク 対応…

ボールねじ軸の大径化・大リード化による ・最高速度2000mm/s ・加減速度 最大2G ・最大1500mmのロングストローク を実現した「コンパクトシリーズ KSF」が新登場！ 【主な特長】 ○モータ定格出力アップ ○高速・高加減速《最高速度2000mm/s 最大加減速2G》 ○長寿命《20,000km》 ○ロングストローク《最大ストローク1500mm》 ○長期メンテナン...

メーカー・取り扱い企業： トークシステム株式会社

ＢＤ社　高速応答タイプ　高精度圧力トランスミッタ ＤＭＰ３２０

ＢＤ社　高速応答タイプ　高精度圧力トランスミッタ ＤＭＰ３２０

●　０.５ミリ秒以下の高速応答性、 ●　１０ｋＨｚのサンプリングレート ●　±０.１％ＦＳの高精度 ●　１０ｋＰａ～６０ＭＰａ まで豊富な圧力レンジ ●　ゲージ圧、絶対圧、負圧の３モード ●　４～２０ｍＡまたは０.１～１０Ｖ出力 その他詳細は資料請求もしくはカタログダウンロード下さい。...●　０.５ミリ秒以下の高速応答性、 ●　１０ｋＨｚのサンプリングレート ●　±０.１％ＦＳの...

メーカー・取り扱い企業： エア・ウォーター・メカトロニクス株式会社　ST事業部

多点風速計・超小型風速温度センサ

高さ9mmの超小型高精度な各種風速温度センサを利用した多点風速計。標準…

１つのセンサで温度と風速測定ができるユニークな超小型風速温度センサによる多点風速計。 標準で４ｃｈ～３２ｃｈまでの同時測定が可能。 各センサには個別IDが付帯して、スキャナーユニットのどこに接続してもセンサIDを自動認識して温度風速の高精度な自動計測を提供します。 自動車、複写機、医療・エレクトロニクス、部品モジュール、ライン設備管理、風洞熱解析試験や空調などで実績多数あり。 .....

メーカー・取り扱い企業： 有限会社シスコム（SysCom）

NEWウルトラブースター『AX-925LIW』

小型自動車から大型自動車まで幅広く活用可能！従来品に比べて軽量でコンパ…

ジン始動器として、小型自動車から大型自動車まで幅広く活用することができます。 また、操作部を本体内に収納したため突起物がなく、取扱い易さを 一段と向上しました。 【特長】 ■大容量高出力リチウムバッテリーを搭載 ■操作部を本体内に収容し突起物がない ■シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用可能 ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ ...

メーカー・取り扱い企業： アクソンデータマシン株式会社

パワーテイクオフ用350/650Vインバータ　Zapi製

ハイブリッドや電気自動車の補機の電動システムに最適なインバータ

三相電動モータ制御用インバータ・HV2シリーズは、独自の技術プラットフォームで開発され、様々な出力レベルが揃っています。 頑丈な造りのHV2インバータは、最新の商用ハイブリッド車、電気自動車、ディーゼル電気自動車の電動化において要求される補機に最適です。各種補機の機能や要件に対応するよう設計されています。...• 連続出力10～35kVAで、電動エアコン、電動油圧パワーステアリング、電動油圧ホイス...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

低電圧永久磁石同期ACモータ　電動駆動用　インモーション製

ノン・レアアースの永久磁石を使用して、パワフルながら大幅コストダウン　…

無駄を省いた斬新な設計と、レアアース以外の永久磁石を使用しているので、誘導モータと同等レベルの価格帯に抑えることができました。 小型の電動車両に最適です。 ASM シリーズは出力範囲が 600 W から 2 kW で、 12V ～ 120V の電圧システムに適合します。 ASM はフライバイワイヤや補機システム用モータとして設計され、産業用バッテリー電動車両に最適です。 ...・対応電圧...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

インパルス巻線試験機 IWT-10KV

高電圧コイル測定に最適。10,000VDCインパルス電圧, 100MH…

高電圧コイルインパルステスター IWT-10KV は、10,000VDCインパルス電圧, 100MHzの高速サンプリングレートを提供します。高出力インダクター, トランスフォーマー, 固定子コイルといった、特にインダクタンス範囲50μH～50Hのコイル品質を保証する設計となっています。 IWT-10KVは、マスターサンプルとDUTの波形...

メーカー・取り扱い企業： ウェーブクレスト株式会社

農業機械・林業機械向け 電動パワートレイン『600シリーズ』

バッテリー駆動でもパワフルな動作を実現。電動車両の省エネ化に。仏のブド…

ンです。 メンテナンスフリーの電動モータが内蔵されており、 コンパクト、低騒音、高効率を実現します。 また、2～3段階減速機を搭載し、減速比は最大1:95。 油圧モータだけでなく、高出力密度電動モータと組み合わせられる 「600Wシリーズ」などもラインアップしています。 【特長】 ■出力：1～9kW ■回転ハウジング出力付きの遊星ギアボックス ■フランスのブドウ収穫...

メーカー・取り扱い企業： TOHTO株式会社 本社

超小型高感度カラーマルチカメラ『CX-C30MF2』

取付け場所を選ばないコンパクト(21mm×21m)サイズ！

『CX-C30MF2』は、取付場所を選ばない超小型（21mm×21mm）の ボディサイズを実現した、超小型高感度カラーマルチカメラです。 ナンバーポケット、純正のカメラ取付位置へ難なく取付可能です。 バックカメラ利用時には鏡像出力、フロントカメラ、ブラインドカメラとして の利用時は正像出力と取付方法に応じて切替可能です。また、ガイドラインの表示・非表示の設定も可能になり、システムの自由...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社キャストレード

モーターの温度検知用サーミスタ　三菱マテリアルの電子部品

EV/PHVなどのモーターやバスバーの測温により、絶縁体の溶融防止が可…

モーターやモーターの給電のバスバーの温度検知することにより、モーターの許容上限までの電力を入力した場合でも絶縁体の溶融温度以下でコントロールすることで、高出力化が実現できます。または、小型・軽量化しても高効率のモーターが設計できます。 温度検知の部品は、数種類ありますが、部品の入手性、信頼性、取り扱い、価格を考慮するとNTCサーミスタが最適です。...

メーカー・取り扱い企業： 三菱マテリアル株式会社 高機能製品カンパニー　電子材料事業部　営業部

インパルス巻線試験機 IWT-1000L

パワーインダクタやデジタル機器向け 超低インダクタンスコイル0.1μH…

に特別に設計されたインパルス巻線試験機（インパルスウィンディングテスタ）で、プログラマブルインパルス電圧 10V～1000Vを提供します。測定されるインダクタンス・レンジは0.1μH～50mHで、高出力インダクタンス, トランスフォーマー, ワイヤレス・チャージャー・コイルなど様々なコイルのほとんどすべてをカバーします。 【 主な仕様 】 ■超!低インダクタンス測定レンジ　0.1μH ...

メーカー・取り扱い企業： ウェーブクレスト株式会社

電動駆動モータ制御用インバータ　100～750V　インモーション

ハイブリッドや大型電気自動車用のモータ制御用インバータ　高電圧750V…

ACH 高電圧モータコントローラは、大型ハイブリッド車および大型電気自動車用に開発されました。適応電圧は、 100 V から 750 V、連続出力レベルは最高 300 kVA です。6 万時間を超える稼働時間に耐えうるように設計されて おり、産業用、一般車両のどちらにも最適なコントローラです。 第一世代の長年の市場実績をベースに、高い品質と信頼性を製造工程においてはもとより、設計段階から...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

電動駆動モータ制御用インバータ　24～96V用　インモーション製

ACモータの制御インバータとしてどのようなバッテリー電動車両にも適合。…

AC スーパードライブ (ACS) はバッテリー電圧24～96Vに対応した出力が 10～82kVA (S2・2分）のインバータ製品シリーズです。走行用、荷役ポンプ用、ジェネレータ用としてどのようなバッテリー電動車両にも適用するインバータです。 ACSシリーズのすべての機種は、 CAN 通信とスタンドアロン用のI/Oの2つの通信オプションを持っています。 弊社独自開発のソフトウェアおよび...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

エンジン取付用ジェネレータ　インモーション製

ディーゼルエンジンのSAE5フライホイールに直接取り付け可能なジェネレ…

インモーション製GSMシリーズは、永久磁石同期型 AC ジェネレータで、出力範囲は 14kW から 24kW です。 ディーゼルエンジンのSAE5フライホイールに直接取り付けができるよう設計されています。 シリーズハイブリッドまたはディーゼル電気システムの心臓部を形成できる高効率の永久磁石設計です。両側にエンドベルを取り付けて、スタンドアロンのモータとしても使用することができます。 ....

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

差圧式定容量型リークテスタ『NLT-730T2』

気密検査の自動化、標準化が可能！付属装置の設計製作にもお答えします

『NLT-730T2』は、密閉製品などでエアー供給口が無い製品に適した リークテスターです。 漏れのないマスタとの比較測定なので高精度に漏れを検出します。 オペレーションはカラータッチパネルで幅134×高さ92とワイド画面。 計測は2回行い、1回目は感度を落とし大漏れ検知行った後に2回目 微小漏れ検知を行います。 【特長】 ■気密検査の自動化、標準化が可能 ■漏れの...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ナック

48WLED充電式ライト YC-48K【商社・販売代理店募集】

5280lmの高輝度、磁石付きで鉄面にしっかり吸着、三脚スタンド取付可…

り、ライト用三脚に取り付け可能！高所からの照射に ・本体に充電用指示ランプ付き！バッテリー残量が一目でわかる！ ・底部のマグネット部分は、ゴムカバー付きで装着面を傷つけにくい構造 ・48Wの高出力に加え、90度にやや集光された光は充電式で驚きの明るさ！ ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社グッド・グッズ　（GOODGOODS）

電動自転車・スクータ用バッテリ

BMS内蔵！充電時間が短く、軽量・長寿命・高出力です！

『電動自転車・スクータ用バッテリ』は、 電動自転車・スクータ用の三元系(NMC)LIイオン電池です。 充電時間が短く、軽量・長寿命・高出力です。 カスタム/OMD/OEMに対応可能。 【特長】 ■充電時間が短い ■軽量・長寿命・高出力 ■カスタム/OMD/OEMに対応可能 ■BMS内蔵 ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： SEGL EnergyCo.,LTD

レーザ加工で自動車部品の量産が可能に！

自動車部品の量産に適用可能なレベルの生産性を有する高速レーザテクスチャ…

高出力、高繰返しのフェムト秒レーザを、ポリゴンスキャナで高速走査し、同期制御することで、自動車部品の量産に適用可能レベルの生産性を有する高速レーザテクスチャリング加工装置と加工技術を開発。 Amplitude社製の高出力フェムト秒レーザ（最大出力100W、周波数2MHｚ）、Raylase社のポリゴンスキャナ（走査速度１00m/sec）で材料表面に超高速でテクスチャリング加工を施し機能性を付与するこ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タマリ工業

自動車用パワーウィンドモーター（短時間定格）DA284367

定格負荷10N・mの高出力モーター

● 車載用モーター ● 正逆回転可能。 ● スライドドアクローザー用として開発された高出力製品です。 ● 製品詳細、掲載品以外の製品については弊社営業部までお問い合わせ願います。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ジェイビーシー

部品　可変動弁機構

全回転域で低燃費、低エミッションと高出力という相反する特性を両立

可変バルブタイミング&リフト機構は低回転域と高回転域それぞれに適したカムをロッカアームに内蔵した切替機構で選択、低燃費と高出力を両立させています。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オティックス

小型バイク用バッテリ

鉛電池に比べ内部抵抗が低い！安定高出力でエンジン性能が向上します！

『小型バイク用バッテリ』は、 小型二輪車用(150cc)の三元系(NMC)LIイオン電池です。 鉛電池に比べ内部抵抗が低く、安定高出力なのでエンジン性能が向上。 BMS(バッテリ・マネージメント・システム)内蔵です。 【特長】 ■鉛電池に比べ内部抵抗が低い ■安定高出力なのでエンジン性能が向上 ■重量は鉛電池の訳1...

メーカー・取り扱い企業： SEGL EnergyCo.,LTD

自動車SLIバッテリ

高出力で自己放電が少ない！自動シャットダウン機能で過放電を防ぎます！

『自動車SLIバッテリ』は、 高出力で自動車用に適した三元系(NMC)LIイオン電池です。 自己放電が少ない為、1年間放置しても使用できます。 BMS(バッテリ・マネージメント・システム)内蔵。 【特長】 ■高出力で...

メーカー・取り扱い企業： SEGL EnergyCo.,LTD

エンジン『JCB・KOHLER製ディーゼルエンジン』

小型、高出力、省燃費性！排ガス規制をクリアしたディーゼルエンジン。メン…

輸入販売をしております。 これらエンジンを搭載した油圧システム（パワーユニット）の設計・製作も承ります。 詳細は下記担当までご連絡ください。 【特徴】 ■排ガス規制をクリア ■小型、高出力、耐久性、省燃費性に優れる ■黒煙を捕捉するDPFが装着されていない ■メンテナンスにかかる時間や手間が不要 ■出力範囲：JCB 55-212kW　KOHLER 4.6-100kW ※...

メーカー・取り扱い企業： マルマテクニカ株式会社 本社・相模原事業所

ディーゼルエンジン用CCVヒーター（流体加熱ヒーター）

高出力と迅速な昇温を実現！長期の使用にも耐えられる高信頼性を確保

ローバイガス還元装置内で、ガスに含まれる水分が結氷し、ブローバイ経路を 閉塞することで生じるトラブルを防止。 当社独自の技術で製造している世界トップクラスの低抵抗PTCヒーターにより、 高出力でブローバイガスを加熱します。 【利用者・社会のメリット】 ■PTCヒーターの電極を片面・櫛形とし、高効率の発熱が可能 ■ハンダを使用しない構造とし、長期の使用にも耐えられる高信頼性を確...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マキシマム・テクノロジー 本社

『自動車軽量化技術』鉄からCFRTP、ガラスから樹脂パネルへ代替

浅野研究所では得意とする「高制御予備加熱技術（CFRTP）」と「真空成…

当社の自動車軽量化技術をご紹介いたします！ 【１．高制御予備加熱技術（クイックレスポンスヒーター）】 当社の赤外線ヒーター技術を予備加熱に使えば、過加熱を防ぎつつ、 シート内部まですみやかに加熱できるため、材料劣化を防ぐとともに、成形性を向上させることができます。 ［ポイント］ ■浅野研究所オリジナル高応答ヒーターによるシート温度コントロール ■多点出力ユニットにより、ヒーター...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社浅野研究所

【電動制御ユニット】オフロード向け電動化製品『EDCU』

オフロード向けアプリケーションの多様な制御タスクに応じて、ソフトとハー…

『EDCU電動制御ユニット』は、最大5台の電動モーター用インバーターの制御可能なハードウエアとソフトウエアの制御ユニットプラットフォームです。 電動駆動システム、高電圧供給、サブシステムと補機ユニットの制御、エネルギーマネジメントするためのコントローラー バッテリーマネジメントシステム、オンボード充電器、補機ユニット等の市販のコンポーネントを制御可能 【製品概要】 ■ Smal...

メーカー・取り扱い企業： ボッシュエンジニアリング株式会社

クイックレスポンスヒーター （高応答　中赤外線ヒーター）

クイックレスポンスヒーターは、高応答で樹脂加熱に適した中赤外線IRヒー…

≪セラミックヒーターからクイックレスポンスヒーターへの交換改造の御提案≫ ◆型替時や休憩時にもヒーターを点火したままのセラミックヒーター。応答性に優れたクイックレスポンスヒーターは型替時や休憩時にもヒーター電源がOFFできるため、電気料金の大幅な削減となります。 ◆現在で使用中のセラミックヒーターを、クイックレスポンスヒーターシステムに交換改造することで加熱サイクルが短くなり、生産性が向上しま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社浅野研究所

パワーテイクオフ用モータ＆インバータ350V　Zapiグループ製

ハイブリッドや電気自動車の補機に最適なモータ＆インバータ

三相電動モータTSS150シリーズとインバータHV2・350V用は、独自の技術プラットフォームで開発され、パワーテイクオフに最適な出力レベルが揃っています。 頑丈な造りのTSS150モータおよびHV2インバータは、最新の商用ハイブリッド車、電気自動車、ディーゼル電気自動車の電動化において要求される補機に最適です。各種補機の機能や要件に対応するよう設計されています。 元々は農業機械の各種作業用...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

[AutoL] ライダー センサー

自動運転の前方感知に適しており、検出距離が250M以上の高性能センサー

ライダー(LiDAR: Light Detection and Ranging)とは高出力のパルスレーザーを使って物に反射して戻ってくるレーザービームの時間を測定して距離情報を獲得する機器として、自動運転ロボットと自動車の核心電装品で走行環境の中で多様な対象との距離をそれぞれのポイント...

メーカー・取り扱い企業： 大韓貿易投資振興公社(KOTRA)

部品　ラッシュアジャスタ

ローラロッカアームの揺動支点に使用される部品です

オティックスのラッシュアジャスタは、高回転・高出力にも対応出来る構造となっており、更には低エミッションに対しても配慮することで、環境性能・動力性能という相反した要求に応えています。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オティックス

【三共製作所】カム式インデキシング『ED/ED-Gシリーズ』

グリス封入でメンテナンスフリー！実績の多いカム式インデックスで簡単制御…

『ED/ED-Gシリーズ』は、出力軸が回転と停止を繰り返す間欠割り出し動作を 行う高精度カム式割り出し装置(インデキシングドライブ)です。 防錆や洗浄性に優れた無電解ニッケルメッキを施したフラット形状の ハウジングを採用し、用途に合わせて使い分けが可能なシャフト・フランジ 一体型出力軸など、クリーンで扱いやすい製品に仕上げております。 この他に、遮断トルクの精度が高く、トルク調整...

メーカー・取り扱い企業： 大喜産業株式会社

Piher社　ポジションセンサー製品カタログ

非接触型で高耐久・高精度なポジションセンサー！

Piher社（ピアー社）のインダクティブセンサーは非接触型のポジションセンサーです。 このセンサーは誘導コイルと金属ターゲットの誘導の原理を利用しているため、レゾルバのような複雑な内部構造を必要としません。誘導コイルは外部磁場の影響をほとんど受けないため、レゾルバ大型の遮蔽シールドが不要となり、小型軽量化を実現しています。 また、レゾルバではブラシとスリップリングを使用しているため、摩耗や不具...

メーカー・取り扱い企業： クロニクス株式会社

トラック『HINO PROFIA』

輸送ビジネスの課題に対する解決策を備えた日野プロフィア

に、同時に貢献する トラックです。 ダウンサイジングにより、新9Lエンジンはパワーと省燃費を高次元で両立 させ、2段過給ターボ、そして空冷インタークーラー2貴を搭載し、 小排気量ながら高出力・高トルクを実現。 また、フロアトンネル部をフラット化し、車内の移動がスムーズにできます。 【特長】 ■輸送能力の向上 ■燃費の削減 ■エンジンの軽量化により、積載量のアップを実...

メーカー・取り扱い企業： 日野自動車株式会社 本社・日野工場

電動化に必須の銅加工を効率的に！『グリーン・ブルーレーザ加工』

“銅“の光吸収率が高い“短波長領域”のレーザ加工！安定した入熱とスパッ…

まう… 当社では銅への光吸収率が高い“短波長領域”を持つ、ブルー・グリーンの2種類のレーザ加工機を設置しております。 ★特徴 『ブルーレーザ』 １．450nmの波長で、1.5ｋＷの高出力 ２．安定した溶け込みで、スパッタの少ない加工が可能 ３．高軌跡精度ロボットとの組み合わせにより様々なワークにトライ可能 ★特徴 『グリーンレーザ』 １．安定した溶け込みで、スパッタ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社進和 戦略営業推進室

摩擦係数従来比1/2！レーザーテクスチャリング加工システム

超撥水・放熱・光吸・摩擦鵜数低減に貢献！高生産性と量産に対応した100…

時間かかっていたレーザー表面テクスチャリング加工が約1分で加工が可能です。 また、高生産性と量産対応を実現しており、 現在、自動車業界を中心に注目される技術となります。 【特長】 高出力フェムト秒レーザ発振器　 ■Amplitude社製 Tangor ■最大出力100W ■繰返し周波数2MHｚ ■パルス幅500fs　 高速走査ポリゴンスキャナ ■Raylase社製　U...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タマリ工業

低速4サイクル機関　LA30(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA34(G)

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA32G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

ハンディLED照射機　UXH-10GND

光硬化樹脂を開発しているメーカーだから分かる！ 照射機の性能は、”波…

小さくても”高出力” だから、大きな面積もカバーできる!! 効率重視の２波長切替式!! ●LEDは、可視光とUV-Aの2種類を搭載 ●電源の供給は、バッテリでも、AC100Vでも可能 ●バッテリには、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社LASTHOPE

【エルシュタイン社製】赤外線セラミックヒーター

正規代理店として短納期とメンテサポートで対応。クイックレスポンスや高出…

ポンスタイプ等豊富な機種があります。 【ラインアップ(抜粋)】 ■スタンダードヒーター「HTSシリーズ」 ■レガシーヒーター「HFSシリーズ」 ■曲面型ヒーター「FSRシリーズ」 ■高出力ヒーター「SHTSシリーズ」 ■クイックレスポンスヒーター「HSRシリーズ」など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エス・エー・ジャパン株式会社

油圧機器の試験向け高圧流量計『OMHシリーズ』

ガソリンやディーゼル油等の燃料のような低粘度液体も高精度に計測可能！

『OMHシリーズ』は、MAX42MPa対応のスクリュータイプの容積式流量計です。 スクリューメータやヘリカルギアメータとも呼ばれています。 流体の流れにより回転するスクリューの動きをピックアップセンサーにて 検出しパルス信号として出力します。 精密加工されたスクリューにより、流体の温度変化に伴う粘性変化の影響を ほとんど受けませんので、高精度な計測が幅広いレンジで可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本テスコン株式会社

電動駆動用DCDCコンバータ　インモーション製

幅広い入力電圧に対応し各種広範囲のハイブリッド/電動車両に最適な、高効…

インモーションの DC/DC コンバータは幅広い入力電圧に対応し、二次電圧は 12V または 24V です。各種広範囲のハイブリッド/電動車両に適しています。全ての機種で CAN 通信が可能で、シームレスに車両システムに組み込むことができます。...• 高い品質と信頼性を製造工程はもとより、設計段階から作りこんでいます • 堅牢な設計で、保護等級は IP6K9K 過酷な稼働環境にも適応 • 市...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

CFRTP（熱可塑性炭素繊維）予備加熱 　※テスト動画公開中！

CFRTPシート、焦がしていませんか？高制御予備加熱による高品質化のご…

CFRPあるいはGFRP成型時の予備加熱で起こりがちな発煙やそれによる材料劣化でお困りではありませんか？ 浅野研究所の赤外線ヒーター技術を予備加熱に使えば、過加熱を防ぎつつ、シート内部まですみやかに加熱できるため、材料劣化を防ぐとともに、成形性を向上させることができます。 当製品は、2020年1月15日～17日に東京ビッグサイトで開催されます 「第10回 クルマの軽量化 技術展」に出展い...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社浅野研究所

【電装品】HVモータ

油による直接冷却により、高い冷却能力を実現したHVモータをご紹介します…

「HVモータ」は、ハイブリッド自動車の駆動および回生機能による 発電をおこないます。 油による直接冷却により、高い冷却能力を実現。永久磁石式同期 モータなので、小型軽量かつ高効率です。 最大出力は90kw、冷却方式は油冷却の製品仕様です。 【特長】 ■永久磁石式同期モータだから小型軽量かつ高効率 ■油による直接冷却により、高い冷却能力を実現 ※詳しくはPDF資料をご...

メーカー・取り扱い企業： 澤藤電機株式会社

『ソーラーカー関連製品』

幅広いバリエーション！ソーラーカーの製作をサポートする各種部品

モータやソーラーカー用に最適なスピードコントローラなど、バリエーション広く取りそろえています。 【ソーラーカー用DCモータの特長】 ■高性能マグネット方式で小型軽量・高トルク・高効率 ■高出力・高トルクなので起動能力・登坂力特性が高い ■耐熱性マグネットワイヤーを使用する事により過負荷時の耐久性能が高い ■高起動特性により応答性が優れている 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ツシマエレクトリック

電動駆動用バッテリ充電器　密閉型単層　SG3シリーズZivan製

鉛蓄電池、GEL/AGM、リチウムイオン電池、Ni-Cd電池等に適合す…

SG3は、車載充電器を電気自動車のプラットフォームに統合するという新しい革命をもたらします。アクティブPFCフィルタは、95～265VACの供給電圧に対応しており、世界中のアプリケーションに最適です。 　 ヒートシンクは、IP65保護等級の堅牢なアルミダイカストで囲われた充電器に統合されており、その革新的な構造により、設置場所の柔軟性を高め、過酷な動作条件にも対応可能になっています。　 ...

メーカー・取り扱い企業： ZAPI GROUP Japan 株式会社

ホイールバランサー『R1210』

貼り付けウエイト修正では6時位置(真下)修正も可能！上級モデル並みの作…

『R1210』は、アルミホイールの裏面修正自動入力機能と ウエイトクリップを装備したホイールバランサーです。 シンプルな構造でありながら、上級クラス並みの部品加工精度 により、高精度なバランス測定と修正を実現。 ガソリンスタンド等、防爆対策が必要となる場所への導入を可能に する為、バランサーの電装パーツは全て600mm以上に配置しています。 【特長】 ■アルミ裏面修正プロ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツキ 本社/東京支店

精密鍛造品　トラック用ギヤ

高強度、高品質、低価格化の要求にお応えします！

菱栄金属は、自動車の高性能化、高出力化に伴い、デファレンシャル機構の 高強度、高品質、低価格化の要求に応えて、種々のギヤ等を製造しております。 こちらでは当社が製造した「トラック用ギヤ」をご紹介します。 ご要望の際は、お気...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ハヤカワフォージング

静油圧トランスミッション(HST)

小型化と高出力化を両立させたHSTシリーズ

モーターを一つのハウジングに組み入れた一体型HSTです。軽量、コンパクト、かつメンテナンスの煩わしさもなく、レバー操作だけで作業に応じた車速が選択できます。油圧技術の優位性を活かし、更なる小型化と高出力化を両立させました。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社神崎高級工機製作所

『クラッチパック摩擦特性試験機』

供試体の入出力軸が回転できるため、より実機に近い環境下での試験が行えま…

『クラッチパック摩擦特性試験機』は、AT・CVT用の「湿式多板クラッチ」を様々な条件下で試験することによりクラッチパックの性能特性及び耐久特性を高精度で評価解析できる試験装置です。 【特長】 ■供試体の入出力軸が回転できるため、より実機に近い値を実現できます。 ■トルク計装着部の高速回転軸は、高精度スピンドル受け構造の採用により、高精度でトルク測定が行えます。 ■操作はコンピュータで操...

メーカー・取り扱い企業： オートマックス株式会社 本社・工場

高効率シングルエンドバーナー燃焼システム

弊社独自耐熱材料APMを素材として使用し、高効率、低Noxを実現するS…

□■主な特徴■□ ○従来のSERシステムよりも20%以上の効率改善を実現 ○NOx排出レベルは50ppm以下、CO~0ppm ○低コスト　-----高効率に起因して、ランニングコストを35%低減 ○低メンテナンスコスト　-----主要耐熱部品はすべてAPM。スケールのないメンテナンスフリーシステム ○多様なバーナデザインへの適用-----構造をモジュール化しているため既存のバーナー技術へ...

メーカー・取り扱い企業： アレイマジャパン株式会社 カンタルカンパニー

真空ダイカスト用真空装置『DIEVSシリーズ』

制御系が非常に充実！高メンテナンス設計によりランニングコストの低減につ…

『DIEVSシリーズ』は、真空バルブ及び真空チルベントの性能を 十分に引き出すよう設計された、真空ダイカスト用真空装置です。 完全に独立した真空吸引経路2系統装備し、「ZM(真空バルブ)」、 「CVV(真空チルベント)」を2個まで接続することが可能。 また、ダイカストマシン出力信号の入力から遅延時間、動作時間を 0.1sec単位で設定でき、金型毎に適した動作設定することが可能です...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイエンジニアリング 本社

車載用 深紫外LED

車載インテリア用途対応！高温時でも出力が低下しない優れた温度特性を有し…

当社は、従来の水銀ランプに代わり、車載用途でも使用可能な 『高出力深紫外LED』を準備しています。 高温高湿・アウトガスに対する耐性が高い気密封止パッケージで、 菌やウイルスの持つDNAに対する紫外線感受性が高い265nmの波長を採用。 深紫外線の...

メーカー・取り扱い企業： スタンレー電気株式会社

KOHLER社 エンジン KDI 31-55kW

洗練されたフォルム、性能は美で表されます。 KDIシリーズの心臓部はデ…

発電機、農業機械、建設機械、産業機械など多岐にわたるマーケットでの稼働実績が高い評価を裏付ける。 KDIエンジンは、日本のデンソーとコラボ!! 極端にまで綺麗な排ガス、低燃費、コンパクトで高出力、粘り強さを発揮。お客様のマシン性能をもう一歩、二歩高めます。 IPU(Industrial Power Unit)を選べば、エアフィルタ、クーリングパッケージもセットされ、ヒートバランスもベス...

メーカー・取り扱い企業： マルマテクニカ株式会社 本社・相模原事業所

これからのＥＶ・ＨＥＶにおける熱マネジメント技術

構成要素毎の熱マネジメント技術から、ＥＶ化・自動運転化に伴う材料のトレ…

の開発設計指針。自動車空調の開発に用いられる評価指標など 　■蓄熱技術 　・蓄熱方法の種類とその特徴。化学蓄熱技術の開発状況など 　■モータ／インバータ 　・駆動モータの小型化、高トルク／高出力化／高回転化に伴うモータの発熱／冷却等の熱課題対策など 　■バッテリ 　・筐体の密閉化による小型化、耐埃、セルの均温化に向けた対応構想と基礎技術検討など ●自動車業界のトピック技術「自動...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社情報機構

低速4サイクル機関　LH36LA

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LA26G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH28G

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH28L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社