EV・HEV駆動用など電動モータの性能試験受託サービス

PR性能評価を低コスト・短納期で実施。試験計画から実施までトータルでサポー…

高性能モータの研究開発向け総合試験システム『EMoTS』を提供する当社では、 EV・HEV駆動用など電動モータの性能試験も受託しております。 受託試験場（弊社第２工場）では10kwから100kwまで各種試験機を揃えており、 お客さまの要求を伺いながら試験計画の立案だけでなく 試験治具の設計・製作などにも柔軟に対応可能。 希望される試験内容の確認後、供試モータを準備して頂くだけで ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社テクニカルサポート

【精密板金】1mm～300mmまで高精度の試作部品を短納期で！

PR【展示会出展】1mm～300mmまでのサイズを高精度で短納期で対応！精…

クロダ精機は、精密板金・プレス部品の試作専門企業です。 1mm～300mmまでのサイズを高精度・短納期でご提供できます。 自動車メーカー向けの「シェル」をはじめ、産業機械メーカー向けの 「リッド」や「ターミナル」など、幅広い分野への納入実績があります。 最近のトレンドであるEV車や、急速充電器などの試作部品もお任せください。 試作のノウハウを基にコスト削減のご提案もいたします。 ご用命の際はお...

メーカー・取り扱い企業： クロダ精機株式会社

EV車の充電端子・コネクタ用　『超』硬質銀メッキ（めっき技術）

EV車の始まりと同時に生まれた独自の量産技術！ 硬度を追求し低コスト…

耐摩耗性と膜厚の低減による低コスト化を両立させられる硬質銀メッキです。 薄い膜厚でも、しっかり硬度を確保します。 膜厚を厚くしても、めっき被膜の表面は端子・コネクタ向けの皮膜として活用できる平滑性を維持します（実績：～100μ）。 銀めっき皮膜の膜厚と硬度は測定器で管理しており、測定値のばらつきが小さいことが特長です。 端子やコネクタに銀メッキが必要だが・・・ 「硬度を確...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社友電舎 本社、工場

EV・PHV等の車載部品向け銀めっき(Agめっき)

硬質銀・超硬質銀・アンチモンフリー・グラファイト複合などのバリエーショ…

EV(電気自動車)・PHV(プラグインハイブリッド自動車)の部品向けの銀めっきです。 耐摩耗性・摺動性/導電性・熱耐性という様々な性能UPを実現し、 硬質銀・超硬質銀・アンチモンフリー・グラファイト複合などの バリエーション豊富なAgめっきの対応が可能です。 厚膜銀めっきにも対応しています。 耐摩耗性の向上によるコストダウンが可能です。 【バリエーション】 軟質純銀めっき（硬度：9...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社友電舎 本社、工場

表面処理：摺動性アップを実現する低温処理PVD-コーティング

【展示会出展】鍛造金型・プレス金型の絞り、曲げ、抜きに圧倒的な効果を発…

EV-X／FG-Xは、低温処理のPVDコーティングです。 TiAlN/TiNの皮膜をベースとしており、そこからさらに滑りや密着性を向上させた EV/FGシリーズ、EV/FGの特長に密着性と摺動性を大幅に向上させたEV-X／FG-Xと お客様のニーズやコストなどに合わせて、適切なコーティングを提供します。 摺動性・密着力の向上により、従来よりも金型のショット数を大幅に伸ばすことができます。 金型の寿命...

メーカー・取り扱い企業： 松山技研株式会社

超硬金型を再利用計画

熱処理・表面処理の総合技術！スピードと品質で価値をお届けします。

様の超硬金型をご使用後、そのまま廃棄処理をしては いませんか？ 当社独自のコーティング技術により、新次代の高機能膜を実現します。 詳しくは、お問い合わせください。 【適応膜種】 ■EV・EV-X ■FG・FG-X ■CN-X ■BM・BM-X ■DLC ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 松山技研株式会社

コールドカソード減速イオン銃『OMI0750シリーズ』

高精度減速型多段レンズにより、高電流密度の低速イオンビームを照射可能

当製品は、超高真空において使用可能なビームエネルギー10eVから3000eVの 減速型コールドカソードイオン銃です。 効率よくイオンを引き出し、高精度減速型多段レンズにより、高電流密度の 低速イオンビームを照射可能です。 フィラメントがない構造は反応性ガスを使用可能となっており、長寿命の 為メンテナンスサイクルを短くすることが可能。整備性に優れた新設計 ディスチャージチャンバー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オメガトロン

プレコーティング　ウェブへの異物混入、表面汚染対策

銅・アルミニウムウェブのコーティング段階前に 表面の汚染の除去を！

コーティングされたウェブの精度と品質は、EVバッテリー内の均一な構造を維持するために不可欠で、コーティング内の汚染は構造層内の性能に影響を与え、最終的な構造に持ち越されます。 ◆非接触両面同時ウェブクリーナー『CyClean』 ◆非接...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社関西加工機商会

【めっき・表面処理技術】銀めっき（Ag）

電気自動車（EV）の充電端子として！電気伝導性・抗菌性・ボンディング性…

用されています。 銀は潤滑性・シール性にも優れているため、工業用としても様々な部品に 用いられています。 特に硬質銀めっきについては、近年ではその硬度と低い電気抵抗から 電気自動車（EV）の充電端子として注目されています。 【特長】 ■低い電気抵抗 ■添加剤を加えることで硬度を向上できる ■やわらかい皮膜 ■高電流を必要とする電気自動車（EV）のケーブル端子に好適 ...

メーカー・取り扱い企業： サン工業株式会社

コーティングサービス『ta-Cフィルム』

高い硬度の可変膜厚！ナノフィルムのFCVAテクノロジーによるta-C薄…

ナノフィルムテクノロジーズ　ジャパンのFCVA技術は、優れた均一性と品質を備えたta-C(テトラヘデラル アモルファス カーボン)膜(DLCの上のレベル)を生成することができます。 ta-Cは、sp3結合およびsp2結合の非晶質構造をしており、水素は含みません。 ナノフィルムのFCVAテクノロジーによるta-C薄膜は、sp3結合を約40-85％含みます。 【特長】 ○高い硬度 ○可変...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ナノフィルムテクノロジーズ　ジャパン

耐熱・絶縁電着コーティング技術『エレコート』

EV車用コイル等に好適！加工後にコーティングOK。耐熱性の向上と低コス…

る塗料をラインアップ。 中でも「エレコートEW」は耐熱架橋イミド系樹脂を使用し、高い耐熱性と 低コストを両立。コイルの占積率を図るために多くの層を重ね、 薄膜で高い絶縁性の確保が求められるEV車用コイル等に好適です。 【エレコートEWの特長】 ■加工後にコーティング可能 ■エッジカバーも含め高い信頼性 ■コイルの均一塗装が可能 ■エナメル線同様の絶縁安定性 ※「PDF...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シミズ

【無料進呈：問題解決事例】絶縁を樹脂成型から塗装で品質向上・VA

絶縁を樹脂成型から塗装で実現！前処理・検査体制が確立！多様化する絶縁ニ…

。 【採用後の効果】 塗装で絶縁することで、複雑形状の部品・部分塗装が可能となる。 部品形状・塗装部位によっては処理費用が安価になる。 株式会社MCシステムズの『絶縁表面処理』は、EV化による絶縁ニーズへの 対応で、多様化する使用環境への適応します。 製品形状を選ばずに塗装でき、複雑形状品・部分的に絶縁が必要な部品でも 対応できます。 絶縁でお困りでしたら、お力に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社MCシステムズ

【コーティング事業】コーティング加工サービス

熱処理によって得られる硬度の限界を超えて、理想に迫る金属材料の実現へ！

ィング技術の多彩な可能性を拓くため、 用途開発のご支援、試作・評価・試験等についてもお引き受けしています。 コーティング加工でしたら、是非当社にお任せください。 【ラインアップ】 ■EV-X/BM-X ■FG-X/CN-X ■DLC(ダイヤモンドライクカーボン) ■ラジカル窒化 ■各種コーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 松山技研株式会社

高硬度ノンシアン光沢銀めっき液　ダインシルバー HKR

高硬度銀めっき皮膜を実現！新タイプのノンシアン・アルカリタイプの光沢銀…

「ダインシルバーHKR」は近年需要が高まっている電子部品やEV部品で採用されている 高硬度の銀めっきを実現したノンシアン・アルカリタイプの光沢銀めっき液です。 【特長】 ＊一般的なノンシアン光沢銀めっき浴に比べ耐熱性が高く、 　熱処理時の下地の銅拡...

メーカー・取り扱い企業： 大和化成株式会社

『ラジカルチッカ＋複合表面改質』

寿命向上 ＋ 機能UP！プレスや冷間鍛造な過酷な使用用途に対応！

表面に白層（化合物層）を作らない「ラジカルチッカ」と、 EV・FG・コーティング膜などの「複合表面改質」を併用することで、 金型の機能性向上を実現します。 「ラジカルチッカ」表面に白層(化合物層）を作りません。 また、衝撃に強くチッピングが少ないと...

メーカー・取り扱い企業： 松山技研株式会社

めっき・表面処理の加工事例集※無料進呈中

無電解ニッケルをはじめとする各種めっき、ステンレス電解研磨などの事例を…

擦係数を低くしたい、 といったニーズに応える処理方法を掲載。処理項目に応じた効果早見表付きです。 ★アルミ製品へのめっき処理にも対応可能！ 半導体製造装置、省力化機器、ロボット関連製品などの部品、EV車用のバッテリー部品などの 軽量化・機能性向上などに活用可能です。お気軽にお問い合わせください。 【掲載技術】 ■無電解ニッケルめっき　■フッ素潤滑めっき（Ni-P/PTFE） ■ニッケルめっき　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エプテック

絶縁コーティングサービス

電気を通さない・高電圧でも破壊されない性質を備えた“絶縁コーティング”

縁部品や電食防止、帯電の問題などの用途に使用される加工技術です。 絶縁皮膜だけではなく、部分コーティングによる製品性能向上にも 多数採用されています。 【用途】 ■次世代自動車部品（EV）、電機部品：モーターコイル、リニアモーター絶縁部 ■精密機器部品：各種電極、スイッチ、ボルト、アルミプレート　他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サーフコート

【表面処理VA提案】樹脂成型からの絶縁塗装のご提案｜開発提案事例

各自動車メーカーに実績あり！表面処理に関わる全てを当社内で完結させるこ…

EV化に伴い絶縁の需要が増え、部品への絶縁性が要求されるようになりました。 しかし、絶縁を必要とする部品形状の複雑化、部分的に絶縁が必要となり 樹脂成型では対応できない、価格が高くなるといった課題を抱えていました。 そこで、当社の塗装で絶縁することで、複雑形状の部品・部分塗装が 可能となり、部品形状・塗装部位によっては処理費用が安価になります。 【提案塗装被膜の一覧】 ■ポリエチ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社MCシステムズ

『アルミ素材への連続フープメッキ』

ニッケル・銅・錫、各種メッキが連続フープめっき加工で可能となりました！

ことは大きなコストメリットになります。 また、アルミ材は銅合金と比較しても比重差から同物量でも約3倍の長さも得られ、軽薄短小の時代のニーズに合った軽量化が図れます。 【主な用途】 ■EV・PHV車のバスバー材 ■ヒートシンク材 ■携帯電話等2次電池端子材、筐体材　等 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東電化

（表面処理・加工）株式会社友電舎 事業紹介

表⾯処理(メッキ、絶縁、特殊コーティング)に関する事なら、友電舎へ。 …

【メッキ・印刷・絶縁・コーティング対応している主要取扱品目】 ■EV充電端⼦・高電圧端子等 ■通信機器内の部品 ■各種端子・コネクタ部品 ■LED・LD等半導体パッケージ部品 ■⽔晶・共振器フィルター部品 ■ヒートシンク部品 ■マイクロ電池 ■装置部品...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社友電舎 本社、工場

コーティング皮膜の特性比較（Xシリーズ・エクセレントシリーズ）

膜厚をはじめ、耐熱性や摺動性など、コーティング皮膜の特性を比較していま…

動かす際のエネルギーを削減することができます。 こうした特性を付加することで省エネはもちろん、素材の摩耗を低減し、長持ちさせることも可能です。 こちらの資料では皮膜硬度と耐熱性を兼ね備えた「EV-X/BM-X」、摺動性と密着力を向上した「FG-X」など コーティング皮膜の特性を比較し表にして掲載しています。 用途や改善したいポイントに合わせてコーティングを選んでいただけますので コー...

メーカー・取り扱い企業： 松山技研株式会社

【めっきの解決事例】コスト低減

ワイヤーボンディング用ニッケルめっきや金錫合金めっきなど！コスト低減に…

【コスト低減に関するめっき・表面処理】 ■摺動部品へのめっき ■クラックのない柔軟性のあるニッケルめっき ■めっき工程の検討による加工時間の短縮 ■高い防食性の金めっき ■EV向けバスバーへの無電解ニッケルめっき ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社三ツ矢