【展示会情報掲載】超極細小型コネクター RJ45 LANケーブル

PR狭い機器内配線やスペースの厳しい箇所の配線に好適です！極細フラット/極…

『超極細 小型コネクター RJ45 LANケーブル』は、狭い機内配線、 スペース厳しい箇所に好適な取り回し性に優れたケーブルです。 「超極細 フラットケーブル」は10M、20Mのロング対応可能で、 「超極細 丸ケーブル」は＃34の導体を使用して細線化、スリムタイプ のコネクターを採用。 また、狭い機器内の配線に好適で左右どちらのL型にも対応する 「省スペースL型コネクター RJ...

メーカー・取り扱い企業： 日東商事株式会社

高精度なトルク制御を実現、エアーナットランナー「PTSシリーズ」

PRエアーホースをつなぐだけで高精度なトルク制御を実現する可搬型ナットラン…

エアーナットランナー『PTSシリーズ』は、 エアーホースをつなぐだけでトルク制御を実現する可搬型電子制御式ナットランナーです。 空気圧変動の影響を受けないトルクセンサによる電子制御式で、 高精度な締付けトルクを実現。 着座までは高速回転。本締めは低速回転へ自動変速。 ワンタッチでトルク変更可能で設定トルクで自動停止します。 自動車、造船、建機、建設、橋梁、プラント等、様々な組立...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社空研 本社

FlexDevice-L

CAN~１Gまでのあらゆる車載ネットワークの開発に最適なプラットフォー…

FlexDevice-Lは、自動車環境で使用するために設計された堅牢な電子プラットフォームです。多くのバスシステム (CAN, CAN-FD, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, Flex...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シェルパ

低速4サイクル機関　LH38L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH41L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH46L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH36L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH34L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LZ28L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LC28L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH30L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

低速4サイクル機関　LH28L

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　広大な燃焼領域による...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

植物酵素燃料添加剤バイオ(Bio)

植物酵素のバイオはエンジンの潤滑系統も含めたトータルクリーニングと …

燃料添加剤バイオはガソリン/軽油10Lに対してわずか1ccを添加するだけで、酵素パワーによって燃費向上とエンジンフラッシングの効果を同時に実現します。バイオの拡散性は極めて高く、燃料補給後に適量を滴下するだけで、燃料補給前に入れる必要はありません。走行5分程度でスムーズな吹け上がりとエンジンの静粛性を確認できます。点火プラグの焼け具合やディーゼル車の場合は黒煙減少によって、エンジンクリーニング効果...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社東亜システムクリエイト 営業部

多層フラーレン構造エンジンオイル添加剤『T-BOOST』

摩擦低減・耐摩耗＋優れた極圧性能！グリスに少量添付すれば高性能を発揮し…

『T-BOOST』は、ギア・デフ用や産業用として摺動面、軸受け、ベアリング などこれまで短期間で破損するような過酷な場面で実力を発揮する、多層 フラーレン構造エンジンオイル添加剤です。 多層フラーレン構造により摩擦低減・耐摩耗＋優れた極圧性能。超低温から 超高温の450℃まで焼き付き防止効果を有します。 また、スラッジの発生が少なく、ナノレベルで金属の微細な傷に入り込み 平滑化...

メーカー・取り扱い企業： ミカド商事株式会社

国内最大級1400tファインブランキング機による極厚プレス部品

国内最大級の1400t ファインブランキング機によって、最大20mm厚…

国内最大の1400t ファインブランキング機によって実現できる加工 ・極厚板の無切削化 ・コイニング（つぶし） ・抜きダレ無し加工 主な車載実績 自動車 ディスクブレーキ用途 材質：SAPH400-440／SS400／SPFH590　等 厚さ：約４～20mmまで可能 生産数量：500万個/月産 自動車用 マフラーフランジ部品 材質：SUS304-316L-409D/SS...

メーカー・取り扱い企業： 八洲電装株式会社 本社

株式会社タンゴ技研　事業紹介

恒温室を完備し、サブミクロンという超精密加工の高度なクオリティを実現

株式会社タンゴ技研は、単品から量産加工まで柔軟な加工が行え、24時間の空調管理システムを導入した恒温室を完備し、サブミクロンという超精密加工の高度なクオリティを実現しています。 試作加工については、図面から完成まで一貫したものづくりを行っています。 【生産品目】 ○工作機械精密部品 →工作機械・各種専用機・治具・保持具の加工・組立・調整まで可能 　（特に治具・保持具類が得意分野） ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タンゴ技研

【歩留り率99%】高歩留まり・低コストなパイプ成型加工技術

【技術資料無料進呈中】L/D=30倍達成しコストも60%改善！φ3.0…

多段フォーマーにて中実ワイヤー材から細径パイプを一貫成形することが可能です。 中実ワイヤーから一貫性径することで、細径のSTKM材に比べ、大幅なコスト低減を実現できます。 また、銅板からの深絞りパイプ工法に対しても材料スクラップを 低減(材料歩留まり向上)でき、生産性向上はもちろん環境にも配慮された技術です。 ＜採用実績＞ ■大手自動車メーカー様向けエンジンピストン用オイルジェットパイプに採用...

メーカー・取り扱い企業： 伊藤金属工業株式会社 本社

いすゞエンジン製造北海道株式会社　事業紹介

自動車の『ものづくり事業』と『稼働サポート事業』の両輪体制の一翼を担い…

いすゞエンジン製造北海道株式会社は、エンジン部品、ミッション部品の 製造を行っております。 当社で長年にわたって培ってきた生産ノウハウをスタンダード化した IMM(いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント)を推進する ことで、生産する人や工場や国が違っていても、世界中のどこでも常に 同じいすゞ品質を保持。 当社の企業理念である「『運ぶ』を支え、信頼されるパートナーとして、...

メーカー・取り扱い企業： いすゞエンジン製造北海道株式会社

【鄭州ダイヤ】エンジンバルブガイド穴加工用　PCDリーマ

超硬合金製リーマに比べ8倍以上の長寿命を実現！ 自動車エンジンバルブ…

鄭州ダイヤモンドは中国最大のPCD、CBN工具専業メーカーで、中国にある9割の自動車メーカー（外資、日系、ローカル）にエンジン、自動車部品加工用の特殊工具を供給しています。 非常に高精度な工具を製造できる一方で日本メーカーに比べて3割のコストダウンを実現しており、日本国内でも大手自動車メーカー、建機メーカー、重工メーカ等で採用されています。 本製品は自動車エンジンバルブガイド穴加工用のPC...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社京二 本社、名阪営業所、南関東営業所、千葉営業所、北関東営業所、東北営業所、京二上海

※動画公開中！　外径精密表面仕上機『SFM』

従来機比約30％の省スペース化を実現！経験の多少にかかわらず精密仕上が…

『SFM』は、シャフト等を精密研磨するユニットです。 旋盤等に取り付け、精密加工が可能。また、加工物により、フィルム巾を 選択できるので高能率・低コスト加工を実現できます。 主に自動車部品各種シャフトの最終仕上げ工程で導入されており、摺動部、 シール部等の粗さ向上に適しています。 また、外径研磨ユニットは端面や斜面の研磨にも応用可能です。 お客様の旋盤等に取付け可能な研磨ユニットや...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンシン

真空熱処理【高硬度化、残留応力除去】

変形、変色、寸法変化の少ない表面がきれいな熱処理

ICSの真空熱処理は無酸化表面でご満足のいく特性に仕上げます。 ・金属部品の高強度化、高硬度化 ・プレス加工品や絞り加工品の歪み・残留応力除去 ・適切な磁気特性に調整 ・バッチ処理可能、小ロットから対応可能 自動車、航空機、機械部品、金型などの分野に採用されています。 安心安全で長くつかえる金属製品を作りたい時に適しています。 ICSではお客様のニーズにあった熱処理方法をご提案させて...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アイ・シイ・エス

自動車整備機器『DIESEL PRO』

エンジン燃焼室内部を徹底洗浄！環境を意識した自動車整備機器

『DIESEL PRO』は、ディーゼル車のフューエルライン・ インジェクターを非分解で洗浄し、バルブ・ピストン・燃焼室に 付着したカーボンを除去する整備機器です。 インジェクタートラブルなどの不具合が発生する前に、計画的な 予防整備を行うことで車両稼働率低下を抑制し、部品交換などの 修理コストが大幅に削減できます。 自社整備工場を持つ物流企業様には運行コスト削減として。 専業...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンオータス カーエンジニアリング部 営業課

自動車整備機器『FUEL PRO-XG』

エンジンが甦る画期的な整備システム

『FUEL PRO-XG』は、ガソリンエンジンのフューテルライン、 インジェクターといった燃料系統、ピストン、燃焼室といった燃焼系統を 非分解で洗浄することができる画期的な洗浄機です。 施工時間20分でエンジンOHと同様の効果をご提供。 カーボンを徹底的に洗浄したエンジンは、燃費改善、性能回復、 排ガスクリーン化と新車時のようなエンジンに生まれ変わります。 【特長】 ■豊富な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンオータス カーエンジニアリング部 営業課

ツインカム4バルブエンジン『TC24-B1Z』 ※限定受注生産

37年の時空を超えてTC24-B1が甦る。ツインカム4バルブエンジンの…

『TC24-B1Z』は、伝説の「TC24-B1」を37年の情念と技術 革新により完全復活させたツインカム4バルブエンジンです。 ブラケット方式からキャップ方式へ変更することでフリクションロスを 減らし、ヘッド部をよりコンパクトに、メンテナス性を格段に向上。 また、カム内部からの潤滑方式をロッカーアーム内からカムとの 接触部への圧送直接潤滑に変更。高回転時の潤滑にも対応しました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社昭和トラスト 昭和自動車事業部

自動車整備機器『OIL PRO-AFS-SD』

驚異の洗浄力！エンジン性能の改善・回復・燃費向上に

『OIL PRO-AFS-SD』は、潤滑油系統とブローバイ系統の同時洗浄を 可能にした洗浄機です。 スタチック方式とダイナミック方式を組み合わせることにより、 より安心でより確実にスラッジを除去し驚異の洗浄力を実現しました。 古いオイル、スラッジを根こそぎ除去することにより、オイルの性能を 100％発揮させることができ、燃費改善、性能回復、静粛性を向上させます。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンオータス カーエンジニアリング部 営業課

エンジン部品

高精度が求められる部品ですが、精密冷間鍛造の技術を取り入れることにより…

【開発事例1】 超合金、超硬度、耐熱性、耐腐食性のあるインコネルの自動車エンジン用中空部品を世界で初めて冷間鍛造により製造することに成功いたしました。お客様のコスト削減に役立てることができました。 【開発事例2】 ステンレス材の冷間鍛造に挑戦。材質の硬度、部品の寸法精度の要求レベルの実現に苦慮致しましたが、切削加工では取り除けなかったチャック部分を排除することにより小型化、軽量化に成功い...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社飯塚製作所 針工場

ボアピン

高い技術と信頼の加工実績で安心、安価、スピーディーな製品を提供！

当社では、自動車及び二輪エンジン向け『ボアピン』の製作を行っています。 エンジンブロック鋳造の重要部品のため、各メーカー様あらゆる工夫が なされていて、時にはその方案成立に大変高度な加工品質が求められます。 L＝500mmを超える超特大サイズや表面仕上げに鏡面を用いる場合もあり、 それらのあらゆるニーズに対応する為に、年々技術を進化させてきました。 さらに、当社にはアルミダイカス...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイナモ

低速4サイクル機関

ロングストローク化による機関回転数の低回転化を実現

『低速4サイクル機関』は、中速機関より機関回転数が低いエンジンです。 吸入・圧縮・燃焼・排気の1サイクル（周期）がクランクシャフトの2回転、 すなわちピストンの4ストローク（行程）で行われます。 また、中高速機関より外形寸法が大きくなる傾向にありますが、 取扱性、信頼性の面で優れた性能を発揮します。 【特長】 ■低回転化による十分な燃焼期間と、ロングストローク化による 　...

メーカー・取り扱い企業： 阪神内燃機工業株式会社

エンジンクリーナーガン

エンジンクリーニングガンを使用し、汚れ、油、ほこりなどを早く簡単に清掃…

特 長 : 1. 軽量で、使いやすい 2. エンジンクリーニングガンを使用し、汚れ、油、ほこりなどを早く簡単に清掃します 3. トラック、店舗、ガレージに必要なツールになります...最大作業圧力：225PSI (15Bar/1.5MPa) 流量 ：300 L/m @10 Bar PVC ホース長さ：1.5M (59")...

メーカー・取り扱い企業： HUI BAO ENTERPRISE CO.,LTD

【実験動画集】震度7の振動実験映像、大公開！！【工場用地震対策】

★必見★地震対策メーカーが行う自社装置による振動実験動画ランキングです…

07n1NO6RaaA ＊ポイント＊ 当社のゲルの衝撃吸収性能が一目でお分かり頂けます。 ⇒その他実験動画もＨＰに掲載をしております https://ans1828.com/movie-list/...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社安震

【プレス加工事例】絞り加工による内面鏡面仕上げカップ

プレス絞り加工で内面を鏡面状に仕上げたカップです。プレス加工で完結する…

当製品は、プレス完結の内面鏡面仕上げカップです。 自動車エンジンに燃料を供給するユニットに使用されております。 【特徴】 ■燃料漏れが決して許されない重要保安部品として、 　お客様の要求品質基準をクリア ■殆どの日本車メーカー様からご採用頂いており、シリーズ全体では 　月間300万個、累計7億個以上の販売実績があります。 ■日系自動車メーカー様が世界中で生産する自動車の3割以上に...

メーカー・取り扱い企業： 光工業株式会社

【プレス加工事例】SUS厚板プレート

直噴エンジンフューエル管に使用される厚さ5ｍｍのSUS製ステー！穴・外…

当製品は、直噴エンジンの燃料噴射装置へ燃料を供給するユニット に使用される板厚5mmのSUS製ステーです。 プレス加工では難しいとされる穴・外周間の距離が板厚の2分の1という加工をステンレスで実現しています。 内外径はほぼ全剪断面です(顧客要求は破断面30％以下）。 大手自動車メーカー様にご採用頂き、月間25万個、累計1000万個の販売実績があります。 プレス金型製造・プレス...

メーカー・取り扱い企業： 光工業株式会社