• PRP/HSR対応 冗長化装置RedBOX『RB304』 製品画像

    PRP/HSR対応 冗長化装置RedBOX『RB304』

    PR制御システム等における周辺装置のゼロ復旧時間を実現。 クリティカルな…

    PRP/HSR(IEC62439-3)に対応していないデバイスも本製品と接続すれば、周辺装置をその冗長ネットワークに参加することが可能となります。 <PRP製品> 並列接続でLAN構成を二重化。 一方の回線が故障してもメッセージロスが生じません。 <HSR製品> LAN回線をリング構成とし、右回り・左回りに同じメッセージを伝達。 一方が故障してもメッセージロスが生じず、遅延も起...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社リョウセイ

  • 高速5軸ミリングマシン「RXU」+オートメーション「RCS」 製品画像

    高速5軸ミリングマシン「RXU」+オートメーション「RCS」

    PR短時間で高精度加工を実現する高速5軸ミリングマシンに省人化を実現するオ…

    ドイツ レダース社製の高速 ミリングマシン「RXU」シリーズは全軸リニアモーター駆動+リニアガイドの仕様で経年変化なく高精度加工します。高速スピンドルを標準装備し超硬等HRC60以上の高硬度材のミリングが可能です。チャックしたまま掴み替えることなく、ミリング加工の後はジグ研削加工(オプション)、機上測定まで一連の工程が可能です。 掴み換えなく1台で完成行程まで行える為、「機械設置面積の削減」「人...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ゴーショー

  • バッテリシステム及びパック試験装置 製品画像

    バッテリシステム及びパック試験装置

    バッテリパック検証環境も拡充中です

    【バッテリパックテストベンチ】 + 5x 恒温槽 1150 x 2500 x 1315 mm (HxWxD) + -40 °C ... +120 °C + 7 K/min (加熱 / 冷却) + 10% r.h.~95% r.h. (T = 10 °C ~ 90 °C) + 150/300 kW, 0 ... 600 V, ± 600/1200 A + 250/500 kW, 0 .....

    メーカー・取り扱い企業: APL Automotive Japan株式会社 本社

  • セミナー「バッテリーシステムのためのリークテストソリューション」 製品画像

    セミナー「バッテリーシステムのためのリークテストソリューション」

    自動車産業エンジニア必見 EVトップランナーの欧州事例を紹介!無料オン…

    自動車用部品やガス機器部品など、高気密性が求められる製品の最終製造工程で行われる漏れ検査(リークテスト)。 特に自動車産業においてEV化への進展が加速化しており、車両の軽量化および車両内全体のエネルギーマネジメントシステムに関わる部品で高い品質が要求されています。 そのような背景により、リークテストの需要はますます高まっていることから、このたび実際の事例をお見せしながら初心者向けリークテス...

    メーカー・取り扱い企業: マーポス株式会社

  • パワーテイクオフ用モータ&インバータ350V Zapiグループ製 製品画像

    パワーテイクオフ用モータ&インバータ350V Zapiグループ製

    ハイブリッドや電気自動車の補機に最適なモータ&インバータ

    三相電動モータTSS150シリーズとインバータHV2・350V用は、独自の技術プラットフォームで開発され、パワーテイクオフに最適な出力レベルが揃っています。 頑丈な造りのTSS150モータおよびHV2インバータは、最新の商用ハイブリッド車、電気自動車、ディーゼル電気自動車の電動化において要求される補機に最適です。各種補機の機能や要件に対応するよう設計されています。 元々は農業機械の各種作業用...

    メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社

  • E-ドライブ用テストベンチを用いた試験と開発 製品画像

    E-ドライブ用テストベンチを用いた試験と開発

    従来からのテストベンチの内,80%以上のベンチがE-ドライブ検証用に利…

    【シャーシダイナモ】 + 10基のシャーシダイナモ + 最低温度:-40℃ +対応ホイールベース:4.3mまで + 約250台分の室内SOAKエリア完備 【テストベンチ】 + 240種類以上のダイナモを準備 + モータとインバータ用の独立したコンディショニングシステム(-40~+120℃) + 高精度なアラインメント調整機構 + 最大1kV/1.2kA,最大1MWの電力をカスケー...

    メーカー・取り扱い企業: APL Automotive Japan株式会社 本社

  • EV・FCVヒートポンプ カーエアコン複合システム 製品画像

    EV・FCVヒートポンプ カーエアコン複合システム

    ヒートポンプによる省エネ効果大、冬場のヒーター不要!スッキリとした配管…

    『EV・FCVヒートポンプ カーエアコン複合システム』は、ヒートポンプ ガスインジェクション方式により冬場のヒーターコアレスの実現が可能です。 フロントガラスの坊曇性のコントロールを、室内コンデンサ出口ラインの 専用除湿電子膨張弁で行う事でリヒート量の調節がリニアにでき、しかも 応答性が良い制御が簡単。 室内冷房を行いながら、同時にバッテリー及びインバータに使用されている IG...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イズミ技研 営業部

  • 廃プラスチックリサイクルシステム【プレス機】 製品画像

    廃プラスチックリサイクルシステム【プレス機】

    パレット成形ライン(廃プラ、押出機、射出機、成形機、溶着機)

    ■特徴 ≪簡単・高品質≫ ◎溶融・射出・成形(金型交換台車)・溶着のライン構成により省人を実現した半自動ライン ◎優れた混練性と真空脱気による高品質成形、各種フィラー・ガラス繊維・木粉との複合成形も可能 ◎傾斜式レベリングプレスシステムの採用により、低圧射出・低圧成形が可能で、反り・曲がりの少ない成形を実現 ≪様々な原料に対応≫ ◎低流動、不純物含有、複合廃プラ等の処理が難しい廃プ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社山本鉄工所

  • 自動車部品 研究・開発・製造サービス 製品画像

    自動車部品 研究・開発・製造サービス

    音・熱・振動・環境技術も含めた”エキゾーストシステム”などご提供!

    当社は、消音・遮音・排ガス浄化装置・排ガス保温・冷却等の自動車公害 対策に関する総合的な研究を基に、開発から製品加工まで一貫した対応を 行っております。 中でも大口径パイプの加工技術に蓄積があり、時代を先取りする発想、 社会のニーズへのいち早い対応、独自性のある商品開発で、 お客様に満足していただく製品を製造いたします。 【製造例】 ■エキゾーストシステム  ・後処理システ...

    メーカー・取り扱い企業: 日新工業株式会社

  • 電動駆動用DCDCコンバータ インモーション製 製品画像

    電動駆動用DCDCコンバータ インモーション製

    幅広い入力電圧に対応し各種広範囲のハイブリッド/電動車両に最適な、高効…

    インモーションの DC/DC コンバータは幅広い入力電圧に対応し、二次電圧は 12V または 24V です。各種広範囲のハイブリッド/電動車両に適しています。全ての機種で CAN 通信が可能で、シームレスに車両システムに組み込むことができます。...• 高い品質と信頼性を製造工程はもとより、設計段階から作りこんでいます • 堅牢な設計で、保護等級は IP6K9K 過酷な稼働環境にも適応 • 市...

    メーカー・取り扱い企業: ZAPI GROUP Japan 株式会社

  • バッテリモジュール試験装置 製品画像

    バッテリモジュール試験装置

    セルを束ねたバッテリモジュールの試験にも対応します

    16チャネル:100kW - 過負荷(S6 10秒) 150kW - コンテナ2チャネルを相互接続可能 -> 200/300 kW @ 1モジュール又はパック -> 最大500V,±640/960 A (並列接続)...恒温槽付きコンテナ x 8: + 内寸: 1.8 m x 2.0 m x 2.6 m (WxHxL) + -30°C ... +60 °C + ...

    メーカー・取り扱い企業: APL Automotive Japan株式会社 本社

  • 【調査資料】2023年版 電動化車両・関連部品市場の現状と予測 製品画像

    【調査資料】2023年版 電動化車両・関連部品市場の現状と予測

    パワートレインのEVシフトを中心に、電動化車両の市場実態・予測、電動化…

    【調査ポイント】 ● 高まる環境規制クリアに向けてパワートレインの電動化が進む中、切り札としてEVシフトが注目されており、EV市場(完成車・部品)をグローバルな視点より分析 ● 環境規制対応策の中でパワートレイン電動化と車体軽量化,次世代エンジン開発など他対応策とのすみ分け状況の明確化 ● 電動化車両のグローバル市場を地域別に把握将来の需要マップと分析 【調査項目】  1.カーボンニ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社データリソース

  • 【技術コラム】第15回:インバータの冷却機構 製品画像

    【技術コラム】第15回:インバータの冷却機構

    電気自動車のパワーが増すにつれてインバータの放熱量が増大、高性能な冷却…

    当コラムでは、インバータの冷却機構に関してお話させていただきます。 インバータの冷却機構には、図の左に示す片面冷却と、 右に示す両面冷却があります。 片面の場合は半導体素子を基盤にはんだ付けし、それをさらに 窒化アルミニウムなどの熱伝導が良く絶縁性のあるセラミックの 放熱板に接合して、それを冷却流路で冷却する構造となります。 この場合には、半導体基板を片側から冷やすために、...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

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